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Copia de Taller 1 PAC Ecuador Balmaceda
MA
by
Mauricio Avalos Plaza
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Updated May 19, 2021
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Chapter 1
00:30
Chapter 2
00:33
Chapter 3
00:38
Chapter 4
00:44
Chapter 5
00:45
Chapter 6
00:46
Chapter 7
00:52
Chapter 8
00:53
Chapter 9
00:57
Chapter 10
01:05
Chapter 11
01:09
Chapter 12
01:10
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01:11
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01:16
Chapter 15
01:17
Chapter 16
01:24
Chapter 17
01:26
Chapter 18
01:31
Chapter 19
01:32
Chapter 20
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Chapter 21
01:34
Chapter 22
01:36
Chapter 23
01:37
Chapter 24
01:37
Chapter 25
01:38
Chapter 26
01:40
Chapter 27
01:41
Chapter 28
01:41
Chapter 29
01:57
Chapter 30
02:03
Chapter 31
02:05
Chapter 32
02:06
Chapter 33
02:06
Chapter 34
02:08
Chapter 35
02:13
Chapter 36
02:26
Chapter 37
02:27
Chapter 38
02:32
Chapter 39
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Auto-generated
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El proyecto del mejoramiento de las avenidas Ecuador y Balmaceda
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en la ciudad de Valdivia, considera tres alternativas de solución
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bien Cada alternativa está dividida en tres tramos El tramo
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uno va desde la Avenida Argentina hasta el cruce ferroviario,
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el tramo dos desde el cruce ferroviario hasta Mata y
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el tramo tres desde Mata hasta el cruce de circunvalación.
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Ahora veremos la alternativa dos en el tramo uno.
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La solución considera una doble calzada compuesta por Ecuador, desde
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Argentina hasta el cruce del ferrocarril en el sector del
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Molino Jurídico Aceras, nuevas iluminación, soterramiento de cables y paisaje
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No. La segunda calzada estará compuesta por el proyecto recién
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terminado de la costanera que nace en las procesiones son
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y que empalma con este proyecto en el sector del
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Club de Regatas para continuar hasta el cruce ferroviario y
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se expropiará los terrenos ubicados, el de la línea férrea
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y el río, de manera de dar continuidad al parque.
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Diseñado en el tramo inferior El tramo dos se desarrolla
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en una calzada simple desde el cruce ferroviario Madre Me
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considero una calzada de siete metros hacer peatonales ambos lados
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una psicología de alto estándar Iluminación, soterramiento de redes y
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paisajismo se rediseñan las alcantarillas existentes en este tramo no
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se consideran expropiaciones y todos los diseños se harán en
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los anchos existentes.
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El tramo tres se desarrolla entre Mata y el empalme
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con la circunvalación y consideró una calzada simple.
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Serán peatonales ambos lados.
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Si lo voy a dar tu estándar y nominación Paisajismo
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subterr a miento de los cables y soluciona las aguas.
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Lluvia mediante colectores No se consideran expropiaciones.
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