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transporte multimodal

servicios de comunicacion y transporte internacional
by

cristina lopez

on 30 May 2013

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Transcript of transporte multimodal

Definición de transporte multimodal Es el transporte de mercancías utilizando, mí­nimo, dos medios de transporte diferentes bajo un único contrato de transporte, desde un punto en un país, donde el operador de transporte multimodal se encarga de la mercancía, hasta el punto designado para la entrega situada en un país diferente. El hecho de cargar la mercancía en camiones que la llevarán hasta el tren para después entregarla en un puerto y embarcarla por vía marítima implica un uso adecuado del sistema de transporte multimodal.


En la actualidad, la mayor parte de nuestros envíos, sobre todo por vía marítima y aérea necesitan del empleo de varios medios de transporte ya que normalmente tendremos que emplear el transporte por nuestras carreteras para llevar las mercancías hasta puertos y aeropuertos.

El transporte multimodal nos da la ventaja de emplear un único operador, denominado operador de transporte multimodal y un único contrato de transporte para gestionar toda la operativa, independientemente de los medios de transporte utilizados. API Para profundizar mas nuestra investigacion sobre transporte mutimodal y sus aplicaciones en la vida real decidimos realizar una visita a API (Administracion portuaria integral) donde nos proporcionaron informacion mas precisa y ampliamos nuestro conocimiento sobre el tema. Que es la API Proveer las condiciones que fomenten y estimulen la inversión industrial
, consolidar los servicios relacionados con la actividad portuaria mediante la generación de oportunidades de negocios para los miembros de la localidad, del Estado y de la comunidad nacional e internacional.

El sistema portuario atiende una gran diversidad de productos de exportación e importación hacia y desde Europa, Asia y África y otros países de América: contenedores, petróleo, químicos y petroquímicos, cemento, acero, automóviles,gráneles agrícolas y minerales, sal, azufre, etc.

Se dice fácil, pero las API's tienen funciones de asegurar que exista una oferta de servicios suficiente, oportuna y con calidad y precios competitivos internacionalmente, de apoyar y alentar la participación de los exportadores e importadores en las corrientes internacionales de comercio y de vincular más eficazmente a los mercados de producción y consumo, mediante el desarrollo de los servicios multimodales de transporte. Asimismo, construyen nuevas obras de infraestructura bajo criterios de rentabilidad económica y social, promueven la entrada de operadores con tecnología avanzada y propician el incremento y diversificación de las actividades comerciales y turísticas de los puertos. Requisitos y tramites para importar y exportar Es el transporte de mercancía utilizando, al menos dos modos de transporte diferentes, cubierto por un contrato de transporte multimodal, desde un sitio en un país donde el operador de transporte multimodal (OTM) se encarga de ellas, hasta un sitio designado para entrega, situado en un país diferente. ¿Qué es el transporte multimodal? Características: Transporta mercancías mediante un contrato de transporte entre el OTM y el cliente.
Requiere por lo tanto un marco jurídico que garantice normas mínimas en el suministro de sus servicios y un cierto grado de protección de los intereses de las diversas partes comerciales interesadas Ventajas de transporte multimodal •Menores costos en operación total de transporte.

•Menores Tiempos de Viaje.

•Tener un solo interlocutor con responsabilidad total.

•Menores riesgos de pérdida por saqueo o robo.

•Certeza en el cumplimiento de la operación. Desventajas de transporte multimodal • Limitaciones legales. Presencia de limitaciones legales y operativas en la aplicación de normas internacionales.

• Requerimientos de seguridad. Las inspecciones de diferentes autoridades en terminales y vías de comunicación siguen constituyendo una limitante. Video transporte multimodal Dueño de carga o expedidor Operador de transporte multimodal (OTM) Documento de transporte multimodal Terrestre Aéreo Marítimo Férreo Diagrama de transporte multimodal ¿Que es el operador de transporte multimodal? Es cualquier persona que a su propio título o por interpuesta, efectúa un contrato de transporte multimodal. y que actúa como principal, no como agente ni en nombre del consignatario ni de los transportadores que participan en las operaciones de transporte multimodal, y que asume la responsabilidad por el desarrollo del contrato. Responsabilidades del transportador multimodal •Responsabilidad total por el movimiento de la mercancía desde el origen hasta el destino.

