Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

폐 자동차의 재활용 실태와 해결방안

No description
by

종혁 신

on 21 March 2016

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of 폐 자동차의 재활용 실태와 해결방안

도시광산 이란?
전자제품, 자동차 등 생활계 폐기물과 폐촉매, 폐액 등 사업장 폐기물에서
값비싼 귀금속과 희유금속을 뽑아내는 사업.

자동차 재활용의 이점
매년 폐차되는 기준으로 8200억원의 경제적 가치를 창출하고 있음.

연간 70~75만대에 이르는 국내 폐차를 재활용하면 연간 100만 톤의
이산화탄소 절감이 가능.


폐자동차의 재활용 실태와 해결방안
도시 광석이란?
유용한 금속이나 물질을 뽑아낼 수 있는 제품
폐차 과정
1. 차량에서 액상류, 배터리, 타이어, 에어백 등을 사전 처리

2. 재사용, 물질 재활용이 가능한 중고 부품을 해체한 후에 차량을 압축

3. 압축된 차체는 파쇄되어 금속류 및 비금속류로 분리

4. 비금속류의 파쇄잔재물은 재활용
기술에 따라 재활용 또는 에너지 회수
부동액이란?
부동액은 물과 에틸렌글리콜을 섞어 만든 혼합용액으로, 낮은 온도에서도
얼지 않는다.

자동차 구성 비율
고무: 승용차 구성 비율 중약 5% 정도를 구성
냉매 : 부동액과 증류수를 50 : 50 비율로 섞어서 이용



냉매란?
냉동 사이클의 작동유체로서 저온의 물체에서 열을 빼앗아 고온의 물체에 열을 운반해 주는 매체

냉매중 하나인 프레온 가스는 대기 중에서 오존층 파괴를 일으켜 심각한
환경 오염을 일으키기도 함.

폐타이어의 문제점
고온에서 폐타이어로부터 자원 추출시 기초설비 가격, 가동비가 높고 생산된 제품 품질이 낮다.

타이어 소각 또는 매립시 심각한 환경오염 문제가 발생한다.
폐타이어의 개선 방안
-주차할 때의 방지턱으로 사용할 수 있다.
희토류 - 네오디뮴
풍력 터빈의 발전기 등 아주 다양한 제품에 사용된다.
희토류 - 프라세오디뮴
-희토류 원소

-프라세오디뮴은 항공기 엔진용 고강도

-마그네슘 합금을 만드는 합금제로 사용된다.

-매우 강력한 자석으로 여러 용도로 쓰인다.
희토류 - 디스프로슘
- 네오디뮴 자석의 고온 성능과 내부식성을 향상시키고 보자력을 높이기 위해 네오디뮴의 일부를 치환하는데 사용된다.
희토류의 분리
연구결론
자동차에는 많은 부품이 들어가고, 또 많은 기능을 함유하고 있는 만큼, 재활용 할 수 있는 방안이 매우 많다. 따라서, 본 팀이 조사한 내용 외에도 여러 가지 방안이 있을 것으로 생각된다.
폐타이어 재활용 실태
폐타이어 재활용 방법에는 원용이용법, 분말가공법, 및 열 이용법이 개발

우리나라에서는 시멘트 킬른 방법이 60%정도로 제일 많이 이용



폐타이어 재활용 방법
고무 - 호스, 농업용경차량의 타이어 등

Material 재활용
- 지우개, 쿠션, 충격 흡수제 등으로 사용

Cement Kiln 보조연료 이용
- 국내 시멘트업계가 대부분 폐타이어 투입 설비를 갖추고, 폐타이어를 이용함.
-휠을 떼서 고기 굽는 데에 사용한다.
-타이어를 재생 타이어로 다시 사용한다.
폐냉매의 문제점
-냉매들에 의해서 오존층이 파괴된다.

-냉매를 적게 사용하기 위해서는 냉동효율을 증가시켜야한다.

-냉매 회수를 해야하는데, 그를 위한 비용 또한 높아, 비용 절감이 필요하다.

-인체에도 유해할 수 있는 성분들이 많아 위험하다.
폐냉매의 해결방안
냉매를 사용하고, 계속 그 회로에 두는 것이 아니라, 정제 과정을 통해 계속 오래 쓸 수 있는 방식으로 만든다.

- 기대효과 : 냉매 회수 및 정제 과정을 통해 열효율 증가 및 전력절감의 효과를 누릴 수 있을 것이다.

희토류 원소의 하나이다.
네오디뮴은 은백색의 무른 금속.
화학반응성이 아주 크다.
고급 마이크, 확성기, 이어폰
컴퓨터 하드디스크 드라이브
각종 무선 공구, 서보 모터, 전기 파워 핸들
하이브리드 자동차, 전기 자동차와 자전거의 전기 모터
- 란타넘족에 속하는 희토류 원소의 하나
- 밝은 은색 광택이 나는 금속
- 칼로 자를 수 있을 정도로 무르다.
- 네오디뮴과 함께 사용되어 하이브리드
자동차와 전기 자동차의 드라이브 모터
- 풍력 터빈의 발전기 등 첨단 청정 에너지 기술에 사용
- 자원 의존도를 낮출 수 있다.
- 중국이 희토류 금속의 97%의 수출
- 전기 모터, 풍력 터빈, MRI 등의 의료영상기기 제품의 지속 가능성 향상할 수 있게 된다.
- 2단계 화학추출공정을 통해 분리
Full transcript