Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Copy of Áp dụng Incoterms trong việc giải quyết tranh chấp thương mạ

No description
by

Nguyen Anh

on 24 August 2014

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Copy of Áp dụng Incoterms trong việc giải quyết tranh chấp thương mạ

Incoterms là gì?
1.2.1. Vai trò của tập quán thương mại quốc tế trong việc điều chỉnh mối quan hệ thương mại quốc tế
VIỆC ÁP DỤNG INCOTERMS Ở VIỆT NAM ĐỂ GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP THƯƠNG MẠI QUỐC TỂ
INCOTERMS được viết tắt tiếng Anh là “International Commercial Terms” (các điều kiện thương mại quốc tế).
Do Phòng Thương mại Quốc tế (International Chamber of Commerce - ICC) soạn thảo và ban hành
Thực trạng áp dụng Incoterms trong hoạt động thương mại


Áp dụng Incoterms trong việc giải quyết tranh chấp thương mại quốc tế
Chương I:
Khái luận về việc áp dụng Incoterms

Chương II:
Việc áp dụng Incoterms ở Việt Nam để giải quyết tranh chấp thương mại Quốc tế

Chương III:
Những kiến nghị liên quan tới việc áp dụng Incoterms để giải quyết các tranh chấp ở Việt Nam
Contract
Buyer
Seller
FOB
Incoterms
2000
Risk
Đặc điểm
Tập quán quốc tế không mang tính bắt buộc
Các phiên bản ra đời sau không phủ nhận tính hiệu lực của các phiên bản ra đời trước
Mua bán hàng hóa hữu hình
Không giải quyết đến các vấn đề liên quan đến việc thực hiện hợp đồng
1936
1953
1980
1990
2000

2010
Các phiên bản
ÁP DỤNG INCOTERMS TRONG VIỆC GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ
Now
Incoterms
Sửa đổi lần 1 - năm 1967

Sửa đổi lần 2 - năm 1976
Cấu trúc của Incoterms
Incoterms 2000
Incoterms 2010
Gồm
11 điều kiện
, trong đó:
Thay thế 04 điều kiện DAF, DES, DEQ, DDU trong Incoterms 2000 bằng 02 điều kiện :

DAT (Delivered At Terminal) – Giao hàng tại bến
DAP (Delivered At Place) – Giao tại nơi đến.

Gồm 13 điều kiện
Vai trò và thứ tự ưu tiên áp dụng tập quán pháp có sự khác biệt giữa các hệ thống pháp luật
Các luật gia
Pháp
coi tập quán là một trong những nguồn luật đầu tiên được thừa nhận.

Ý và Áo
chỉ áp dụng tập quán khi các quy định của văn bản lập pháp quy định rõ ràng

Đức, Thụy Sĩ và Hy Lạp
coi văn bản lập pháp và tập quán là hai loại nguồn pháp luật ngang bằng nhau.
Civil Law
Common
Law
Luật của
Anh
không phải là luật tập quán. Tập quán được xem là loại nguồn thứ ba bổ sung cho văn bản lập pháp và tiền lệ pháp.

Pháp luật
Hoa Kỳ -
tập quán thương mại ở đây không những được chú ý, mà còn được coi trọng và có thứ tự ưu tiên cao.
PL Hồi giáo
Pháp luật Hồi giáo được bổ sung thêm các quy tắc về tập quán mà trong đó có cả tập quán thương mại.
Hợp đồng mua bán Hành tây

Bowden Bros (Nhật)
vs. Robert Little (Úc)
Xuất FOB
Nhập CIF
Những biến dạng trong kí kết khi dẫn chiếu Incoterms vào hợp đồng
Những thuật ngữ đưa vào hợp đồng không thể hiện mối quan hệ giữa người mua và người bán.

