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"El Dragón de Hierro y la Orca de vapor"

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by

Natalia Guevara

on 10 February 2014

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Transcript of "El Dragón de Hierro y la Orca de vapor"

"El Dragón de Hierro", la Orca de Vapor y otros inventos que revolucionaron al mundo
Bibliografía
La era del capital (1848-1875) E.J Hosbawm
La locomotora a vapor: Recuperado el 7 de febrero de 2014
Los Barcos de remo y los de vela. Recuperado el 8 de febrero de 2014 de
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen2/ciencia3/067/htm/sec_7.htm
Navieras y navieros catalanes en los primeros tiempos del vapor 1830-1870*: Recuperado el 8 de febrero de 2014
Tour Historia: Recuperado el 8 de febrero de 2014
http://tourhistoria.com/2010/10/05/historia-de-los-cruceros/

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Invención de la bicicleta
• "En 1816, Karl Dreis crea lo que sería el primer vehículo con dos ruedas en línea, llamada “máquina de correr”.
Creación de los medios de transporte en el siglo XIX
Michelle Bernal, Natalia Guevara, Carolina Buitrago, María Antonitti, Natalia Gualdrón
"En términos geográficos no había un solo mundo..."
*El crecimiento de la economía hizo propicia la interacción entre diversos lugares del mundo
*Más que el algodón, el carbón como potencializador de la industria
* "En aproximadamente 30 años, se sextuplicaron los intercambios entre economías industrializadas y entre las más recónditas".
"El Dragón del Hierro"
Creación de la Locomotora a Vapor
-Máquina impulsada gracias a la combustión de elementos como el carbón.
- Su uso era productivo.
- Supuso un gran avance en la categoría de los transportes.
- Evolucionó para ser en la actualidad locomotoras diesel.
-Facilitó el transporte de mercancía y otros elementos
La Máquina de Vapor
Antecedentes de la Revolución Industrial con respecto a los medio de transporte.
• Trabajo manual en su gran mayoría y los derechos laborales no existían
• La noción de ocio solo era concebida por las clases adineradas, no por las clases medias.
• Estos trabajos se facilitaron pues se automatizaron y se redujeron los costos gracias a la máquina de vapor.

Conclusiones
*"En la época de la Revolución Industrial (1760-1840), el desarrollo de las máquinas, trajo consigo nuevas aplicaciones: La invención de los medios de transporte".
Ejemplo en México de la evolución
A PESAR DE ELLO...
• "En 1845 Robert William Thomson sustituyó las ruedas de madera por neumáticos inflables".
Antecedentes del barco a Vapor
"El hombre había conquistado el mar y la tierra. Entonces miró hacia el cielo"
* El mayor precursor, entre otros, de lo que conocemos ahora fue
Ernest Michaux
que en 1861 puso pedales a la rueda delantera de una Dreisiana.
Dato Curioso:
En enero de 1887, Thomas Stevens realiza el primer viaje en bicicleta alrededor del mundo. Partió de San Francisco y regresó a la misma ciudad después de pedalear durante más de tres años.
1. Uno de los más importantes elementos de la R.I . (Se facilitó el trabajo-automatización)
2. Ayudó a generar tiempo libre para las personas pues estas fueron reemplazadas por la misma.
James Watt inventó la máquina de vapor moderna en 1784, él mejoró la idea de Newcomen, un herrero.
La Locomotora...
-Es la antecesora del tren.
- La primera locomotora fue creada por Richard Trevithick, un ingeniero de minas inglés, el 24 de febrero de 1804.
-Logró superar la velocidad del caballo
Bici Home: Recuperado el 8 de febrero de 2014 de
http://bicihome.com/la-historia-de-las-bicicleta/
Biografías y vidas: George Stephenson, Recuperado el 7 de febrero de 2014 de http://www.biografiasyvidas.com/biografia/s/stephenson.htm
Club planeta: Recuperado el 8 de febrero de 2014 de
http://www.elclima.com.mx/ antecedentes_y_desarrollo_de_los_cruceros.htm
EL origen del Avión: Recuperado el 8 de febrero de 2014
http://www.fayerwayer.com/2012/03/el-origen-de-el-avion
Ferrocarril. Recuperado el 7 de febrero de 2014 de http://www.saber.golwen.com.ar/hferrocar.htm
Historia del Ferrocarril: Recuperado el 7 de febrero de 2014 de
http://www.portalplanetasedna.com.ar/ferrocarril.htm
La Historia en Tiempos modernos: Recuperado el 7 de febrero de 2014
http://htiemposmodernos.blogspot.com/2008/10/la-importancia-del-ferrocarril.html

