Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Caracterizarea poziției economico-geografice

No description
by

Sabina Carina

on 14 March 2016

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Caracterizarea poziției economico-geografice

Franța
Poziția țării în regiune
se găsește în vestul Europei
are o suprafață de 674.843 km² (ceea ce reprezintă 0,45% din suprafața totală a uscatului de pe Pământ)
are forma unui hexagon
posedă o largă varietate de relief: de la cîmpiile din nordul și vestul țării pînă la lanțurile muntoase din sud (Munții Pirinei) și sud-est (Munții Alpi), aceștia din urmă avînd cel mai înalt punct din vestul Europei,
Mont Blanc
(4.810 de metri). Mai există regiuni muntoase cum ar fi Masivul Central sau Munții Vosgi, precum și largi bazine ale unor rîuri cum ar fi Ronul și Sena.
este mărginită de : Oceanul Atlantic (Golful Biscaya la vest, Canalul Mînecii la nord-vest); de Belgia și Luxemburg(la nord-est); de Germania (la nord-est și est); de Elveția și Italia(la est); de Principatul Monaco și Marea Mediterană și Spania(la sud și sud-vest)
Franța este formată și din numeroase teritorii aflate în afara continentului european, denumite în vorbirea curentă „teritorii de peste mări,ceea ce face ca Franța să aibă teritorii în toate oceanele lumii cu excepția celui Arctic.
pe continentul sud-american
: Guyana Franceză;
în Oceanul Atlantic
: Saint-Pierre-et-Miquelon și, în Antile, la Guadelupa, Martinica, Saint-Martin și Saint-Barthélemy;
în Oceanul Pacific
: Polinezia Franceză, Noua Caledonie, Wallis și Futuna și Clipperton;
în Oceanul Indian
: Réunion, Mayotte, Îles Éparses, Insulele Crozet, Insulele Kerguelen și Saint-Paul-et-Amsterdam;
în Antarctica
: Țara Adélie.
Poziția față de căile de transport și maritime
Franţa are o poziţie economico-geografică favorabilă faţă de căile de transport maritim, fluvial şi terestru. Prin strâmtorile de la Nord şi Marea Mediterană trec căi maritime comerciale de importanţă internaţională. Franţa are hotare cu ţări înalt dezvoltate din Europa.De asemenea, dispune de un sistem complex de transporturi bine dezvoltat şi înzestrat cu mijloace moderne. Ea are realizări remarcabile în transportul feroviar. Franţa este una dintre puţinele ţări posesoare de căi ferate de mare viteză.
Caracterizarea poziției economico-geografice
FRANȚA
Caracterizarea populației
populație omogenă
caracteristic tipul modern de spor natural cu valori mici (0,4% pe an)
face parte din statele lumii cu cea mai mare speranță de viață la naștere:
bărbați - 75 ani
femei - 85 ani
piramida vîrstelor este într-o evoluție continuă încă de la începutul secolului al XXI-lea.
populația
: 66 mln (dintre care 63,7 de mln în metropolă și 2,1 mln în departamentele de peste mări)
densitatea
: 115loc./km2
nivelul de urbanizare
: 78%
religie
: romano-catolica, musulmana
*numarul imigranților în 2015*
După volumul producţiei industriale, al comerţului exterior şi după alţi indici economici, Franţa ocupă un loc de frunte în lume după S.U.A., China, Japonia şi Germania. Ea cedează acestor ţări şi în ceea ce priveşte gradul de înzestrare a economiei cu tehnică modernă şi de utilizare a tehnologiilor de vârf. În structura pe ramuri o pondere înaltă au industria uşoară şi cea alimentară.
Importanța și volumul
Caracterizarea ramurii industriale
Franța este una din țările puternic industrializate
are industrie grea,foarte dezvoltată (rafinării de petrol; industria Al; industria cimentului,a hîrtiei și celulozei,siderurgică; industria chimia și constructoare de mașini)
Are un ridicat nivel tehnologic,competitiv,mai ales în aeronautică,material rulant,energia nucleară,industria alimentară
industria autovehiculelor este a 4-a din lume după Japonia,SUA și Germania.
Principalele regiuni industriale

industria carboniferă,
electroenergetică,
întreprinderile metalurgice,
constructoare de maşini,
chimice,
transportul feroviar.

