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太魯閣大峽谷.....啦啦

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by

Robin Chang

on 7 December 2013

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Transcript of 太魯閣大峽谷.....啦啦

地理環境
環境評估

從前從前......
根據文獻記載,太魯閣的山林交織著猶如蛛網般的古今道路系統,有原住民的獵徑、清領時期的北路、日治時代的合歡越嶺古道及臨海道、戰後的蘇花公路、中橫公路、台電施工道,以及國家公園的健行步道等,其中,有的路早已隨著時空的流轉而隱沒於今日的地圖上。
介紹
太魯閣峽谷殊異的地質構造與現象,
植物
大多屬於陽性且
耐旱
的適應石灰岩地形的植物,在貧瘠環境立足生長的適應石灰岩地形的植物,有著極強的生命力,種子傳播機制如樟葉槭、台灣蘆竹等是靠風力傳播,桑科榕屬、莢迷類等藉由鳥類傳播,太魯閣櫟的堅果則由囓齒類動物代為傳播。峽谷地區的植物世界展現強韌的生命力,掙出屬於自己的一片天空,與清麗的山水相互輝映。
每逢秋冬時節,蒼翠的山林隨著溫度與溼度的變化
,常見的青楓、九芎、無患子、阿里山千金榆等樹轉為
點點黃紅
,粧點出太魯閣秋冬的獨特風情,萬分迷人。峭壁千仞的峽谷地區,可發現台灣獼猴、長鬃山羊、台灣野豬、大赤鼯鼠、赤腹松鼠等哺乳動物的活動蹤跡,以及烏頭翁、小雨燕、綠繡眼、紫嘯鶇、頭烏線等約九十種鳥類活動此間,另外,
砂卡礑溪谷
是溪流動物資源最豐富的地區,大多數是屬於河海
迴游性
的物種,如蝦虎科、鱸鰻、台灣絨毛蟹等,是太魯閣地區終年觀察溪流生態的最佳場域。

國家公園
成因
太魯閣國家公園以高山和因地殼變動所切割出的峽谷為主要地形特色,其中中橫公路太魯閣到天的立霧溪河谷,兩岸皆由大理石岩層構成,所以有大理石峽谷的稱謂。
清水斷崖
清水斷崖為太魯閣國家公園中唯一濱海的區域,全長約12公里,崖壁以90度垂直角度插入太平洋,高度更達800公名以上,不僅名列台灣八大景點之一,更號稱為世界第二大斷崖,其險峻的地形,令人望之生畏。
評估因子
太魯閣國家公園.....啦啦
發展
生動性
和仁礫灘

繁雜性
九曲洞
完整性
清水斷崖
稀少性
燕子口
統一性
大禮大同的原始森林
The End
太魯閣國家公園的中橫公路,堪稱是一條手工雕鑿而成的公路,也是台灣第一條橫越中央山脈的公路。於民國四十五年(1956)七月七日正式開工,每日動員五、六千人同時在不同的區段施工,期間經常受到颱風、地震與豪雨的威脅,時聞人員傷亡,工程及器材損毀,耗費四億三千萬元,費時三年九個月又十八天,終於在民國四十九年(1960)五月九日全線通車,其主線東段起自太魯閣閣口,溯立霧溪而上,經長春祠、溪畔、靳珩橋至天祥,再沿大沙溪左岸至文山迂迴山腰,經西寶、洛韶、古白楊、慈恩、碧綠、關原、大禹嶺至東勢,是目前太魯閣國家公園之主要道路,這一條血淚交織的公路,讓世人得以一窺太魯閣磅礡靈秀的美景。
太魯閣國家公園成立於民國75年11月,
整座公園包含了花蓮、南投、台中三個縣,
全區以太魯閣峽谷、立霧溪流域
及中橫公路東段沿線為主體,
並涵蓋南湖中央尖連峰、奇萊連峰、歡山群、
太魯閣大山、清水斷崖、三棧流域。

範圍東起清水斷崖,西迄合歡西峰,
南及奇萊山主峰,北至南湖大山,
面積達九萬二千公項。
其雄偉壯觀的景色,可稱得上是世界級的景點。
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