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PROYECTO DE MOVILIDAD PARA TODOS

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Cristina Espinal

on 3 July 2010

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PROYECTO MOVILIDAD PARA TODOS
1.OBJETIVO

Promover la adecuada movilidad de las personas en los distintos medios de transporte publico, redes de ciclorutas y peatonales del Area Metropolitana del Valle de Aburra, mediante la aplicacion de los conceptos del Diseno Universal e Incluyente.
METROPLUS METRO
RED PEATONAL, CICLORUTAS E INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE MOVILIDAD
TRANSPORTE PUBLICO VEHICULAR PARA TODOS - MEJORAMIENTO INTEGRAL DE BARRIOS (MIB)
- VIVIENDA SOCIAL DISENO INCLUYENTE - VIVIENDA
- ESPACIO PUBLICO
- EQUIPAMIENTO HABITAT PARA TODOS 3.PAUTAS DE INTERVENCION 2.CONTEXTO LOCAL POBLACION BENEFICIARIA DISCAPACIDAD PERMANENTE:

43,2% Visuales





ADULTOS MAYORES 11,9% TREN DE CERCANIAS PROYECTOS Y TRABAJOS
REALIZADOS -Asesoria para la Veeduria Ciudadana Medellin Accesible: cumplimiento de la normativa sobre Accesibilidad al Transporte. Desde 2007. EXPERIENCIA EN PROYECTOS DE MOVILIDAD URBANA Elaboracion del Componente de Accesibilidad del Plan Especial de Espacio Publico y Equipamientos de Medellin–PEEP. 2006. Autoria y Direccion del
"Proyecto Canguro – Servicio de Taxis Accesibles". 2002 y 2003. Estudio de alternativas para la accesibilidad a las estaciones del Metro de Medellin, 2000. Miembros del “Comite de Normalizacion del ICONTEC: Transporte Terrestre de Pasajeros”. Participacion en la realizacion de las normas sobre vehiculos accesibles para el transporte urbano. 2008. Pautas para la normativa de Accesibilidad a los Espacios Publicos y al Transporte en la Ciudad de Medellin. 1999. Conferencias, publicaciones nacionales y corresponsalía para los boletines informativos de la “Fundacion Access Exchange International”. ? ? ? ? ? PREMISAS PARA UN TRANSPORTE INCLUYENTE MODALIDADES EN EL MUNDO
DE TRANSPORTE ACCESIBLE COLECTIVO INDIVIDUAL MASIVO SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL VALLE DE ABURRA GRACIAS... ? ? ? ? ? Alimentadores Transmilenio-Bogota Transmilenio-Bogota Bus de Transito Rapido- Curitiba Tranvia-Buenos Aires Estocolmo, Suecia
USO EXCLUSIVO San Francisco,EU Buenos Aires, Arg San Jose, Costa Rica San Francisco,US USO GENERAL CUENCA 3 CUENCA 6 MEZCLA DE DISTINTOS SISTEMAS DE TRANSPORTE Ningun sistema de transporte puede, por si solo y de manera exclusiva, resolver los requerimientos de movilidad accesible de una ciudad. Curitiba USO EXCLUSIVO POBLACION BENEFICIARIA METRO
METRO CABLE METRO PLUS ALIMENTADORES ALIMENTADORES PEATONALES Y CICLORUTAS Metro de Medellin.[Consultado Mayo 28 de 2010]
Disponible: http://www.lea.org.co/Uploads/articulos/metro.jpg Estacion Vallejuelos Metrocable Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010]
Disponible: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=624152 Imagenes Metroplus Troncal Medellin en Av. El ferrocarril. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=28915980 TRANVIA Imagenes Tranvia Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=553769&page=2 Imagenes Tren de cercanias. Bogota. Fuente: Periodico El Espectador. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.elespectador.com/noticias/bogota/imagen-tren-de-cercanias METRO CABLE
TRANVIA Imagenes Metroplus Troncal Medellin en Av. El ferrocarril. [Consultado Mayo 28 de 2010] http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=28915980 Imagenes Tranvia Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010] http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=553769&page=2
Cicloruta Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.inder.gov.co/ADNNew/MD-administrador/MD-Edreop/309_e2mru77gdk_Ciclovias3%20agos24%20(Small).JPG
TRANSPORTE PUBLICO CONTEXTO LEGAL Y PLANEACION PARTICIPATIVA Imagenes peatonal Carabobo. Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.colombia.travel/es/images/stories/galeria/medellin/medelin11.jpg Imagenes ciclovia Calle 30. Medellin. Cortesia INDER Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.zonawow.com/Aire-Libre/Eventos/Nueva-ciclovia-en-Medellin-132,17553.html 6.3% (Mayores de 55 anos) Fuente: Censo DANE 2005. VEHICULO PARTICULAR

