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Toit escamotable de la 206cc

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by

jeje dodo

on 10 May 2015

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Transcript of Toit escamotable de la 206cc

Toit escamotable 206cc
Présentation de TP: 206cc
Problème Technique
Présentation du système
Conclusion
Simulation du système avec SolidWorks
Mesures expérimentales
Etude cinématique
Présentation
Mécanisme de manœuvre
Analyse fonctionnelle
Objectifs:
dimensionner l’actionneur (vérin) nécessaire a l’ouverture et a la fermeture du coffre.
déterminer la course et la vitesse de translation du vérin.
Contraintes techniques:
Aucune variation de vitesse des éléments du toit ne doit être perceptible.
Durée de la manœuvre : 20 s max.
Modélisation cinématique
Étude cinématique graphique
Jerome Dauba PTSI2
Courbes obtenues
Validation des performances
Course max du vérin: 111 mm
Position du vérin en fonction du temps:
Vitesse du vérin en fonction du temps:
Vitesse du pavillon en fonction du temps:
- Les différents composants ont été dimensionnés
- le système vérifie le CdCF, mais la vitesse du pavillon par rapport au bâti n'est pas exactement uniforme.

On peut tout de même en conclure que le système est vérifié.
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