Ví dụ:
IO (in out); FO (free out); plant....
[là những thuật ngữ chỉ những mối quan hệ giữa chủ tàu và người thuê tàu]
Tranh chấp phát sinh trong vấn đề chuyển đổi rủi ro
Tranh chấp giữa:
Công ty UNM – TB (Việt Nam)
vs. Công ty PAL (nước ngoài)
Hợp đồng mua bán gạo - áp dụng điều kiện CFR (Incoterms 2000)
Theo điều kiện CFR - Incoterms 2000, người mua phải chịu mọi rủi ro mất mát hay hư hỏng với hàng hóa kể từ khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc hàng;
Việc chuyển rủi ro từ người bán sang người mua không căn cứ vào lỗi của người vận tải;
Nếu người vận tải có lỗi cũng không thể viện lý do người vận tải có lỗi mà chuyển lại rủi ro cho người bán được;

Tranh chấp phát sinh trong vấn đề thuê phương tiện vận tải và mua bảo hiểm hàng hóa
Tranh chấp giữa:
Doanh nghiệp Hà Nội
vs. Công ty Singapore
Thuê tàu PLJ (Hồng Kông) chở hàng
Hợp đồng nhập lô hàng thức ăn chăn nuôi nhập lô hàng thức ăn chăn nuôi

Vấn đề:
Khi soạn thảo hợp đồng phía người mua Việt Nam đã bỏ sót không đưa thêm một điều khoản quy định về tình trạng pháp lý của con tàu tham gia chuyên chở lô hàng (ví dụ:
“Người bán bảo đảm rằng con tàu do mình thuê không được dính líu tới bất cứ rắc rối, tranh chấp, khiếu nại, kiện tụng nào trong quá trình thực hiện hợp đồng”
);

Điều này dẫn đến, khi có sự việc trên xảy ra rất khó khăn để giải quyết thậm chí Việt Nam phải chịu tổn hại nặng nề.

Một số vụ việc liên quan đến việc áp dụng Incoterms trong giải quyết tranh chấp thương mại
Luật hóa những điều kiện thương mại của Incoterms
Nâng cao hiệu quả sử dụng Incoterms cho doanh nghiệp
Giải pháp khác


Nâng cấp và phát triển hệ thống giao thông;

Phát triển các ngành công nghiệp và dịch vụ hỗ trợ xuất nhập khẩu.

NHỮNG KIẾN NGHỊ LIÊN QUAN TỚI VIỆC ÁP DỤNG INCOTERMS TRONG GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP Ở VIỆT NAM
Dẫn chiếu đúng Incoterms trong hợp đồng
Sử dụng linh hoạt và hợp lý các điều khoản Incoterms
Cám ơn thầy cô và các bạn đã lắng nghe

Xuất khẩu theo điều kiện CIF
Thuận lợi của việc nhập FOB và xuất CIF

Đối với doanh nghiệp xuất khẩu trực tiếp
:

- Thu được trị giá ngoại tệ cao, so với việc xuất khẩu theo điều kiện FOB.
- Chủ động trong việc giao hàng, không phải lệ thuộc vào việc điều tàu (hoặc container) do người nhập khẩu chỉ định. giảm khả năng làm hư hàng hóa đã tập kết tại cảng hoặc trong kho, nhất là hàng nông sản.
Đối với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo hiểm và tàu (hoặc container):
- Tăng doanh số cho các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo hiểm và tàu;
- Giải quyết thêm việc làm cho cộng đồng.
Nhập khẩu theo điều kiện FOB
Đối với doanh nghiệp trực tiếp nhập khẩu:

- Nếu nhập khẩu theo điều kiện CIF, khi nước ngoài giao hàng, sau 3 ngày họ đã yêu cầu thanh toán tiền.
- Nếu nhập khẩu theo điều kiện FOB, khi hàng cập cảng, doanh nghiệp nhập khẩu mới phải trả tiền cước tàu.
- Doanh nghiệp không bị tồn vốn, hoặc không phải trả lãi vay ngân hàng cho khoản tiền cước.
Full transcript