Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Shortlist Kansrijke Innovaties

INNOVA58
by

InnovA58

on 16 March 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Shortlist Kansrijke Innovaties

Windenergie
Ultra stil wegdek
Door ultrastil asfalt toe te passen, kan 10 dB geluidsreductie worden bereikt.
Een weg met minder weerstand voor de auto zorgt ervoor dat brandstofverbruik en uitstoot minder worden.
Gedifferentieerd dimensioneren van de asfaltlaag
Op de vluchtstrook en op de extra rijstrook rijdt veel minder vrachtverkeer. Daar kan de asfaltlaag dan ook dunner zijn.
Optimaliseren van de textuur van het wegdek
Verjongingsmiddel
Op de trajecten die niet worden verbreed, kan beschadigd asfalt worden hersteld met verjongingsolie.
Lage temperatuurasfalt
Asfalt dat op een lagere temperatuur wordt geproduceerd, zorgt voor minder CO2 uitstoot en minder dampen en geurhinder bij het aanlegproces.
Wanneer je asfalt van staalvezels voorziet, kun je deze verwarmen door inductie. Hiermee kun je beschadigingen aan het asfalt als het ware samensmelten en gaat het asfalt langer mee.
Self healing asfalt
Weigh in Motion systeem
Actief controleren en handhaven op overbeladen vrachtwagens zorgt ervoor dat de weg minder snel beschadigt.
Alles in-car icm Wifi-p en wegkantsensoren
Door in-car systemen te combineren met supportsystemen langs de wegkant, die real-time informatie naar voertuigen doorsturen, worden spookfiles gedempt en kop-staartbotsingen vermeden.
Direct langs de weg kunnen windmolens worden geplaatst, maar het proces om dit voor elkaar te krijgen duurt nu erg lang. Door dit proces te versnellen levert het verpachten van de grond eerder opbrengsten op.
Verpachten van grond
voor windmolens
Servicepoint 24/7 op een verzorgingsplaats
Meer voorzieningen op een verzorgingsplaats leveren meerwaarde voor de weggebruiker. Ze worden extra rendabel, wanneer je ook een verbinding met het achterland maakt.
Modulair verdienende geluidsschermen
Door aan geluidsschermen één of meer modules toe te voegen, bijvoorbeeld zonnepanelen of luchtfilteringselementen, kunnen opbrengsten worden gegenereerd.
LED voor guidance
Met LED-licht word de automobilist op de weg geleid. Dit draagt bij aan de verkeersveiligheid.
Glow in the dark belijning geeft ‘s-nachts licht. Dit kan, zeker wanneer er geen verlichting langs de weg staat, de weg veiliger maken.
Glow in the Dark belijning
In-car app met individueel route- en snelheidsadvies
Door de ontwikkeling van apps die de automobilist ondersteunen in het verkeer te versnellen, wordt een betere doorstroming bereikt.
Besparingen op aanlegkosten
Besparingen op onderhoudskosten
Opbrengsten
Maatschappelijke baten
Innovaties van morgen
Verkeersmanagement op netwerkniveau optimaliseren
Het verkeer stroomt beter door wanneer je het verkeersmanagement op hoofd- en regionaal wegennet integraal regelt.
Specifieke eisen voor duurzaamheid
Wanneer er binnen het contract specifieke eisen voor duurzaamheid worden opgenomen, wordt de markt uitgedaagd om hun bieding een duurzaam en innovatief karakter te geven.
Geluidsgolven kunnen worden afgebogen door diffractoren. Hierdoor kan bespaard worden op geluidsschermen.
Innovatieve vormen van geluidsreductie
In-car systemen
De ontwikkeling van slimme in-car systemen met actuele weginformatie gaat snel. Daardoor zijn er in de nabije toekomst minder matrixborden boven de weg nodig.
Proeftuinen op restpercelen
De restpercelen langs de weg kunnen tijdelijk als proeftuin uitgegeven worden. Hier kunnen innovaties worden uitgetest voordat ze op de markt worden gebracht.
Door asfaltwapening toe te passen, kan volstaan worden met een dunnere asfaltlaag.
Asfaltwapening
Full transcript