Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Vi mo 1-Chuong2

No description
by

on 25 September 2018

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Vi mo 1-Chuong2

Bài giảng
KINH TẾ VI MÔ

Chương 2
Lý thuyết cung cầu
version 2017
Cầu
Cung
Cân bằng
thị trường

Khái niệm
Tác động của giá tới lượng cầu
Biểu diễn cầu
Cầu thị trường
Tác động của các yếu tố khác
Khái niệm
Tác động của giá tới lượng cung
Biểu diễn cung
Cung thị trường
Tác động của các yếu tố khác
Cầu

số lượng
hàng hóa hoặc dịch vụ mà người tiêu dùng
muốn mua

có khả năng mua

các mức giá khác nhau
trong một khoảng thời gian nhất định,ceteris paribus.

Lượng Cầu

số lượng
hàng hóa hoặc dịch vụ mà người tiêu dùng
muốn mua

có khả năng mua

một

mức giá
trong một khoảng thời gian nhất định,ceteris paribus.

Luật Cầu
Người tiêu dùng sẽ
mua nhiều
hàng hóa hơn nếu như
giá
của hàng hóa hoặc dịch vụ đó
giảm
xuống,
ceteris paribus

Giá
Chi phí cơ hội của việc mua hàng giảm

khuyến khích người tiêu dùng chuyển từ hàng hóa khác có lợi ích tương tự sang hàng hóa đó
Ảnh hưởng thay thế
Cùng với một mức thu nhập, người tiêu dùng mua được nhiều hàng hóa hơn
Ảnh hưởng thu nhập
Q= -0.4 P + 12
Cầu thị trường là tổng của tất cả cầu cá nhân


Đường cầu thị trường được xây dựng bằng cách
cộng theo chiều ngang
các đường cầu cá nhân

Thu nhập
Giá hàng hóa liên quan
Thị hiếu
Kì vọng
Số lượng người mua
P
1
Q
1
P
2
Q
2
Sự vận động dọc đường cầu
D
D'
D''
P
Q
0
Q
Sự dịch chuyển của đường cầu
3
Q
4
Q
5
Cầu tăng
:
Đường cầu dịch chuyển sang phải
Cầu giảm:
Đường cầu dịch chuyển sang trái
Cầu giảm
Cầu tăng
Hàng hóa bình thường
Hàng hóa cấp thấp
Cà phê và chè là hai
hàng hóa thay thế
Cà phê và đường là hai
hàng hóa bổ sung
Giá cà phê tăng -> Cầu chè tăng
Giá cà phê tăng-> Cầu về đường giảm
Thị hiếu được hiểu là sở thích
Kinh tế học tập trung nghiên cứu điều gì sẽ thay đổi khi thị hiếu thay đổi
Kì vọng giá giảm trong tương lai dẫn đến cầu trong hiện tại giảm
Kì vọng thu nhập tăng trong tương lai dẫn đến cầu hàng hóa trong hiện tại tăng
Cầu thị trường phụ thuộc vào số lượng người mua (quy mô thị trường)
Sự gia tăng dân số dẫn đến cầu về đa số các loại hàng hóa tăng
Cầu về điện thoại SS thay đổi như thế nào khi chiến dịch quảng cáo của Apple có hiệu quả tích cực?

Cầu về máy tính thay đổi như thế nào khi giá máy tính giảm?
Cầu về phần mềm thay đổi như thế nào khi giá máy tính giảm?
Cầu về điện thoại Samsung note8 sẽ thay đổi như thế nào nếu IPhone X giảm giá?
Cung
Số lượng hàng hóa, dịch vụ mà người bán
sẵn sàng và có khả năng bán

ở các mức giá khác nhau
trong một khoảng thời gian nhất định, ceteris paribus
Lượng Cung
Số lượng hàng hóa, dịch vụ mà người bán
sẵn sàng và có khả năng bán

ở một mức giá
trong một khoang thời gian nhất định, ceteris paribus
Trong ngắn hạn,lượng cung của hầu hết các hàng hóa sẽ nhiều hơn ở các mức giá cao hơn, ceteris paribus
Đường cung trong ngắn hạn là đường dốc lên
Q
s
= 0.2 P -1
Cung thị trường là tổng của tất cả cung cá nhân

Đường cung thị trường được xây dựng bằng cách cộng theo chiều ngang các đường cung cá nhân

Đường cung dịch chuyển
Giá các yếu tố đầu vào
Công nghệ
Chính sách thuế
Kì vọng
Số lượng người bán
less cost
Giá các yếu tố đầu vào giảm
Q
Công nghệ ảnh hưởng tới chi phí sản xuất
Công nghệ ảnh hưởng số lượng hàng hóa có thể sản xuất( năng suất)
Thị trường tự điều chỉnh để hình thành trạng thái cân bằng
Q
P
0
Q
1
Q
2
Q
3
Q
E
P
1
P
E
P
2
E
dư thừa
thiếu hụt
E
trạng thái cân bằng (TTCB)
Q
E
sản lượng cân bằng
P
E
giá cân bằng
S
D
Là một trạng thái của thị trường mà lượng cung và lượng cầu bằng nhau tại một mức giá

