Puntos críticos en actores de la cadena de abastecimiento

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by Johany Galindo Yosa12 views·Updated Apr 26, 2021

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  1. Bueno, buenas tardes para todos.
  2. A continuación Les mostraremos los puntos críticos en los actores
  3. de la cadena dos.
  4. Te Cimientos.
  5. Somos el grupo uno conformado por Luis, González, Sandra Sánchez
  6. Bueno, Echavarría y Yoani Valín Bueno, Trajes ante Influyó SAS
  7. es una empresa dentro del por textil y comercial.
  8. Ofrece diversidad en trajes Ante influidos los cuales protegen y
  9. brinda seguridad a las personas que lo requieran.
  10. Nuestro objetivo comercial.
  11. Exposición de la empresa como principales distribuidores de la marca,
  12. abaratando la cadena nacional e internacional en la venta de
  13. trajes anti influidos, cumpliendo con estándares de calidad de nuestro
  14. producto. Bueno, los actores directos son los proveedores, pues la
  15. responsabilidad de ellos es abastecer al distribuidor de los productos
  16. requeridos. Fabricante.
  17. Procesar la materia prima solicita por el cliente El aprovisionamiento.
  18. Extender el stock de inventario en los productos que se
  19. comercializan para rever, para evitar fracasos o retrasos en las
  20. entregas al cliente final.
  21. De igual manera.
  22. Almacenamiento de recibir la mercancía, Tener un stock inventario acorde
  23. a las ventas surgió curtir Logística Inventarios.
  24. Por eso indirectos Escribo de oro que es distribuir la
  25. mercancía al oferente final.
  26. Transporte es garantizar el buen manejo de la mercancía y
  27. entregarla al cliente final.
  28. Emm comercialización.
  29. Excelente atención al cliente, rotación de la mercancía, el consumidor,
  30. revisar que su producto esté bien y revisar facturación dentro
  31. de la cadena de abastecimiento.
  32. También tenemos el flujo de movimiento de información, el cual
  33. inicia desde que recibimos nuestra primera orden por parte del
  34. cliente. Son todos los movimientos que hacemos.
  35. Son la materia prima.
  36. Son los contratos, los ingresos, los despachos, las órdenes de
  37. compra, las órdenes de producción, facturas, todos los movimientos que
  38. generamos para realizarle la entrega como tal a nuestro cliente,
  39. eh? Realmente es satisfacer la necesidad del cliente.
  40. Por lo tanto, todos estos movimientos son muy importantes dentro
  41. de la cadena de abastecimiento.
  42. Bueno, nuestra documentación dentro de un proceso logístico, pues son
  43. la factura de venta, pagar ingresos, despacho, los contratos, las
  44. consignaciones, órdenes de compra, órdenes de producción y Todos.
  45. Estos documentos son demasiado importantes, pues para realizar el proceso
  46. logístico y pues para llevar todo, todo, todo el proceso
  47. documentado para no tener complicaciones.
  48. Bueno, la línea de tiempo entre los actores es muy
  49. importante. Las líneas de conservación de registros entre los actores
  50. de la cadena de suministro deben ser de uno a
  51. ocho días hábiles comprendidos entre el ingreso de la mercancía
  52. al centro de producción, hasta el del hasta el despacho
  53. del producto En la distribución internacional.
  54. El tiempo debe ser máximo de quince días hasta la
  55. entrega final.
  56. Nosotros, pues, como distribuidores debemos tratar de minimizar el tiempo
  57. para llegar al poder cumplir el cliente una manera rápida
  58. y de buena calidad con el producto.
  59. Bueno, los problemas en la cadena seguimiento, eh?
  60. Uno de ellos es la demora.
  61. Hablan en la pegada del producto, ya sea por el
  62. Estado de que no habías problemas de vehículos, cierre de
  63. vías, ciudades Bueno, en estos casos, de pronto, con la
  64. contingencia del COI diecinueve.
  65. Muchas veces lo que hacen de restringir los vehículos de
  66. carga pesada, camiones que donde nuestra mercancía puede ir Pero
  67. de pronto, pues no podemos transportar la debido a que
  68. pronto le dan prioridad a lo que son alimentos y
  69. le ha pedido a otras cosas menos a como tal.
  70. Ana. Porque si bueno, tambien retenemos retrasos en la par
  71. en la fabricación por ausentismo de personal y de igual
  72. manera, ahorita con la contingencia que no pueden ir que
  73. porque ese son positivos, entonces, pues son son cositas que
  74. pronto generan retrasos en la producción La mala madre o
  75. la mala manipulación del producto por los transportadores.
  76. Muchas veces los transportadores no tienen en cuenta lo que
  77. llevan y pues lo que hacen es tirar la mercancía.
  78. Eso genera de pronto daños, daños, como también la mercancía
  79. y pues obviamente al cliente le vamos a llegar de
  80. una manera con la mercancía y Nesta inestable.
  81. Vamos a llegar al cliente con la con la mercancía
  82. se puede decir mas patada, errores en la entrega, mercancía
  83. también podemos desde la bodega es de la parte de
  84. distribución El Alistair el alistamiento puede ser.
  85. Puede haber equivocaciones He, pero pues no.
  86. Nosotros no podemos como tal de la parte distribución y
  87. alistamiento. Llegar al cliente con la mercancía que no es
  88. o con quinientos trajes ante influyó s menos, pues porque
  89. eso afectaría nuestra parte como al comercial No estudiar la
  90. competencia en el mercado.
  91. Esto también es de gran.
  92. Es una gran problemática, ya que pronto en el mercado
  93. Nos ofrecen menos presión e provocó más económico.
  94. De pronto ofrecen mejores alternativas para el proceso de la
  95. entrega. Entonces hay que estudiar muy bien lo que es
  96. el mercado para saber quiénes son nuestros, nuestra competencia y
  97. cómo podemos hacerle competencia a ellos y no contar con
  98. nuestro aporte la demanda, ya que si nosotros no contamos
  99. con esto acorte la demanda, pues no vamos a poder
  100. cumplirle al cliente cheques evidente requiere cierta cantidad detrás.
  101. Y si nosotros no tenemos ese, esa materia de ese
  102. material para cumplir el cliente, lo lo lo lo que
  103. puede pasar es que perdamos el cliente, eh?
  104. Eso es lo lo más complicado y lo las problemáticas
  105. en una cadena este similar.
  106. El transporte tiene que ser tratar de pronto de, de
  107. cumplir con más, tratar de cumplir con más tiempo que
  108. me entregaron en el menor tiempo posible y todo estas
  109. problemáticas. Sabes la solución en el momento, con el fin
  110. de cumplir el cliente, siempre hay que cumplirle al cliente.
  111. Bueno, pues hasta ahí esto está la exposición, que pues
  112. el Grupo uno podemos explicar y dar nuestros problemas en
  113. la cadena Abastecimiento.
  114. Muchas gracias para todos y nos veremos en la próxima
  115. oportunidad