A la locomotora se le adicionó varios vagones creando así el primer tren a vapor
"La transformación real no fue por la velocidad que alcanzaban las locomotoras, sino por las extensas líneas ferroviarias".
Thomas Brassey
(1805-1870) fue el más famoso entre ellos debido a la gran
cantidad de

obras
hechas alrededor del mundo y a la
cantidad de empleados
que tuvo en los 5 continentes ( alrededor de 80.000). Por ejempo; Ferrocarril Noruego, la Gran Red de Canadá, Ferrocarril de Dheli, el Boca y Barracas etc.
El Ferrocarril
- El ferrocarril es el camino con dos rieles paralelos sobre sobre los cuales ruedan los trenes. Fueron fundamentales para el funcionamiento de la economía
-George Stephenson ( 1781 - 1848), fue un ingeniero británico que construyó la primera línea ferroviaria pública del mundo que utilizó locomotoras a vapor (Stockton-Darlington, 1825).
-Conocido como el "padre de los ferrocarriles", diseñó por completo la primera línea ferroviaria moderna (Liverpool-Manchester, 1830)
El Barco
El barco de vela
Gracias a la curiosidad del hombre se comenzó a pensar en un medio de transporte acuático.
En la edad media se descubrió que con velas podrían usar el viento a su favor pues le daba rapidez.
El Barco a Vapor
"La Orca de vapor"
• John Fitch (1743 - 1798) fue el primero en construir del primer prototipo de los barcos a vapor.
• Así construyó un barco de 14 metros de eslora que contaba con una serie de remos unidos entre sí.
• En el año 1790 se construyó una versión mejorada, donde se colocaron ruedas de palas en el centro del barco.
•"Robert Fulton logró explotar comercialmente el uso de los barcos a vapor. Tras ser contratado por el empresario de navegación Robert. Livingston, Fulton construyó el ‘Clermont’ en 1807 -considerado como el primer barco de vapor que tuvo éxito comercial en aguas estadounidenses-".
"Lo que se inició como un negocio de venta de pasajes para viajar a bordo de un barco de correos, pronto se convirtió en un negocio turístico".
-En 1839 el Gobierno británico lanzó viajes para el transporte de correos. y en 1840 con Samuel Cunard zarpó el
Britannia
de Liverpool a Halifax.
-La primera compañía en realizar un crucero fue creada en 1837 llamada Peninsular Steam Navigation Company, y más tarde, P&O Cruises.
-Con la migración de europeos al "país de las mil oportunidades", los marinos comenzaron a transportar pasajeros.
• Se conocen registros del vuelo de un planeador sin motor en 1883 comandado por John Joseph Montgomery
• El Éole de Clément Ader es reconocido oficialmente el 9 de octubre de 1890 como el primer avión autopropulsado de la historia en funcionar
-Los hermanos Wright fueron los primeros en hacer un avión motorizado
* el ferrocarril, siendo un ingenio para unir las regiones del mundo, permitió todo el desarrollo comercial en el siglo XIX.
La locomotora
* La evolución de los barcos generó un gran impacto en la civilización, cruzó fronteras, facilitó el comercio, y generó un gran cambio en la actividad turística.
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