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Las Ciclovías en Caracas

Propuesta de Circuitos para Bicicletas y Diseño de Ciclovías en el Municipio Bolivariano Libertador
by

Daniel Ramírez

on 17 April 2015

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Transcript of Las Ciclovías en Caracas

el camino a seguir...
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
Tramo A: Sección Actual
Tramo A: Sección Porpuesta
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
Tramo A: Imagen Propuesta
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
Tramo B: Imagen Propuesta
Tramo B: Sección Actual
Tramo B: Sección Propuesta
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
Tramo C: Imagen Propuesta
Inicio del Tramo C: Sección Actual
Inicio del Tramo C: Sección Propuesta
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
Tramo C: Sección Crítica Actual
Tramo C: Sección Crítica Propuesta
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Elaboración propia
A pie 18%
Vehículo 23%
particular
58% Transporte
Público
Las Ciclovías
en Caracas
Circuito 2: Parque Los Caobos
Ciclovía:

término genérico para denotar infraestructura, itinerante o permanente, que permite a los ciclistas desplazarse de manera segura en la ciudad
Res. Estudiantil
Los Andes
UCV
UBV
UNEARTES
Premisa
Criterios de Diseño:
Red segura
Red directa
Red cómoda
Red atractiva
Bajo costo
Rápida implementación
Acera-Bici
(Tramo C)
Ciclovía Central
(Tramos A y B)
Separadores
Pintura
Antideslizante
Zonas de Espera
Intersecciones
Solución Tipo
Colectivos Organizados
Bicicletada organizada por el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales para crear cultura ambiental en nuestra ciudad
2001:
2006
“Expedición Binacional por la Movilidad Sustentable”, partió de Pamplona, Colombia, con destino a Caracas para la celebración del VI Foro Social Mundial promoviendo el uso de la bicicleta como medio de transporte
2009
En Agosto se realiza la primera Masa Crítica (Critical Mass) en Caracas, organizada por el periodista canadiense Steven Bodzin
2010
Bicicletada organizada por el Consejo de Movimientos Sociales del ALBA, Capítulo Venezuela, en el marco de la realización de un foro sobre el cambio climático
2011
Durante Mayo y Junio se realizó una serie de tertulias que reunió distintos colectivos y académicos para hablar sobre Caracas y la bicicleta, organizada por Caracas a Pie
El 13 de noviembre, en el marco del Foro Social Mundial Temático celebrado en Caracas, se convocó a una bicicletada urbana y se realizó el foro “Democratizando la calle: Caracas, hacia una movilidad sustentable”
El 27 de noviembre, enmarcada en el IV Mes del Desarrollo Sustentable, la Alianza Francesa realizó el 1er Encuentro de Ciclistas por la Movilidad Verde
Bicimamis Caracas
“Chicas con modos de vida diferentes que tenemos algo en común: usamos la bicicleta como medio de transporte, moviéndonos en ella a todos lados en Caracas: al trabajo, a la universidad, a pasear, a la reunión con los amigos”
Transporte Urbano
Adecuación del sistema de transporte, tránsito y circulación a las necesidades de la población y de la ciudad
Utilización eficiente del espacio urbano
Participación activa de los actores
Prioridad al transporte público
Accesibilidad universal a los transportes
Integración entre modos
Fuente: Ocaña (s.f., p. 15)
Movilidad Ciclista
implementación de infraestructura
+
medidas de promoción
(Caracas)
(Caracas)
