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averias

motores electricos
by

jeison capera

on 21 September 2012

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Transcript of averias

PRESENTADO POR:

YEISON CAPERA
Ficha 363222
ELECTRICIDAD
ING. RODRIGO HUERTAS PLAN DE MEJORAMIENTO Se ha definido falla eléctrica como "cualquier evento que impide la normal operación (disponibilidad) de algún equipo, esquema o componente de control y protección".

Esta amplia definición permite el registro de eventos, aún cuando el equipo afectado no se encuentre plenamente inoperativo.

Por otra parte, se define Atención Correctiva como “un
procedimiento preestablecido y destinado a retornar a su estado normal de operación Al objeto afectado por la falla”. AVERÍAS EN MOTORES Existen diferentes enfoques para analizar y evaluar el impacto de las fallas sobre los equipos del sistema eléctrico de las Industrias. En este sentido las fallas en un motor eléctrico pueden ser originadas por: ORIGEN DE LAS AVERÍAS Aunque existan fallas relacionadas con la operación de los equipos y la no calidad de la
energía, es el sistema de protección y control quién finalmente realiza una acción
determinada. La particular naturaleza de los trabajos del área responsable de los Sistema
de Protección y Control, hacen que el enfoque relacionado con la pérdida de potencia no
sea adecuado por cuanto muchas de las fallas que afectan a tales equipos no llegan a
producir interrupción. Fallas en los Sistemas de
Protección y Control: A este grupo corresponde las fallas asociadas a los incrementos de temperatura en
equipos, y problemas de vibración y ruidos. FALLAS ORIGINADAS EN LA OPERACIÓN En el primer caso, la sobrecarga de los motores y conductores son consecuentes a la circulación de corrientes elevadas que originan, a su ves, pérdidas de energía, ineficiencias en los procesos, extra costos en la operación y mantenimiento, calentamiento excesivo de las partes, e incluso, hasta la misma destrucción del equipo si los sistemas de control y protección no son los adecuados. En este caso, la calidad de la energía se ve seriamente afectada puesto que las sobrecorrientes originan caídas de tensión considerables.

Para contrarrestar las fallas eléctricas por incrementos de temperatura es indispensable
realizar, entre otros, una limpieza periódica de las partes del motor y los conductores,
chequeos a los sistemas de protección, y pruebas termográficas en barrajes, conductores,
carcasas, puntos de conexión y aislamientos térmicos. Con respecto a las vibraciones y ruidos en el motor estas indican que el motor esta dañado y esta operando en forma ineficiente o que esta siendo dañado y que fallara muy pronto.
tanto fallas mecanicas como fallas electricas pueden producir el ruido o la vibracion. Los problemas relacionados con la calidad de potencia están muy ligados a una amplia
gama de fenómenos. Aproximadamente en dos tercios de los casos se trata de fenómenos
naturales, como los rayos. Otras causas de la pérdida de la calidad de energía la
constituyen la operación de equipos de gran potencia en la industria o en la red misma
(por ejemplo, la conexión de condensadores) y, en general, una variedad de fenómenos
que pueden llegar a producir caídas súbitas de tensión a nivel del consumidor y que hacen
muy compleja la evaluación de la calidad de potencia. Fallas debidas a la
no Calidad de la Potencia las perturbaciones que generalmente afectan la calidad de la potencia se clasifican en las
siguientes categorías:
• Fluctuaciones de voltaje.
• Variaciones momentáneas de alto y bajo voltaje.
• Interrupción permanente en equipos y/o en procesos.
• Armónicos.
• Transitorios (Transientes). La detección lógica y sistemática de las fallas identificara un problema mucho mas rápido que la prueba de partes al azar. METODO DE DETECCIÓN
DE FALLAS 1. CONOZCA EL MOTOR LA CLASE DE MOTOR QUE NO ESTA FUNCIONANDO BIEN SUS ESPECIFICACIONES COMO SE SUPONE QUE DEBE OPERAR CUANDO ESTA TRABAJANDO BIEN, BAJO CARGAS NORMALES. QUE PROBLEMAS HAN HABIDO ANTERIORMENTE CON EL MOTOR 2. INVESTIGUE LOS SÍNTOMAS LOS SÍNTOMAS EXACTOS QUE EL
MOTRO ESTA PRESENTANDO CÓMO Y BAJO QUE CIRCUNSTANCIAS SE DESARROLLARON DICHO SÍNTOMAS 3. ANALICE LOS SÍNTOMAS Y HAGA UNA LISTA DE LAS CAUSAS PROBABLES 4. HAGA UNA PRUEBA DE LAS
CAUSAS PROBABLES SON RAPIDAS Y SENCILLAS DE LLEVAR ACABO ELIMINAN EN FORMA DECISIVA, POR RESULTADOS, EL NUMERO MAYOR DE COMPONENTES DEL SISTEMA SIRVEN PARA PROBAR LAS CAUSAS MAS PROBABLES 5. DESCUBRA LAS CAUSAS FUNDAMENTALES LA FRICCIÓN ALTA EN ALGUNA
PARTE MECÁNICA EL POLVO LA VENTILACIÓN INADECUADA ALTAS TEMPERATURAS AMBIENTALES EL VOLTAJE BAJO LA SELECCIÓN, INSTALACIÓN, AJUSTE O CALIBRACIÓN INCORRECTO DE LAS PARTES APLICACIÓN DEL METODO SUMINISTRO DE ENERGÍA CONTROL MOTOR CARGA FUENTE DE ENERGÍA
FUSIBLES
DISYUNTORES DEL CIRCUITO
DESCONEXIÓN PRINCIPAL DISYUNTORES DE SOBRECARGA
CONTACTOR
INTERRUPTORES
SENSORES
RELÉS DE CONTROL DEVANADOS
COJINETES
FRENOS
VENTILADOR COJINETES
CORREAS
ENGRANAJES
ETC. • Rotor que no es redondo.
• Chumaceras del inducido que son excéntricas.
• Falta de alineamiento entre el rotor y el estator.
partes desbalanceadas
correas o acoplamientos mal alineados
eje doblado
• pernos de montaje u otros sujetadores sueltos en o cerca del motor.
• Devanados abiertos o en corto circuito.
• ventilador dañado; aro de refuerzo de ventilador doblado. Las vibraciones y ruidos ocasionadas por los problemas eléctricos responden generalmente a la cantidad de carga colocada en el motor. A medida que se modifica la carga, la amplitud y/o las lecturas de fase pueden indicar cambios significativos. Esto explica por qué los motores eléctricos que han sido probados y balanceados en condiciones sin carga muestran cambios drásticos de los niveles de vibración cuando vuelven a ser puestos en servicio. el voltaje monofásico en bajo en un sistema trifásico
hay un devanado monofásico abierto en el motor
la jaula del rotor, en el motor de jaula ardilla, esta agrietada
hay un devanado de rotor abierto en el rotor devanado o en el motor C.D. Con respecto a las vibraciones mecánicas, son el resultado de fuerzas magnéticas desiguales que actúan sobre el rotor o sobre el estator. dichas fuerzas desiguales pueden
ser debidas a: gracias por su atencion !!
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