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CASO GENERAL MOTORS Y SUS OPCIONES:

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Erika Silva

on 24 May 2017

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INTRODUCCIÓN
OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN
CONTEXTO HISTÓRICO DE LA EMPRESA
HISTORIA DE LA ORGANIZACIÓN
1908 Fundación de General Motors
1911 CHEVROLET pasa a formar parte de GM
1920 Cambio de administración
1955 Encabezaba el TOP de Ventas y utilidades netas en el mercado mundial
1956 Ingresos de $10.8 billones, y cerca de 600.000 empleados
PLANTEAMIENTO DEL CASO DE INVESTIGACIÓN
¿Cómo GM llegó a la bancarrota y cuáles fueron los elementos endógenos y exógenos que influyeron?
Cuáles fueron los factores de Éxito de GENERAL MOTORS? ¿Por qué?
GM

CASO GENERAL MOTORS Y SUS OPCIONES:
EL ENFOQUE CLÁSICO DE LA ADMINISTRACIÓN

1980 Nueva competencia - Marcas Japonesas. GM pierde 750 millones de dólares ante la caída en ventas.
2008 Crisis económica de los Estados Unidos - General Motors empieza a enfrentar problemas financieros.
2009 GM se declara en quiebra, entrando en la mayor suspensión de pagos en la historia industrial de EE UU.
Reorganización - StakeHolders - División de Marcas.
2010 Campaña de Marketing Creativo Global
2011 Caida de Toyota en el Mercado - Nuevo posicionamiento de GM.
2015 Deja de vender Chevrolet en Europa
2017 Vende 2 de sus Marcas a Peugot
INTEGRANTES:
Alexbel Daniela Harry, # 131926436
Michelle Reyes # 128173662
Erika Silva # 121350385

1
2
¿En qué sentido fue vulnerable GENERAL MOTORS?
¿A qué debería prestar atención?
3
¿Cuáles fueron los factores de riesgos o amenazas?
¿Por qué?
¿Qué recomendaría a los Directivos de GENERAL MOTORS para el futuro?
4
¿Qué medidas Administrativas deberían tomar?
5
CONCLUSIONES
1. CONSIDERACIÓN DE LOS ELEMENTOS MACROECONÓMICOS de la empresa que llevaron a la TOMA DE DECISIONES GERENCIALES con miras a NUEVAS ESTRATEGIAS DE POSICIONAMIENTO DE LA MARCA EN UN MUNDO GLOBALIZADO.

2. CONSIDERACIÓN DE LOS MICROELEMENTOS DEL ENTORNO ADAPTADOS A LOS ELEMENTOS MACROECONÓMICOS DE LA COMPETITIVIDAD DE PRECIOS.


1.- ELEMENTOS MACROECONÓMICOS
NUEVOS AGENTES DE COMPETENCIA - 1980
CRISIS ECONÓMICA DE LOS ESTADOS UNIDOS - 2008

2.- ELEMENTOS MICROECONÓMICOS
SISTEMA BUROCRÁTICO GERANCIAL

Estructura organizacional basada en multidivisiones y descentralizada la hacía VULNERABLE en caso de que las circunstancias cambiaran.

La crisis del petróleo de los 70´s donde el mercado demandaba autos con mayor eficiencia de consumo de combustible

Entrada de los autos japoneses en el mercado americano

La actitud de la alta gerencia de mantener el enfoque interno de “No Inventado aqui”, lo que puso en evidencia dicha vulnerabilidad

GM era sinónimo de BAJA CALIDAD

ELIMINAR LA RESISTENCIA AL CAMBIO

ATENTOS A LOS CAMBIOS DEL MERCADO

GENERAR ESTRATATEGIAS QUE SE ADAPTEN A LAS NECESIDADES DE LOS CONSUMIDORES.

MARKETING CREATIVO

REVISION PERIODICA DE SU ESTADO INTERNO (procesos, finanzas etc) Y EXTERNOS (posicionamiento y aceptación de la marca)

EJECUCIÓN DE ANALISIS FODA.

• Centralizar procesos, estandarizar métodos de operaciones en todas las plantas.
• Unificar Objetivos.
• Evaluar que plantas no son rentables y eliminar tantas divisiones de plantas y subsidiarias como sean posibles.
• Re-estructurar la alta gerencia.
• Tener Unidad de Dirección, para tener un solo plan de acción que guie a los gerentes y trabajadores.
• Revisar sus procesos de planeación.
• Mejorar la coordinación entre las diferentes divisiones, así como también mejorar la coordinación en la lata gerencia.
• Enfocarse en producir autos pequeños y de bajo consumo de combustible.
• Apostar por autos que hagan el uso de energías renovables, como los autos eléctricos que se recargan con paneles solares.
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