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portada

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by

huend oliveira

on 28 September 2010

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Transcript of portada

PONTES DISCIPLINA: Atividades Técnicas de Engenharia

UNIDADE DIDÁTICA: V – PONTES

ASSUNTO: 11. Portada Leve
OBJETIVOS:
a. Identificar os tipos, características, possibilidades, limitações e as normas para ma-nutenção e armazenamento das portadas.
b. Identificar os métodos de lançamento e recolhimento.
c. Identificar a dotação de Portadas Leves nas Cia E Cmb e BE Cmb.
a. Componentes
1) Suporte flutuante-------------------------------------12
2) Painel de rolamento---------------------------------08
3) Painel de rampa macho-----------------------------02
4) Painel de rampa fêmea-------------------------------02
5) Articulador - seção macho-------------------------04
6) Articulador - seção fêmea-------------------------04
7) Braço telescópico----------------------------------08
8) Painel intermediário longo-------------------------08
9) Painel intermediário curto-------------------------04
10) Rodapé----------------------------------------------08 b. Portadas.
1) Generalidades.
A equipagem permite a construção de portadas que apresentam uma superestrutura (tabuleiro) formada por painéis, assentados sobre pontões, que são formados pela conexão popa a popa de suportes flutuantes.



2) Tipos.
a) Os componentes de uma equipagem possibilitam a construção de três classes de portadas: classe 16, classe 12 e classe 8.
b) A portada classe 16, requer oito painéis de rolamento, quatro de cada lado, para a formação do tabuleiro e seis pontões flutuantes para a formação da infra-estrutura.
c) A portada classe 12, requer oito painéis de rolamento e cinco pon-tões flutuantes.
d) A portada classe 8, requer seis painéis de rolamento, três de cada lado e quatro pontões flutuantes.


Tipo Nr.Pontões Comprimento (M) Largura Tabuleiro Viagens/Hora(1) T total - util largura rio(m) 90 150 300
Classe 16 06 19,38 - 14,65 2,90 10 06 04
Classe 12 05 19,38 - 14,65 2,90 10 06 04
Classe 08 04 16,16 - 11.43 2,90 10 06 04 TIPO DA PORTADA TEMPO EM MINUTOS (1) PARA EFEITO DE PLANEJAMENTO PARA EFEITO DE TREINAMENTO (2)
Classe 16 45 35
Classe 12 35 25
Classe 8 30 20 Obs.: (1) Canteiro de trabalho preparado, com estradas de acesso prontas. Para traba-lhos noturnos, o tempo deverá ser aumentado de 50%.
(2) O tempo previsto para efeito de treinamento considera-se pessoal treinado, local e condições climáticas favoráveis e nenhum retardo devido a problemas técnicos de construção.


importante: saber a constituicao das turmas de trabalho! MAIS IMPORTANTE: SABER A MISSAO DE CADA TURMA DE TRABALHO
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