•El OTM también puede comprometerse a brindar un servicio de abastecimiento a su cliente en forma regular y justo a tiempo. ¿Quienes son los actores en la operación del transporte multimodal? El operador de transporte multimodal
Las autoridades de cada país por donde circula la carga.
Los usuarios y los organismos nacionales e internacionales que trabajan en su regulación.
El principal actor es la carga.
Adicionalmente están los vehículos, los operadores, los conductores y los expedidores, entre otros. Autoridades ¿Cual es la infraestructura física que se involucra? Los Terminales Interiores de Carga o Puertos Secos.
Los Centros de Transferencia
Las instalaciones de seguimiento y comunicaciones ¿Como se establecen los contratos de transporte multimodal? Las transacciones comerciales se realizan bajo los INCOTERMS, que son las diferentes posibilidades de realizar un intercambio comercial internacional, donde además de precisar las características de la mercancía y quien asume los costos del transporte, se determina el lugar en el cual la responsabilidad sobre esta pasa del vendedor al comprador. ¿Cuales son los INCOTERMS mas utilizados actualmente? En los cuales la responsabilidad del vendedor, sobre el transporte y sobre la carga, termina en su propia bodega o en la bodega del comprador o en el destino final acordado.
(FCA, FOB, CIF, CPT, DEQ) ¿Cual es el objetivo principal de los INCOTERMS? Evitar malos entendidos entre vendedores y compradores de las diversas culturas y países. ¿Cuales son las 3 funciones principales de los INCOTERMS? Los documentos o mensajes electrónicos equivalentes:
• Comprobante de entrega.
• Documento de transporte.
• Certificado de Autenticidad.
• Certificado Fitosanitario, etc.
La transferencia de riesgos:
Especifica en que lugar y momento son transferidos los riesgos de pérdida y daño, del vendedor al comprador. Estos riesgos incluyen robo, pérdida, humedad, congelamiento. rompimiento etc.
División de los costos
categorías de costos:
• Despacho, transporte y entrega.
• Impuestos de Exportación e Importación
• Servicios o asistencia de/a c-v-
• Seguro. Ejemplo Hierro DATOS DEL CLIENTE

NOMBRE: Xe Lim Young
Nacionalidad: Republica Popular China
Ocupacion: Magnate del acero
Compañía: Hong Guang Steel Entreprise
Lugar: Shangai DATOS DE LA EMPRESA

Nombre de la
Empresa: Agencia Aduanal Vejar S.A de C.V.
Giro: Importación y exportacion de mercancias
Locación: Topolobampo, Sinaloa
Administrador: Edith Gonzalez
Agente Naviero: Arturo Espinoza El empresario de nacionalidad china Xe Lim Young ha decidido contratar a la agencia aduanera Vejar S.A de C.V., con el propósito de que dicha empresa se encargue de exportar 55,000 toneladas de mineral de hierro desde una mina en el Estado de Sinaloa hasta el puerto de Shangai, China, así como diversas labores que esta operación requiera. FUNCIONES DEL AGENTE NAVIERO

Contratación de transportistas
Atraque, desatraque, pilotaje, remolque y amarre.
Despacho ante autoridades y diversos organismos.
Liquidación de derechos de entrada, estancia y salida del puerto.
Seguimiento de las operaciones portuarias.
Suministro de provisiones
Contratación de empresas o personal para servicios al buque.
Apoyo al embarco o desembarco de la tripulación y otro tipo de gastos.
Las 55,00 toneladas de mineral de hierro serán preparadas para ser transportadas por el transportista a contratar.

