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REINGENIERÍA Y LOGÍSTICA

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by

Dalila Dominguez

on 9 October 2013

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REINGENIERÍA Y LOGÍSTICA
Reingeniería
Reingeniería
Detrás de la palabra reingeniería existe un nuevo modelo de negocios y un conjunto de técnicas que servirán para reinventar sus compañías nada es predecible(demanda mercado ciclo de vida)

Aspectos para no confundir la Reingeniería
RECONSTRUCCIÓN DE PROCESOS
CONCEPTOS
Significa volver a empezar arrancando de nuevo
No es hacer mas con menos es con menos dar mas al cliente haciendo lo actual mejor y mas inteligentemente.

Es rediseñar los procesos de manera que estos no estén fragmentados entonces la compañía se las podrá arreglar sin burocracias e ineficiencias.

Es la revisión fundamental y el rediseño radical de procesos para alcanzar mejores espectaculares en medidas criticas como: costos, calidad, servicio, y rapidez.

|
Clientes
Los clientes asumen el mando.
Ya no es el cliente, ahora “es este cliente”.
A) El mercado esta segmentado, tanto como, como un solo cliente
B) Lo anterior también se ve en la relación cliente proveedor muchas veces se interpreta
C) Para empresas con mentalidad de mercado masivo la realidad es mas difícil de aceptar

Competencia
a) Antes la competencia era sencilla se hacían ventas rápidas
b) La globalización trae consigo la caída de barreras comerciales
c)Ser grande no es ser invulnerable ahora compañías nuevas descubren técnicas para meterse en el mercado

El Cambio
El cambio se vuelve una constante con mucha rapidez
La mayoría de las empresas no detectan rápidamente el cambio fuera de sus expectativas lo cual conlleva al fracaso de la empresa

No es lo mismo que
automatización

Es diferente a ala reingeniería de software
porque va enfocada a procesos no sistemas de información

Rediseñar no es reorganizar o
reducir niveles se trata de un
cambio en general de la empresa

No es lo mismo que
gestión de la calidad

Un proceso puede generar lo siguiente:
Que varios procesos
se combinen en uno

Trabajadores que antes
no tomaban decisiones,
ahora si las tomen.

Los pasos de los procesos
se ejecuten de forma
secuencial

Las actividades se
realicen en le sitio
ideal

Se minimicen las
verificaciones
conciliaciones
y controles

Aspectos para seleccionar un proceso a rediseñar
1.-procesos quebrantados
Se identifican por :
a)Extenso intercambio de información
b)Se tienen inventarios reservas y otros activos
Repetición del trabajo
Alta relación de comprobación y valor agregado

2.- procesos importantes
Son los que causan impacto directo en los clientes, es necesario identificar las necesidades de los mismos

3.- proceso factibles
Se basa en el alcance d e influencia en cuanto ala cantidad de unidades organizacionales que intervienen entre mayor sean mayor será la influencia

Roles de la ingeniería
Lider
Responsable del proceso
Comité directivo

Equipo de reingeniería
Zar de Reingeniería
Principios de la reingeniería
1.- organizar en base a resultados
y no en función a tareas.

2.-evaluacion de productos

3.-incluir el trabajo de procesamiento de información en el trabajo real que produce la información

4.-utilizar los recursos geográficamente dispersos como si estuvieran centralizados

5.-unir actividades paralelas en lugar de
integrar sus resultados

Antes
Era solamente tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno al menor costo

Ahora
Es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente

Concepto de Logística
1.- proporcionar un flujo de materiales suministros y servicios

2.-mantener normas de calidad adecuadas

3.- buscar y mantener proveedores competentes

4.-comprar lo elementos o servicios al precio mas bajo posible

5.-mantener la posición competitiva de la empresa

6.- conseguir relaciones productivas y armoniosas entre departamentos

Objetivos principales de la Logística
7.-tener un plan organizado que
facilite la cooperación para alcanzar
un objetivo

8.-controlar para verificar lo planeado

9.- el gerente debe ser el
responsable del proceso
administrativo de la logística

Actividades Clave en la Logística
Servicio al cliente

Procesamiento de pedidos

Gestión de ventas

Transporte

Factores que intervienen en la evolución de la logística
Aumento en las líneas
de producción

La eficiencia en producción alcanzar niveles altos

Desarrollo de sistemas de información

La cadena de distribución quiere mantener cada vez menos inventarios

Estrategias JIT
Factores que intervienen en la evolución de la logística
Con lo anterior mencionado se tendrán beneficios como:

