Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Unidad 10 RAC 7 Régimen sancionatorio

No description
by

Irene Echeverri Giraldo

on 20 July 2018

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Unidad 10 RAC 7 Régimen sancionatorio

Unidad 10 RAC 7 Régimen sancionatorio
Infracciones a normas administrativas
Infracciones a normas técnicas
En donde se aplica?
Recuerda la clase donde vimos generalidades del RAC?

Recuerda que mencionamos donde aplicabamos el RAC?


A quien se aplica?
Persona natural
Persona jurídica
Nacional
Extranjera

Que desarrolle actividades relacionadas con el sector aeronáutico (actividades aeronáuticas civiles) y que en desarrollo de estas infrinja las normas del sector

Cuales son las dependencias que investigan y sancionan?
Recordemos que...
La aplicación de la sanción depende de:
Algunos
conceptos
Quien lo aplica?
Sin embargo si los hechos que son objeto de una sanción por parte de la Aerocivil son igualmente punibles de acuerdo a las leyes penales, se deberá formular la correspondiente
denuncia penal
La UAEAC
Por medio de dos oficinas
La Oficina de Transporte aéreo
La Secretaría de Seguridad aérea
Recuerda que hablamos de las ramas del derecho?
Recuerda que hablamos de derecho penal?
Quien es el ente encargado de investigar la comisión de delitos?
Allá mismo, donde dijimos que se aplica el RAC aplicamos por ende este régimen sancionatorio
Sanción
Consecuencia negativa de infringir la norma.
Concurso
Tentativa
Es cuando se comienza a ejecutar una infracción y se pone todo para que esta efectivamente suceda, sin embargo por razones ajenas a la voluntad del infractor, la infracción no se consuma.


En casos de tentativa la sanción será la mitad de la que hubiera correspondido su la infracción se hubiera consumado.

Circunstancias atenuantes
Son aquellas que disminuyen la sanción.
Como su nombre lo dice, la
atenúan

Circunstancias agravantes
Son aquellas que aumentan la sanción. Como su nombre lo dicen la agravan
Inculpabilidad
No es culpable y en consecuencia no será sancionable, quién haya actuado durante situaciones de emergencia, cuando se establezca que en tales circunstancias, no era posible proceder de otra manera
Infracción
Son las violaciones a:
las normas contenidas en los Convenios internacionales sobre aviación civil en que Colombia sea parte y sus anexos;
las normas contenidas en el Libro Quinto, Parte Segunda del Código de Comercio
las normas del RAC
cualquier otra norma relacionada con el sector aeronáutico

Pueden ser:
Son las que atentan contra la seguridad aérea ó lesionan o ponen en peligro la seguridad operacional de las aeronaves, o de las personas o cosas a bordo de estas o en la superficie.

Son las que violan cualquier norma del sector aeronáutico sin que haya riesgo a la seguridad de las cosas, las personas, o la aeronave este en tierra o en la superficie.
La UAEAC sanciona por medio de:
Amonestaciones
Multas
Suspensiones o cancelaciones de licencias
Suspensiones o cancelaciones de permisos de operación
Suspensiones o cancelaciones de matriculas


Personal aeronáutico
empresas aéreas
Aeronaves
Si una licencia
es cancelada, puede volverse a expedir
pasados 6 años contados a partir de la cancelación, siempre que:

El sancionado que haya tenido buena conducta
No haya incurrido en ninguna infracción en el desempeño de cualquier otra actividad aeronáutica,
Cumpla con la totalidad de los requisitos para expedir una licencia.

Es la infracción de varias normas, o de la misma norma varias veces. La sanción será la mas alta de las normas infringidas.

No registrar sanciones dentro de los 3 años anteriores.

Cualquier otra circunstancia demostrable que haga menos grave la infracción cometida, que implique ausencia de riesgos para la seguridad aérea o de perjuicios para los terceros.

Presentarse voluntariamente ante la autoridad aeronáutica e informar sobre la falta.

En caso que se presenten las 3 circunstancias la reducción de la multa será de hasta el 50%

La presencia de alguna de las anteriores atenuantes significa una reducción de 16.66% de la multa.
El haber cometido la falta para ejecutar u ocultar otra.
La preparación del hecho
Obrar en coparticipación
o con complicidad de otro.