“El compromiso serio de emprender ese camino por parte de la administración es algo imprescindible si se pretende que los ciudadanos tomen en serio la bicicleta como modo de transporte para sus desplazamientos diarios”
(PROBICI, 2010, p. 23)
Fuente: Elaboración propia
Fuente: CicloGuerrilla Urbana
Fuente: CicloGuerrilla Urbana
Fuente: Google Images
Fuente: Elaboración propia para la ABML
Fuente: Elaboración propia para la ABML
Fuente: Elaboración propia
Fuente: Google Images
Av. Juan B. Justo, Mendoza, Argentina
Pennsylvania Ave., Washington, EE.UU
Fuente: Google Images
Distribuidor Norte, Granada, España
Fuente: Google Images
Fuente: Google Images
Madison, EE.UU
Valencia, España
Fuente: Google Images
Fuente: Google Images
Leiden, Holanda
Fuente: MOPVI (2009)
Fuente: Elaboración propia en base a MOPVI (2009)
Fuente: http://pedaleadafsm2006.blogspot.com
Fuente: El Universal
Fuente: Entre Rayas
Fuente: http://mitercermundo.tumblr.com
Fuente: Últimas Noticias
Fuente: Facebook, Bicimamis Caracas
Fuente: PROBICI (2010)
Fuente: PROBICI (2010)
Movilidad y Transporte
Fuente: INMETRA (2006)
No existe integración entre los distintos niveles de transporte ni visión de sistema, las rutas que operan ofrecen "bajo nivel de servicio" (INMETRA, 2006, p.24)
46% Por puesto
24% Metro
Autobuses 18%
Otros 12%
91,1% de los vehículos son particulares. Tasa de ocupación promedio: 1,2 personas por vehículo (CAF, 2011)
Red Vial
Vías ocupadas como estacionamientos o por la economía informal, lo que ocasiona grandes problemas de circulación
Caracterización
Fuente: elaboración propia
"Buena cobertura del área desarrollada pero con discontinuidades y deficiencias en las transiciones entre los diversos sistemas funcionales" (INMETRA, 2006)
Distribución Modal
La Bicicleta
Fuente: Facebook, Bicimamis Caracas
Fuente: Facebook, Bicimamis Caracas
Antecedentes
CicloGuerrilla Urbana
“Promover la Cultura del Ciclismo Urbano en Caracas y en toda Venezuela, estableciendo a la bicicleta como un medio de transporte seguro y confiable en nuestra ciudad”
Fuente: CicloGuerrilla Urbana
Fuente: CicloGuerrilla Urbana
Fuente: CicloGuerrilla Urbana
Fuente: CicloGuerrilla Urbana
Otros Colectivos
Una Sampablera por Caracas
Ciclo Unión
BiciAventura
Cicloturismo Venezuela
DH Caracas
Bici Ávila
Altamira Biciactivo
Movimiento Revolucionario de Ciclistas Urbanos
Iniciativas del Estado
Ciclovías Recreativas
Ciclovías Permanentes
Precio de la gasolina en Venezuela:
US$0,015 litro
Para 2011 había 4.025.324 unidades en Venezuela, 38% en la Zona Metropolitana (Distrito Capital, Miranda y Vargas) que representa el 1,1% de la superficie del país. (FAVENPA, 2012)
Daniel Ramírez
Rosa Virginia Ocaña
Universidad Simón Bolívar
Fuente: Elaboración propia para la ABML
Fuente: Google Images
Ciclovía Mun. Chacao (14 Km)
Concurso "Caracas a Pedal"
Caracas Rueda Libre
Red de Ciclovías del
Municipio Libertador
Av. Boyacá (Cota Mil)
Paseo Los Próceres
Av. Ppal. La Lagunita
El Distrito Metropolitano
de Caracas

Caracas Rueda Libre
Fuente: AMBL (2012)
4 Circuitos
Hidratación
Asistencia médica
Actividades recreativas
Préstamo de bicicletas
Circuito 1: Plaza Los Símbolos
Trazado General
Fuente: CicloGuerrilla Urbana
Trazado Preliminar
Referentes
Propuesta de Diseño
Fuente: Elaboración propia para la ABML
Plano General de Rutas
Ruta 1: Res. Los Andes - UBV
Localización
Componentes
Costos
Costo Unitario:
US$ 894,49
metro lineal
Separadores + Demarcación:
US$ 136,18
metro lineal
Red de Ciclovías del Municipio
Libertador
urbdaniel.86@gmail.com
Gracias por su atención
Trazado Actual
Tramo C
Tramo B
Tramo A
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