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SEXY PPT _ MGE

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by

alicéa reck

on 28 November 2012

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Transcript of SEXY PPT _ MGE

Le lancement d’une nouvelle division, WestJet Encore, dédiée à son expansion régionale…
WestJet Airlines Ltd 1. Analyse PESTEL et forces de Porter

2. Segmentation de marché et Menaces/Opportunités

3. WestJet Encore et les enjeux

4. Facteurs-clés de succès VS Ressources/Compétences

5. Recommandations


Au programme…
Analyse PESTEL et forces de Porter Normes de plus en plus strictes

Montant élevé des droits
d’atterrissage Industrie aérienne = pollution

Instauration de taxes dans le
futur? Rôle de la technologie Source d’opportunités

Permet de faire des économies Contexte économique Stabilité de l’économie
canadienne

Variations du prix du pétrole

Endettement Analyse du macroenvironnement - Le PESTEL Facteurs politico-légaux Environnement
Un contexte économique défavorable:
-->La crise financière aux Etats-Unis
--> La crise de l’euro
-->La hausse du taux de chômage

Hausse du prix du pétrole

Force du dollar canadien

Endettement des foyers canadiens Le contexte économique Les montants élevés des droits de décollage et d’atterrissage Les facteurs politico-légaux Des standards de sécurité de + en + stricts Le facteur technologique  Source d’opportunités pour le secteur de l’aviation:
--> avancées technologiques
--> technologies de l'information La cause environnementale Industrie aérienne, synonyme de pollution





Des mesures pourraient être mises en place par les gouvernements afin de limiter le réchauffement climatique Les 5 forces de Porter DE NOMBREUSES BARRIÈRES À L’ENTRÉE:

--> investissements initiaux très élevés

--> réseau de distribution saturé
alliances entre compagnies 1. FAIBLE MENACE DES NOUVEAUX ENTRANTS Demande externe extrêmement élastique

Le tourisme : une consommation de luxe dépendante de la conjoncture 2. LE POIDS IMPORTANT DES CONSOMMATEURS De nombreux substituts 3. LA MENACE DES SUBSTITUTS peu de fournisseurs

la nécessité d’une fiabilité 4. LA GRANDE IMPORTANCE DES FOURNISSEURS CONCURRENCE TRÈS RUDE:
Toutes les compagnies offrent le même service

Les sièges vides coûtent très chers

De nombreux compétiteurs sur le marché 5. INTENSITÉ CONCURRENTIELLE WestJet Encore et les enjeux Entreprise à part, société-mère WestJet Airlines Ldt.

Début des activités: 2013

Objectif: Connecter les régions aux centres urbains WestJet Encore Clientèle cible: voyageurs qui utilisent la voiture pour des déplacements de moins de 10h, principalement les familles avec des enfants Marché régional actuel:
-->peu de compétiteurs
-->fréquence des vols faibles
-->Prix très élevés

Le potentiel du marché:
-->70 aéroports régionaux canadiens
--> 40 ne sont desservis par aucun transporteur renommé
-->25 exploités par Air Canada seulement Une bonne opportunité? + Les enjeux Diversification des activités, et développement de marché

Permet d’utiliser ses ressources et compétences actuelles sur un nouveau marché => Économie

Optimisation du réseau actuel:
-->la fréquence de ses vols
-->Le taux de remplissage
-->L’utilisation de ses aéronefs
-->Le revenu par siège par miles Il est difficile d’opérer une compagnie aérienne, il est encore plus difficile d’opérer 2 compagnies aériennes - Les enjeux Facteurs-clés de succès
VS
Ressources/Compétences



WestJet Airlines Ldt. possède-t-elle les ressources et compétences nécessaires pour y parvenir? Bonne santé financière de l’entreprise mère  Revenu net
-->2010 : 90,2 millions de $
-->2011 : 148,7 millions de $

3ème trimestre de 2012 : bénéfice net record
-->Augmentation de 80% par rapport au
trimestre précédent

2010-2011 : augmentation de 71% du RPA Maintenir un modèle de gestion à faible coût Les grands défis ...

Offrir des meilleurs prix que ces compétiteurs

Maximiser l'utilisation moyenne des aéronefs (en heure)

Maximiser le taux de remplissage :
-->record historique en août dernier : 88,9%

-->83,5%

--> 80 %

--> 59,6%


WestJet Encore  --> approvisionner le réseau actuel de WestJet Acquisition des ressources clés WestJet --> Boeings pas adaptés au marché régional

Acquisition d’aéronefs Q-400 Nextgen
--> 80 places
--> Idéal pour l’environnement régional Canada
--> Équipés de technologies avant-gardistes Une culture « low-cost » et une mobilisation des employés Volonté de l’entreprise : offrir un expérience-invité inégalable

2011 : prix d’excellence en Amérique du Nord pour le service de personnel aérien aux World Airlines Awards

WestJet Encore : approuvé à 91 % par les employés

« WestJetters » : employés très concernés par WestJet

Tendance à recruter des personnes jeunes
-->SAC
--> GRH

Forces et faiblesses Sa culture et l’engagement de ses employés
La force de ses états financiers
Gestion des coûts
Alliances et partenariats Risque de manque d’expérience lié au jeune âge de certains employés
Dépendance aux fournisseurs limités
Nos recommandations Le choix et l’horaire des destinations Défi = conserver les valeurs et la culture forte de WestJet dans la division régionale
Savoir rassurer et communiquer avec les employés Étude approfondie des destinations à desservir
Ciblage des régions qui “en valent la peine” La gestion du changement MERCI Des questions ?? Segmentation du marché et
Menaces/opportunités LA SEGMENTATION DE MARCHÉ LES OPPORTUNITÉS


L’expansion régionale et les nouvelles destinations

Le renforcement du programme de fidélisation de la clientèle : « West Jet rewards »

La formation d’alliance et de partenariat MENACES ET OPPORTUNITÉS LES MENACES

Les petits compétiteurs régionaux

Les gros transporteurs comme Air Canada et Porter qui possèdent les ressources pour entrer plus facilement sur le marché

Le prix du pétrole

Les incitatifs environnementaux

L’endettement des canadiens et l’économie américaine

Les contraintes de créneaux aéroportuaires MENACES ET OPPORTUNITÉS
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