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Tipos de Lubricantes

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Transcript of Tipos de Lubricantes

Introducción al Tema
No existe en el mundo máquina alguna por sencilla que sea no requiera lubricación, ya que con esta se mejora tanto el funcionamiento, como la vida útil de los equipos y maquinarias.

En el siguiente trabajo de investigación se ha querido estudiar las grasas y aceites lubricantes, desde su obtención a partir de las materias primas hasta sus diferentes usos, aplicaciones, especificaciones e importancia en el creciente mundo industrial.
Lubricación con grasa
Se define a la grasa lubricante
como una dispersión semilíquida
a sólida de un agente espesante
en un líquido (aceite base)

Consiste en una mezcla de aceite
mineral o sintético (85-90%) y un espesante
La principal ventaja de las grasas lubricantes es que permanecen en la región del rodamiento ya que por su consistencia tienden a resistir los efectos gravitacionales.

Lubricación con grasa
Cuando la grasa tiene que contener propiedades especiales, se incluyen otros constituyentes que actúen como inhibidores de la oxidación y mejoren la resistencia de la película Existe otro tipo de aditivo: los estabilizadores. Cambiando el jabón, aceite o aditivo, se pueden producir diferentes calidades de grasas por una amplia gama de aplicaciones
Tipos de lubricación

Película lubricante

La película del lubricante debe ser lo suficientemente gruesa como para separar los componentes del mecanismo. El espesor necesario de película depende de la rugosidad superficial, la existencia de partículas de suciedad y la duración requerida.


Tipos de lubricación
Tipos de lubricación
Esta condición se presenta cuando la cantidad de lubricante es insuficiente, o el movimiento relativo entre las dos superficies es demasiado lento.
Cuando el coeficiente aumenta (esto es, la resistencia aumenta), las pérdidas por rozamiento también aumentan. Estas se convierten en calor, aumentando la temperatura del lubricante y reduciéndose su viscosidad de forma que la capacidad de carga de la película se reduce.
Tipos de lubricación
Regímenes de lubricación
Lubricación Hidrostática.

Lubricación Hidrodinámica.

Lubricación Elastohidrodinámica.

Lubricación Mixta y Límite.

Lubricación Solida.

Tipos de Lubricación Industrial
Por: Álvaro Pérez, Víctor Miranda

Lubricación por capa limite

Se obtiene lubricación por cada limite cuando el espesor de la película del lubricante es de una magnitud similar a las moléculas individuales de aceite
Propiedades y componentes de las grasas
Miscibilidad:

En los re engrases, hay que tener el máximo cuidado de no usar grasas diferentes a las originales. De hecho hay tipos de grasas que no son compatibles; si dos de estas grasas se mezclan, la mezcla resultante tiene normalmente una consistencia más blanda que puede causar la pérdida de grasa y fallo en la película lubricante

Propiedades y componentes de las grasas
Viscosidad:

Estabilidad mecánica:
Ciertas grasas, particularmente las líticas de los tipos antiguos, tienen una tendencia para ablandarse durante el trabajo mecánico, pudiendo dar lugar a pérdidas. En instalaciones con vibración, el trabajo es particularmente severo, ya que la grasa está continuamente vibrando en los elementos lubricados.

Grasas y aceites lubricantes
El primer lubricante fue el sebo,
el cual se ocupaba para lubricar
las ruedas de los carros
romanos en el año 1400 A.C.
En la actualidad se clasifican en
grasas y aceites.
Existen diferentes grados de grasas y aceites dependiendo de la necesidad que se tenga y de los factores de operación. Una mala sección es tan peligrosa como si se hubiese dejado el mecanismo sin lubricante alguno. Muchas de las fallas que ocurren en este campo tienen su origen aquí; de ahí la seguridad que se debe tener cuando se seleccione un lubricante.

¿Cuándo empleo grasa?
La grasa se emplea generalmente en
aplicaciones que funcionan en condiciones
normales de velocidad y temperatura.
La grasa tiene algunas ventajas sobre el
aceite. Por ejemplo, la instalación es más
sencilla y proporciona protección contra
la humedad e impurezas.

Generalmente se utiliza en la lubricación de elementos tales como cojinetes de fricción y antifricción, levas, guías, correderas, piñonería abierta algunos rodamientos.

¿Cuándo empleo aceite?

Se suele emplear lubricación
con aceite cuando la velocidad
o la temperatura de
funcionamiento hacen imposible
el empleo de la grasa, o cuando
hay que evacuar calor.
El aceite, tiene su mayor aplicación en la lubricación de compresores, motores de combustión interna, reductores, motor reductores, transformadores, sistemas de transferencia de calor, piñoneras abierta, cojinetes de fricción y antifricción y como fluidos hidráulicos.
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