Sự thay đổi của trạng thái cân bằng
Phân tích sự thay đổi của thị trường
Bước 1
Xác định các sự kiện ảnh hưởng tới cầu, hay cung, hay cả cung và cầu
Bước 2
Xác định chiều hướng của sự thay đổi
Bước 3
Dựa vào đồ thị để xác định trạng thái cân bằng mới của thị trường (giá cân bằng mới và lượng cân bằng mới).
Từ đó xác định được đường cung hay đường cầu sẽ dịch chuyển
Đường cung/ Đường cầu dịch chuyển sang phải/ trái
Kết luận:
Giá tăng/ giảm/ không đổi
Sản lượng cân bằng tăng/ giảm/ không đổi
Chú ý
Ceteris paribus
Thị trường kem thay đổi như thế nào khi:

1. Các nhà khoa học chứng minh rằng ăn kem thường xuyên sẽ giúp thông minh hơn ?
2. Giá điện tăng ?
3. Khi cả hai trường hợp trên đồng thời cùng xảy ra ?
Can thiệp của chính phủ vào cân bằng thị trường
Nhóm chính sách 1 : tác động làm thay đổi đường cung, cầu( hạn ngạch nhập khẩu; thuế, trợ cấp)


Nhóm chính sách 2: quy định giá (giá trần/ giá sàn),
only
tomorrow

Case Study:

Thị trường ô tô Việt Nam cuối 2016 và 2017

Từ 1/1/2017: giảm từ 40% -> 30%

Cuối 12/2016 : sự giảm giá do yếu tố kì vọng
Mazda ( 25 -170 tr) - Kia ( 19-127 tr)
Toyota ( 24-40 tr) Honda ( 20-60 tr)
2/2017 : cuộc chiến xe nhập
Mazda ( 14 -50 tr) - Kia ( 95 tr)
Toyota, Lexus ( 44-210 tr) Honda ( 80 tr)
Cuối th3, th 4/2017
thông tin từ 1/1/2018: giảm từ 30% -> 0% được đề cập thường xuyên trên báo chí, các diễn đàn

5/2017 : Giảm giá do phản ứng trước kì vọng giảm giá
Mazda ( 5-34 tr) - Chevrolet ( 20- 70 tr)
Toyota ( 18-70 tr) - Honda ( 50 tr)
Số xe được bán tăng 17% so với 11/2016
4/2017 : số xe bán được giảm 18% so với 3/2017
5/2017 : số xe bán được tăng 6% so với 3/2017
Nguồn:
1/ VAMA - báo cáo kinh doanh tháng (avaible on official website of VAMA)

2/ http://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/thi-truong/nhin-lai-cuoc-chien-dai-ha-gia-o-to-tu-dau-nam-den-nay-373094.html

Note for case Study.
Nguyên nhân đợt giảm giá 12/2016.
- Thứ nhất giá xe nhập sẽ rẻ hơn trong năm 2017, các nhà sx dự đoán điều này sẽ kéo giá bán xe nói chung giảm trong tương lai, do vậy họ sẽ có xu hướng muốn bán được nhiều hơn trong hiện tại. điều này làm cung tăng.
- Trong khi đó, tâm lí chờ đợi giá giảm (cầu giảm) có xảy ra nhưng yếu hơn so với sự tăng của cung. Bằng chứng là sl xe tăng 17%.
- Đặc biệt, cung sẽ tăng rất mạnh trong phân khúc xe nhập khẩu (các xe nhập khẩu từ trước 12/2016 với thuế 40%). Sản lượng của xe lắp ráp trong nước tăng 7,3% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu , tăng 50% so với tháng trước
- 1 lí do khác cũng có thể giải thích việc giảm giá là do chiến lược bán hàng của đa số các mặt hàng đều có xu hướng giảm hoặc khuyến mại dịp cuối năm.
Nguyên nhân đợt giảm giá 2/2017

- mặt khác chúng ta thấy, tâm lý chờ đợi giá giảm khá mạnh mẽ trong tháng 1, Những người có cầu về xe nhập khẩu sẽ chờ đợi để mua với giá rẻ hơn, những người có cầu về xe nội địa cũng sẽ cân nhắc lại quyết định khi mà xe nhập và xe lắp ráp được coi là hh thay thế.

Trong tháng 1/2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 20.232 xe,
giảm 39% so với tháng 12/2016. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 14.267 xe, giảm 40% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.965 xe, giảm 39% so với tháng trước.
Điều này cho thấy sự giảm của cầu đã lấn át sự tăng lên của cung.

Do 1/1/2017 mới áp dụng mức thuế mới, tức là các xe làm thủ tục thông quan đầu năm mới được hưởng thuế suất thấp hơn, thì như vậy các xe nhập vơi thuế thấp chỉ được bán ra từ tháng 2/2017. Trong thời gian này, việc giảm giá các xe nhập là là từ yếu tố chi phí giảm, cung hàng hóa tăng lên.

Kết thúc tháng 2: Trong tháng 2/2017, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 17.625 xe,
giảm 13% so với tháng 1/2017. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 13.659 xe, giảm 4% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 3.966 xe, giảm 33% so với tháng trước


S
S'
P
Full transcript