11.9% Carros

4.60% Motos



54.2% Transporte publico

28.4% Peatones

0.90% Bicicletas
16.5% 83,5% Imagenes Marcha de sociedad civil. Diciembre de 2008. Archivo PLURAL Centro de Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010] http://www.flickr.com/photos/10455001@N07/1298912989/ POBLACION EN GENERAL PERSONAS CON NECESIDADES ESPECIALES 3,00% Nivel superior de
educacion 12,3% Cognitivas 17,4% Auditivas 29,5% Fisicas 6,00% Integracion laboral ACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE PUBLICO Servicio de Transporte especial de Medellin Metro en sus inicios Transporte colectivo convencional Nuevas adecuaciones al Metro Metrocable -Participacion de actores civiles y de gremios del sector transporte. LEY 361-1997 DECRETO 1660-2003 - Legislacion del transporte accesible y
de competencias institucionales. CONTEXTO LEGAL Y PLANEACION PARTICIPATIVA VOLUNTAD POLITICA? RES 3636 de 2005 RES 5515 de 2006 RES 4659 de 2008 Servicios especializados de transporte accesible. Reunion del Alcalde Alonso Salazar con los transportadores de la ciudad. Alcaldia de Medellin. Fotografo: Carlos Vidal. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.medellin.gov.co/irj/servlet/prt/portal/prtroot/com.sap.portal.pagebuilder.IviewModeProxy?iview_id=pcd:portal_content/com.sap.folder.wpc/iviewtemplates/runtime&iview_mode=default&NavigationTarget=navurl://b9a6efe93fcf30601c70ace06b94ec65 Imagenes Marcha de sociedad civil. Diciembre de 2008. Archivo PLURAL VS DISENO ESPECIAL Servicio de taxis accesibles. Curitiba, Brasil. Empresa Urbanizacion de Curitiba S.A. Sistema Stair track. Archivo PLURAL Adecuaciones al sistema Metro. Medellin
Archivo, PLURAL DISENO UNIVERSAL Transporte publico accesible. Alicante, Espana. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.alicantevivo.org/2008/04/discapacidad-y-el-transporte-publico-en.html Transporte publico accesible. Madrid, Espana. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http://www.cincodias.com/recorte.php/20071220cdscdiemp_3/XLCOV467/Ies/transporte_publico_adapta_personas_discapacidad.jpg; Accesibilidad al sistema de transporte Transmilenio. Bogota.
Archivo PLURAL
Proyecto de bicicletas publicas para Medellin Bici-K. Presentado por estudiantes de Diseno de producto. Universidad EAFIT. Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010] http://bici-k.weebly.com/index.html Intermodalidad en el transporte publico. Conexion Tren-Bicicleta. [Consultado Mayo 28 de 2010]
http:/biciurbano.blogspot.com;
METRO-METROCABLE METRO-METROPLUS METRO-SIT METROCABLE-SIT Transferencia Metro-Metrocable. Estacion Acevedo. Metro de Medellin.
[Consultado Mayo 28 de 2010] http://imagenes.conconcreto.com.co
Transferencia Metro-Metroplus. Estacion Cisneros. Metro de Medellin. [Consultado Mayo 28 de 2010] http://imagenes.conconcreto.com.co
Transferencia Metro-SIT. Estacion Itagui. Metro de Medellin.
Archivo PLURAL
Transferencia Metrocable-SIT. Estacion Santo Domingo. Metro de Medellin.
Archivo PLURAL
Transferencia Metro-Bicicleta. Parqueadero de Motos y bicicletas. Estacion Itagui. Metro de Medellin.
Archivo PLURAL
1.
Accesibilidad de las personas con movilidad reducida a los buses alimentadores del sistema Metro y Metroplus, tema sobre el cual se tiene muy poca claridad a nivel de gobierno y sobre el que se requiere tomar decisiones urgentes. METRO-BICICLETAS 2.
Plan integral de accesibilidad al SITVA, como algo para el mediano y largo plazo (que debe considerar cada uno de los modos y sistemas del transporte publico, sus vehiculos, infraestructuras y aspectos operacionales) 3.
Modelo de Curitiba como ciudad incluyente: Oportunidad de hacer convenios de cooperacion internacional con esta ciudad, con quienes puede haber sinergias y en el pasado ya se han dado contactos a nivel institucional. PROPUESTA Lineamientos para el presente y el futuro 1.
Priorizar acciones en los sistemas de alta y mediana capacidad del SITVA. 2.
Desarrollar un plan integral de accesibilidad: Distintas modalidades y sistemas diferenciados. 3.
Planear participativamente; corresponsabilidad entre entes publicos y consecionarios; coordinacion entre instituciones publicas competentes. 4.
Considerar la estructura tecnica, legal y financiera de los distintos componentes.
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