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PUERTO SINGAPUR

NEGOCIOS INTERNACIONALES
by

Lizhitha Arizaca

on 7 July 2015

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Transcript of PUERTO SINGAPUR

GALERIA DE FOTOS PUERTO SINGAPUR
CARACTERISTICAS
El puerto de Singapur está formado por instalaciones colectivas y terminales marítimas que llevan a cabo las funciones de gestión del comercio.
Se manejan las cargas y descargas de los barcos que atracan allí.
Actualmente es el puerto más activo del mundo en términos de tonelaje total.
se encarga de la quinta parte de transbordos de contenedores.
PUERTO SINGAPUR
PUERTO DE SINGAPUR
EXPOSITORES:
Arizaca Cutipa Lisbet
Leon Roque Celia
UBICACIÓN GEOGRAFICA
El Puerto de Singapur pertenece como su propio nombre indica a la República de Singapur, un país soberano insular de Asia, formado por sesenta y tres islas.
Está situado al sur del estado de Johor en la península de Malasia y al norte de las islas Riau de Indonesia, separada de estas por el estrecho de Singapur. Con 707,1 km², es el país más pequeño del sudeste asiático
DATOS DEL PUERTO

Singapur tiene dos principales operadores de terminales portuarias comerciales:
PSA Corporation Limited y Puerto Jurong.
Ambos puertos pueden acoger todo tipo de embarcaciones, incluidos los buques portacontenedores, lleva a granel, buques ro-ro, buques de carga de carga, las montañas y los encendedores.

ZONAS DE INFLUENCIA

Las terminales portuarias se sitúan en Tanjong Pagar, Keppel, Brani, Pasir Panjang, Sembawang y Jurong, gestionados PSA Singapore y Jurong Port.

INSTALACIONES

Amarraderos de contenedores: 44
Longitud de Muelle: 12,800m
Área: 436 Hectáreas
Calado máximo: 16m
Grúas del muelle: 143
Capacidad soportable: 24,700k/TEU

INFRAESTRUCTURA

45 módulos de depósito de almacenamiento.
7.100 metros cuadrados en oficinas.


SERVICIOS DE VALOR AGREGADO
Reparación estructural de contenedores.
Inspección del contenedor, previa al viaje.
Reparación de Maquinaria del Reefer.
Fumigación (mercancía y contenedores).
Tratamiento de Carga peligrosa y Químicos.
Mantenimiento preventivo de Reefer
Pintura, etc.
DESTINOS Y CANTIDADES
Fue el puerto más activo en cuanto a contenedores de mercancías hasta el 2005 cuando fue superado por el puerto de Shanghai.
Singapur está detrás de Shanghai llegando a manejar 537,6 millones de toneladas de cargamento en el 2012
Singapur es la primera mundialmente en términos de tráfico de Contenedores, con 32,5 millones de TEU durante el 2012. Ofrece un servicio de gestión de 84 contenedores de tercera generación por hora.
Singapur cuenta con el puerto de más tráfico del mundo, en el que cerca de 140.000 buques usan sus instalaciones, el puerto cuenta con 300 líneas marítimas que lo conectan a 600 puertos en 123 países del mundo.
El puerto de Singapur recibe unos 300 barcos diarios; en promedio, cada barco se descarga en 40 minutos y los terminales portuarios trabajan 24 horas al día

MANEJO DE CARGA
El puerto de Singapur mueve mas de 20 millones de contenedores anual, provenientes de 123 países, manejando 537,6 millones de toneladas de cargamento para el 2012, conectado con mas de 600 puertos en el mundo.
Abastece la mitad de la demanda de crudo del mundo.
El puerto cuenta con 48 muelles para grandes cargueros y 147 grúas para desembarcar los contenedores repartidos por sus cuatro terminales: Tanjong Pagar, Keppel, Brani y Pasir Panjang.
PRINCIPALES IMPORTACIONES
CAPACIDAD DE MOVIMIENTO
El puerto recibe un promedio de 140.000 buques con una periodicidad anual, conectándose a través de las rutas de transporte marítimo con más de 600 puertos alrededor del mundo. Actualmente se está llevando a cabo un importante proyecto de expansión en la terminal del puerto de Singapur que, cuando esté plenamente en marcha en 2020, se sumarán otros 15 puestos de atraques más.
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