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TIPOS DE LIMPIEZA DE INYECTORES

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by

patricio sangucho

on 13 June 2014

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Transcript of TIPOS DE LIMPIEZA DE INYECTORES

4 formas de limpieza de inyectores

POR CANISTER O BOMBA:
POR ADITIVO
POR ULTRASONIDO
POR ESTANQUEIDAD DE LOS INYECTORES



POR CANISTER O BOMBA
Este procedimiento se hace funcionando el motor pero suspendiendo la bomba del auto y usando limpiador de inyectores mesclado con gasolina y a una presión de 40-50 PSI a unas 2000 rpm
VENTAJAS
Resultados más rápidos que el método en aditivo, debido al uso del limpiador sin diluir.
POR ADITIVO
POR ULTRASONIDO
Este procedimiento consiste en desmontar los inyectores del motor y luego ponerlos a funcionar dentro de un Equipo de Ultrasonido.

Los inyectores deben estar funcionando bajo la acción de un Generador de pulsos y al mismo tiempo estar sometidos a la acción de un Equipo de Ultrasonido.
EDWIN SANGUCHO
TIPOS DE LIMPIEZA DE
INYECTORES

Este método es utilizado por algunos concesionarios y talleres de servicio rápido. La solución de limpieza es forzada en el riel de combustible para limpiar los inyectores mientras el motor está funcionando.
DESVENTAJAS
Mayor riesgo de daño a los inyectores
Partículas que se obstruyen en la linea de combustible
No se puede ver su total funcionamiento
Ventajas:
- Mas barato. Fácil de usar, cualquier persona puede hacerlo.

Desventajas:
- Posible daño a los inyectores, juntas, sensores de O2, convertidores catalíticos y debido a los productos químicos agresivos. Algunos fabricantes de automóviles aconsejan no utilizar estos productos.
- No se puede identificar inyectores con fugas, bobinas débiles, el patrón de pulverización deficiente, o cualquier otro problema.

Ventajas:
- A cada uno de los inyectores se le hacen pruebas de resistencia, estanqueidad, patrón de pulverización, y caudal. Se someten a diferentes pruebas para garantizar un perfecto desempeño.
- La solución de limpieza por ultrasonidos es segura y biodegradable. La limpieza se realiza sin dañar los sellos internos de los inyectores o las bobinas de estos.
- Se instalan partes nuevas como, sellos, o-rings, filtros, etc.


Desventajas:
- Los inyectores tienen que ser retirados de el vehículo

EQUIPO DE COMPROBACION
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