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Conceptos basicos de la neumatica

CHyN
by

Ivan Guzman

on 7 February 2013

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Transcript of Conceptos basicos de la neumatica

Conceptos básicos de la Neumática Neumática La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Ventajas * El aire es de fácil captación ya abunda en la tierra.

* El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen riesgos de chispas.

* Los actuadores pueden trabajar a velocidades razonablemente altas y fácilmente regulables.

* El trabajo con aire no daña los componentes de un circuito por efecto de golpes de ariete.

* Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas o que dañen los equipos en forma permanente.

* Energía limpia. El golpe de ariete se origina debido a que el fluido es ligeramente elástico. Esto origina una sobre presión que se desplaza por la tubería a una velocidad que puede superar la velocidad del sonido en el fluido Desventajas * En circuitos muy extensos se producen perdidas de cargas considerables.

* Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente empleado.

* Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar grandes fuerzas.

* Altos niveles de ruido, generados por la descarga del aire hacia la atmósfera. Componentes básicos Un circuito de neumática está formado por los siguientes componentes: * Compresor

* Válvula

* Actuador

* Filtro

* Deposito (calderín) * Elementos de medida (manómetro)

* Válvula de seguridad

* Unidad de mantenimiento

* Conductos Compresor Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados comprensibles, como gases y vapores. Válvulas Son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal de fluido enviado por el compresor. Tipos de válvulas Regulación Bloqueo Distribuidoras Actuador Son los encargados de aprovechar la energía del aire comprimido y realizar trabajo en las maquinas.
Los más utilizados son los cilindros. Simple efecto Cuando es necesaria la aplicación de una fuerza en un solo sentido. El fluido es aplicado en la cara delantera del cilindro y la opuesta conectada a la atmósfera. Doble Efecto Cada estación puede realizar el mismo trabajo, o dos operaciones diferentes en una secuencia progresiva por ejemplo, diferentes operaciones en una misma pieza. Tiene por objetivo eliminar las impurezas que pueda tener el aire. Regulador su función es mantener la presión del aire a la salida sin que le afecten las variaciones del calderin. Filtro Lubricador se encarga de mezclar el aire con aceite antes de ser usado y conseguir así un mejor funcionamiento de la instalación. Depósito o calderin Es donde se almacenara el aire antes de ser usado.

En muchas ocasiones antes de almacenar el aire pasa por elementos refrigeradores para bajar la temperatura del aire que en el proceso de compresión se ha calentado. Válvula de seguridad La válvula de seguridad se encuentra en el calderin y es la encargada de que no se supere la presión máxima para la cual esta preparado el calderin. Válvulas reguladoras de control Son los elementos encargados de distribuir el aire por los diferentes circuitos.

Son los órganos de control del circuito neumático.
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