La administradora del agente naviero se encargará de conseguir para el cliente el barco que se adapte a las fechas requeridas por el mismo, para que en el momento en que llegue la materia prima, el buque ya se encuentre en el puerto listo para su uso. El agente naviero a pedido del cliente, seleccionara al transportista que cumpla con lo requerido para el transporte del mineral, delimitando un programa de envíos para que todo este en tiempo y forma. Se deberá contratar un seguro para la mercancía. Definición del problema Se deberá de seleccionar el incoterm que se aplicara al transporte de la mercancía.
Se llevara un control y seguimiento de la mercancía para evitar retrasos e incidentes en el transporte de las mismas. Una vez que la carga llega al puerto, es pesada en la bascula de Verja, en donde tendrá que ser igual o coincidir con el total de peso que fue enviado desde la mina, de no ser así, se notificara al cliente cual fue el resultado del pesaje y asi llegar a un consenso. De ser necesario, se descargará la mercancía en las bodegas del puerto, de no contar con ellas se subcontratara a un prestador de este servicio. La administradora de Vejar se encargara de los tramites de exportación, una vez realizados se procederá a cargar la mercancía en el buque, tomando las medidas sanitarias que esto requiere.

Una vez estando lista la materia prima total en el buque y realizados los tramites de exportación, la administradora de Vejar enviara dichos tramites a la aduana donde sera recibido el buque, después de esto el buque desembarcara con rumbo al puerto chino seleccionado, terminando por concluido el trabajo de la agencia aduanal. El tiempo que demora un buque con mineral de hierro, desde que es cargado hasta la llegada a su destino es de 25 días.
El puerto destino puede cambiar en cualquier momento debido a la gran demanda que tienen los puerto en la República Popular China Transporte multimodal parte práctica Operador de transporte multimodal
Agencia Grupo vejar


Actores en la operación de transporte multimodal
Comprador y vendedor
Aduana
Agente aduanal
Agente naviero
Capitania de puerto
La carga
Vehiculos: camion, ferrocarril, barco, avión
Conductores de vehículos
Expedidores de servicios de transporte y maniobras.
Infraestructura física involucrada en la operación de transporte multimodal

API ( instalaciónes en puerto y maniobras)
Agencia grupo Vejar
Terminales camiones y ferrocarril
Aeropuertos
Bodegas Servicios que ofrece Agencia Grupo Vejar Servicios agencia Grupo Vejar:
Impuestos, derechos y aprovechamientos en operaciones de importación y exportación.
Reportes de volumen, unidades de transporte y normas de calidad.
Asesoría para la gestión de permisos, autorizaciones, registros y/o licencias para comercio exterior.
Asesoría permanente en comercio exterior, PITEX, PPS y maquiladoras.
Elaboración y trámite de los pedimentos de mercancías ante la aduana.
Administración, revisión y pago de fletes, almacenaje, maniobras de carga y descarga, fumigación.
Captura y revisión de control de inventarios en el puerto, como producto en silos y en bodega de buque.

SERVICIOS DE GESTORIA
Supervisión directa y personalizada.
Trámites ante organismos gubernamentales (SHCP,SE, SAGARPA,SSA, etc.)
Contratación de Transportes normales, especiales y multimodal.
Maniobras Especiales de carga y descarga.
Inspección de embalaje y embarque.
Contratación de Seguros.
Contratación de Custodias.
Paquetería y mensajería.
Servicios de contenedores de carga Servicios de Comunicación y Transporte Internacional Investigación "Transporte Multimodal" Maestra: Lic. Marisol Armentilla Galavíz Integrantes:
Alvarado Nakamura Cecilia
Arredondo Félix Diego
Galavíz Payan Allan
López Ramírez Cristina
Lugo Villarreal Anna VIDEOS ... CONCLUSION:
El Transporte Multimodal, acompañado de los servicios conexos que facilitan su operatividad, es un requisito sin el cual no es posible mejorar los niveles de competitividad de nuestros productos en los mercados internacionales
El Transporte Multimodal, no solo es una expresión moderna del transporte, sino que principalmente es una forma eficiente y adecuada, a los nuevos requerimientos del mercado, de trasladar las mercancías entre un origen y un destino. Visita a API API Provee las condiciones que fomenten y estimulen la inversión industrial, consolidar los servicios relacionados con la actividad portuaria mediante la generación de oportunidades de negocios para los miembros de la localidad, del Estado y de la comunidad nacional e internacional. Principales funciones El sistema portuario atiende una gran diversidad de productos de exportación e importación hacia y desde Europa, Asia y África y otros países de América: contenedores, petróleo, químicos y petroquímicos, cemento, acero, automóviles, gráneles agrícolas y minerales, sal, azufre, etc. Imágenes de nuestra visita En la panga la Guera Grupo 2-3
15/05/13
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