O importanţă mare are
energetica nucleară
, căreia îi revine circa 78% din producţia totală de energie electrică.
Locul doi în producţia de energie electrică îl deţin hidrocentralele amplasate în munţii Alpi, Pirinei şi în Masivul Central Francez.
Franţa este lider mondial în domeniul utilizării energiei mareelor. în estuarul râului Rance, din Bretagne funcţionează cea mai mare centrală mareomotrică din lume cu capacitatea de 240 mii kWh.
centrală mareomotrică (rîul Rance,Bretagne)
ramura de bază-
energetica
politica de reconversiune energetică(reducerea dependenței de importul de hidrocarburi) a condus la sporirea la 70% a ponderii a centralelor nucleare în poducția de energie electrică(locul întîi pe glob)

Siderurgia
Întreprinderile siderurgice din cadrul bazei metalurgice vechi din Lorena folosesc ca materie primă minereu de fier şi cocs propriu, iar cele din porturile Marsilia şi Dunkerque - minereu de fier şi cocs importat.
Metalurgia neferoaselor prezentă prin industria aluminiului şi prin cea de rafinare a cuprului este concentrată în apropierea centralelor hidroelectrice din Alpi şi Pirinei, funcţionând pe baza zăcămintelor proprii, cât şi a celor importate.
Diversificate și moderne:
TGV- tren de mare viteză
rețea dezvoltată de autostrăzi
navigația fluvială și maritimă
linii aeriene naționale și internaționale
canalul de sub M. Mînecii

Transporturile
Industria constructoare de maşini
- cea mai importantă şi mai diversificată ramură industrială.
Peste 9/10 din numărul de automobile sunt produse de firmele „Renault”, „Peugeot” şi „Citroën”, amplasate în Paris, Lyon, Bordeaux.
producţia utilajelor industriale, maşinilor-unelte, maşinilor agricole, materialului rulant;
construcţia de automobile, avioane, elicoptere, rachete, aparate radio, produse ale electronicii, electrotehnicii, mecanicii de precizie.
Caracterizarea agriculturii
Se cacterizează prin prezența a două tipuri de gospodarii agricole:
gospodării mari, înalt productive;
gospodării mici țărănești;
agricultura are un caracter universal,toate ramurile fiind bine dezvoltate
Franța ocupă un loc de frunte în Europa după producția de:sfeclă de zahăr;cereale;brînzeturi; vinuri;carne; lapte, fapt care îi permite să se asigure cu produse alimentare și să exporte cantități mari de aceștia
dispune de mari terenuri agricole care constiuie 54% din teritoriul țării
Creșterea animalelor-
principala ramură,căreia îi revin peste 50% din producția-marfă; (bovine,porcine,ovine)
este pe larg răspindită creșterea păsărilor
În
cultura plantelor
predomină creșterea cerealelor,care ocupă cele mai mari suprafețe (locul 1 în Europa),floarea-soarelui și vița de vie (locul 2 în Europa).

Cultura viței de vie
Plantații masive se întind în provinciile istorice: Champagne, Burgundia, Provence etc.
Franța - renumită prin producerea vinurilor de înaltă calitate:vinuri spumoase de Champagne,vinuri de Burgundia,Bourdeaux etc. precum si coniacuri superioare.

Curiozități
Francezii beau in fiecare an peste 45 de litri de vin per cap de locuitor.
Peste 6 miliarde de sticle de vin sunt produse anual in Franta.

Caracterizarea transporturilor
Franța dispune de un sistem complex de transporturi bine dezvoltat și înzestrat cu mijloace moderne
ea are realizări remarcabile in transportul feroviar
este una din puținele țări posesoare de căi ferate de mare viteză (TGV)
O importanță deosebită are și
transportul prin conducte,
care asigură livrările de petrol și gaze naturale spre regiunile interne.
centre la: Paris, Marsilia, Nice
numai aeroportul Charles de Gaulle (din Paris) deservește anula cca 60 mln de pasageri
Transportul aerian
Resurse naturale
Situată printre primele cinci puteri ale economiei mondiale,
Franţa dispune de variate resurse minerale, dar cu o producţie modestă şi în scădere, apelând în măsură din ce în ce mai mare la importul de materii prime şi semifabricate. Industria are un ridicat nivel tehnologic, competitivmai ales în aeronautică, material rulant, energie nucleară, industrie alimentară

Principalele resurse naturale ale Franţei sunt :
cărbune superior
(în Podişul Ardeni),
minereuri de fier
(Lorena, Masivul Central),
gaz metan
,
bauxită
(Alpii Francezi, Pirinei),
lemn
,
zinc
si
potasiu
.
Full transcript