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비행기 조종사(pilot)

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by

영진 장

on 3 April 2014

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Transcript of 비행기 조종사(pilot)

항공업무 종사자 중 직접 항공기를 조종하는 사람

비행기 조종사란?
비행기 조종사(pilot)
민항기 파일럿의 은퇴는 60세가 정년. 5년 촉탁 가능.

비행기 기종에 따라 다르지만 대형 항공사-국제선 기준:
부기장 7천~8천 기장 2억 내외

노동청 집계 - 5143만원

일정은 비행기 운항시간에 따라 다름
1. 공군사관학교

2.학군장교(ROTC)

3.조종장학생

4.사후(사관후보생)조종장교

공군이 되기 위해
공군 파일럿은 유사 시 하늘을 지키는 임무를 맡고 있기
때문에 책임감과 사명감이 필수이다.
여객기를 조종하는 사람
크게 기장, 부기장으로 이루어져 있음.
항공회사에 채용되며 한 곳에
머무르지 않고 여러 곳에 근무지가
있는 편이다.
공군에 소속- 군인
공군이 되기위한 조건이 까다로운 편이다.
지속적으로 강도 높은 훈련을 받는다.
근무지는 한 곳에 고정되있으며 이동이
별로 없는 편이다.
계급에 따라 직책이 나뉘며 맡는 역할도 다르다.
일부 파일럿들은 블랙이글과 같은 특수한 역할을
맡기도 한다.
공군 전투기 파일럿
사명감
민항기 파일럿이 되려면?
연봉, 은퇴, 기타 등등
감사합니다.
여객기 파일럿
책임감
항공대, 한서대, 교통대, 경운대, 청주대, 극동대 의 항공운항과

비행 시간 이수- 항공사 별로 다름

여러가지 자격증
파일럿은 여러 승객들이 타는 비행기를 조종하는 만큼
승객들의 목숨을 책임져야 할 의무가 있으며 그에 따른 책임감을 느껴야 한다.
2014년도 대한항공 조종사 채용공고
4. 지원자격

- 고정익 비행시간 총 1,000 시간 이상인 자 (단, 후방석 비행시간 제외)

- 항공영어구술능력증명 4등급 이상 (자격 만료일 잔여 6개월 이상)

- 학사학위 이상 소지자

- 국내 자격증명(CPL, IFR, MEL) 소지자

- 병역을 필하였거나 면제된 자로 해외여행 결격 사유가 없는 자

- 항공법 시행규칙 제95조에 정한 신체상의 결격 사유가 없는 자


‘조종’과 ‘정책’ 두 가지 분야로 나누어서 모집

4년 간의 생도생활, 졸업 후 1년 반 이상의
비행훈련을 수료

국비로 생활비, 학비, 품위유지비(급여)
공군사관학교
항공대학교와 한서대학교

조종분야의 학군장교로 임관하기 위해서는
반드시 ‘항공운항학과’ 2학년에 재학 중이여야 한다.

대학 생활을 하면서 머리도 짧게 유지해야 하고
3, 4학년 기간동안 방학 때마다 소집교육을 받는다.

전액 장학금을 받을 수 있으며 졸업 이후 특별한 훈련 없이 곧바로 공군장교로 임관을 할 수 있다
학군 장교(ROTC)
조종장학생은 조종사로서의 꿈을 남들보다 늦게 갖게 된, 그래서 공군사관학교와 학군장교를 택할 기회를 놓친 사람들한테 적합하다.

국내 4년제 정규대학 1학년~3학년에 재학

필기시험/신체검사/적성검사

매년 3월, 대략 60~80명을 모집하며
졸업 시까지 장학금이 지급된다.

졸업 후에는 기본군사훈련단에서 15주의 훈련을 받고 임관하게 된다. (연령제한 만 20~26세)
조종 장학생
4년제 대학교 졸업자(혹은 예정자)지원 가능.

장학금은 지급되지 않는다.

필기시험이 조종장학생 필기시험보다 더 어려운 편

졸업 후에 15주의 훈련을 받고 임관을 하며,
매년 4월, 9월 통틀어서 30여명을 선발한다.
(연령제한 만 20~27세)
사후(사관후보생) 조종 장교
특별한 공군 조종사- Black Eagle
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