Ejecutar la infracción aprovechando situación de calamidad o infortunio

Generar situación de peligro con o sin consecuencias para la seguridad operacional o la seguridad de la aviación civil.

No adoptar medidas preventivas para evitar o neutralizar las consecuencias de la falta o no tomar medidas inmediatas para evitar su repetición, cuando estas procedan.
Hacer más nocivas las consecuencias de la falta.
La reincidencia

Si esta se presenta dentro de los 3 años anteriores, la sanción podrá duplicarse y la suspensión de licencias o permisos por mas de 180 días podrá convertirse en cancelación de los mismos.

significa un aumento
de las anteriores agravantes
La presencia de alguna
del 8.33% de la multa.
http://www.canalrcnmsn.com/noticias/investigan_154_pilotos_por_presuntas_licencias_de_vuelo_falsas
Oficina de transporte aéreo:
Infracciones a normas administrativas, como:
Mal uso de instalaciones y elementos (módulos, puentes de abordaje, micrófonos...)
Incumplimiento de normas aeroportuarias (zonas prohibidas, carnetización, identificación, manejo de vehículos, etc
Actos de perturbación a bordo de aeronaves
Deficiencias en la prestación del servicio (demoras, sobreventas, cancelaciones, ausencia de compensaciones, ausencia de información o información falsa)
Agresiones físicas o verbales al personal
Manejo inadecuado de equipajes
Oferta de servicios, rutas o tarifas no autorizadas
Actuar con permisos vencidos
Las multas oscilan entre 3 y 500 SMLMV (1’800.000 y 300’000.000)
Secretaría de seguridad aérea
Tripulantes
Despachadores
Técnicos de mantenimiento
Personal de aeropuertos (módulo, sala)
Conductores, operarios y propietarios de vehículos autorizados
Personal de rampa y señaleros
Proveedores de combustible y sus respectivas empresas
Pasajeros
Remitentes, expedidores o intermediarios de carga aérea
Guardas de seguridad y vigilancia y sus respectivas compañías
Constructores
Gerentes y administradores de aeropuertos,
Concesionarios
Establecimientos de comercio
Agencias de viajes
Están dirigas a :
Infracciones a normas técnicas relacionada con:
La operación de la aeronave
El mantenimiento y el control de calidad
El despacho de la aeronave y las mercancías a bordo
Los deberes de los tripulantes, técnicos y despachadores y su diligencia y cuidado en la labor
Licencias, habilitaciones, cursos, documentación al día, tiempos, vacaciones,
Programa de prevención de alcohol y drogas
Hechos ilícitos (documentos falsos, narcotráfico)

Las multas oscilan entre
y 500 SMLMV (2’400.000 y 300’000.000) y la mayoría van acompañadas de sanciones accesorias que consisten en:
Suspensión o cancelación de permiso de operación o funcionamiento
Suspensión o cancelación de licencia
Suspensión de funciones a personal (director de ops)
Suspensión de actividades de vuelo a la aeronave

Están dirigidas a:
Tripulantes
Técnicos
Despachadores
Programadores
Ingenieros
Director de operaciones
Director de control calidad
Director de seguridad
Director o supervisor de mantenimiento
Propietario de aeronaves
Empresa aérea
Quien comete la infracción
Persona natural
Director
Supervisor
Jefe
Persona jurídica
Que tan grave es la infracción
Una de las multas mas bajas:
Mal uso de las instalaciones de módulo y sala
Una de las multas mas altas:
operar una aeronave cuando esta se encuentre suspendida de actividades de vuelo por orden de la autoridad aeronáutica u otra autoridad
competente.
Por una misma infracción pueden ser sancionadas varias personas
Ejemplo
Un tripulante que vuela con sus tiempo de servicio o vuelo vencidos o incumpliendo la normatividad respecto a tiempos de descanso
Multa de 4 SMLMV al programador
Multa de 10 SMLMV al tripulante
Multa de 30 SMLMV al director de operaciones de la empresa
Multa de 200 SMLMV a la empresa
Procedimiento
Full transcript