1.- incrementar la competitividad mejorando la rentabilidad en el reto de globalización
2.-optimizar la gerencia y la gestión logística comercial nacional e internacional.
3.-coordinacion optima de todos los factores que influyen en las decisiones logísticas.
4.-Ampliación de la visión general para convertir a la logística en un modelo de planificación de actividades internas y externas.
a)Grado de certeza

b)Grado de confiabilidad

c)Grado de flexibilidad

Aspectos cualitativos

Mejora continua

En logística el servicio al cliente es muy importante por lo tanto implica lo siguiente

Que exista una organización
logística formal

características de los lideres en el
manejo logístico
Logística a nivel gerencial

Logística con el concepto de valor agregado .
Orientación al cliente

Alta flexibilidad en el
manejo de situaciones inesperadas

Out sourcing como parte
de la estrategia
empresarial

Mayor dedicación en los
aspectos de planeación
logística que el operativo

Entender que la logística
forma parte del plan estratégico

Alianzas
estratégicas

INSTITUTO
TECNOLOGICO SUPERIOR
DE POZA RICA
Materia: Logística
Ing. Carlos Angel Vicente
Ariguznaga Hdez.C. Monserrat
Flores Cruz Gabriel
Hernandez García Cándido
Macías Dominguez Dalila
Salgado Soto Jorge Alerto
Vera Santiago César Iván
Reingeniería y Logística
Origen de la reingeniería
Muchas empresas, se vieron obligadas, ante las nuevas características del entorno, a buscar formas diferentes a las tradicionales para enfrentar los grandes desafíos de un mercado altamente competitivo. Las formas tradicionales de dividir el trabajo, de estructurar las organizaciones, de buscar la especialización, etc. no eran suficientes para dar grandes saltos en un entorno globalizado.
El mundo se enfrentaba por primera
vez a un escenario relativamente abierto, caracterizado por lo que algunos denominan las tres Ces: Clientes, Cambio y Competencia.

El extraordinario éxito obtenido
por las empresas fue motivo de investigación y análisis por parte de consultores y estudiosos de estos temas, Michael Hammer y James Champy, quiénes son considerados los principales exponentes de esta corriente.

La “Reingeniería” y su relación
con “Mejora Continua”
La reingeniería es un cambio brusco tecnológico en el que tarde o temprano las empresas deben participar.

Sin embargo la mejora continua es una técnica de “avance lento” pero seguro de ahí que muchas empresas prefieran ir incorporando la nueva tecnología mediante programas de mejora continua en forma constante.

El problema de FORD MOTOR
Dentro del primer grupo de clasificación
de Hammer y Champy de las empresas
que se disponen a iniciar BPR
(Reingeniería de Procesos de Negocio)
se encuentra el caso de Ford..

Como se a señalado, está reducción de los costes no
puede considerarse Reingeniería, ya que no se alcanzan
resultados espectaculares. No obstante los directivos
de Ford pensaron que un 20% era más que suficiente
hasta que visitaron a Mazda, compañía japonesa cuyo
25% había sido adquirido recientemente por Ford.
Los directivos de Ford observaron estupefactos como
Mazda atendía sus cuentas por pagar a través de sólo
cinco empleados. Evidentemente estos directivos habían
tenido en cuenta el hecho de que Mazda era mucho más
pequeña que Ford.

Sin embargo, la diferencia de cinco a quinientos debía residir en algún otro factor aparte del tamaño. El nuevo proceso redujo considerablemente la cantidad de documentación generada en cada pedido, recondujo los esfuerzos hacia los pasos necesarios en cada orden de compra.A veces cambios de una sola palabra pueden cambiar radicalmente los procesos. Este es el caso de Ford, que, por ejemplo, pasó de “pagar al recibir la factura” a “pagar cuando se reciba la mercancía”. Para llevar a cabo todo este proceso Ford tuvo que desplegar un potente plan de reconversión e introducción de equipos informáticos.
A comienzos de la década de los ochenta,
Ford se encontraba en una situación en la cual
veía como se desbordaban sus gastos
administrativos y de gestión interna de la
compañía. Para intentar reducir dichos costes,
se estudió el departamento de cuentas por pagar,
que en aquel momento estaba formado por más
de 500 personas. Los ejecutivos pensaron que
usando ordenadores lograrían reducir el personal
en al menos un 20%.

Por su
Atención
GRACIAS
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