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Grupo AF6, S.L.

Plan de empresa del Grupo
by

pedro meseguer

on 3 August 2012

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Transcript of Grupo AF6, S.L.

Introducción Índice 1 2 3 4 5 Introducción Análisis de Producto Plan de Marketing y Ventas Plan de Producción y Financiero Valoración Final Diferentes formas de conectarse Análisis del Producto Información en
tiempo real Localización de servicios y locales comerciales Avisos y alertas
informativas Ofertas y descuentos para locales comerciales Ubicación en
el aeropuerto Válido para cualquier dispositivo móvil
y totalmente GRATIS Plan de Marketing y Ventas Dispositivos Servicios ofrecidos Conectividad Plan de Producción
y Finanzas Juan Jesús Cánovas Vicente
Francisco Martínez-Lozano Ibáñez
Sergio Martínez Vallés
Alberto Mendoza Martínez
Pedro J. Meseguer Copado
Elena Rabal Valero Nuevas Tecnologías Sector Aeroportuario Juan Jesús Cánovas Vicente
Francisco Martínez-Lozano Ibáñez
Sergio Martínez Vallés
Alberto Mendoza Martínez
Pedro J. Meseguer Copado
Elena Rabal Valero Análisis de Mercado Conclusiones Objetivos de Marketing Objetivos cuantitativos de venta Crear Posicionamiento y Notoriedad de Marca.
Fidelización de los clientes directos, indirectos y usuarios del sistema ALIS. Objetivos comerciales cualitativos Incremento del 50% de ventas anuales.
2 nuevos aeropuertos anualmente por cada 3 agentes comerciales.
Incremento anual del 20% de tiendas en aeropuertos. Marketing
Mix Precio Distribución Crear aplicación ALIS.
Lanzar nueva marca.
Añadir nuevos servicios al producto. Novedad + Innovación.
Precio alto.
Alta 500€ eur +
Cuota mensual 500€ eur.
Contratos con duración mínima de 2 años.
Promociones en cuotas de alta para los clientes existentes. A los usuarios:
Canal de Internet.
Canal Red Inalámbrica Wi-Fi en aeropuerto.
Canal de Aplicaciones específicas para plataformas móviles (iPhone, Android, Blackberry,…).
A los clientes directos:
A través de la fuerza comercial.
A través de la propia web www.alis-system.com  Sección “Clientes”. Comunicación Publicidad:
Paneles/carteles informativos en el aeropuerto.
Publicidad en Internet (web propia, web Aena).
Publicidad en Google: Enlaces Patrocinados o Adwords.
Publicidad en Revista del Sector  “Airline92”.
Catálogo Tríptico.
Relaciones Públicas:
Ferias relacionadas: “FITUR”, “Passenger Terminal Expo” y “Turismur”.
Marketing Directo:
Envíos periódicos de email promocionales + Catálogo en formato electrónico. Producto Presupuesto Aumento generalizado del número de pasajeros.
Cultura del ocio.
Uso extendido de redes Wi-Fi.
Terminales móviles de última generación.
Dificultades para orientarse y usar servicios en el aeropuerto.
Tiempo en los aeropuertos con los pasajeros “cautivos” en la terminal.
No existencia de un servicio/producto similar.
Proceso de privatización de AENA. Plan de Marketing Plan de Ventas Fuerza de Ventas Presupuesto Estimación de Ventas Separación de tipos de tiendas en cada aeropuerto 34 Pequeños 8 Medianos 5 Grandes Las Tiendas del Aeropuerto (LTDA) Tiendas del Grupo Áreas Tiendas Aldeasa Resto de tiendas
y establecimientos Agentes comerciales asignados a cada zona Categorización de los 47 aeropuertos españoles Hasta 20 tiendas Entre 21-45 tiendas Desde 46 tiendas Estrategias División 3 grandes zonas en España Zona 1 Norte Zona 2 Centro Zona 3 Sur Número de agentes comerciales 3 agentes durante los 2 primeros años.
Incorporación de 3 nuevos agentes desde el tercer año.
Siempre repartidos uno por cada zona. Nuevo Aeropuerto Aeropuerto ya contratado e instalado Contratación del 50% de las tiendas Mediano Pequeño Grande 10 tiendas 20 tiendas 40 tiendas +2 tiendas Grande +8 tiendas Aumento del 20% de las tiendas cada año Pequeño +4 tiendas Mediano Previsiones de beneficios Previsiones de gastos Aprovisionamientos para instalaciones.
Gastos de personal.
Gastos de infraestructuras.
Vehículos y ordenadores de comerciales.
Alquiler de oficinas.
Otros gastos. Necesidades de financiación Aportaciones de los socios.
Aportaciones de entidad bancaria. Previsiones de ventas Previsiones de ingresos Valoración Final Financiación externa
Financiación propia
Con estimaciones conservadoras de ventas en los tres primeros años se obtienen beneficios
En la evolución a largo plazo, con las inversiones amortizadas, y con mayor número de clientes, serán aún mayores Viabilidad Económica Viabilidad Estratégica Proceso de privatización de AENA
Incremento del número de pasajeros
Aumento del uso y de las prestaciones de teléfonos móviles
Conectarse de forma gratuita
Negocio exportable a otros ámbitos Viabilidad Técnica Solución basada en tecnologías ya desarrolladas y estandarizadas
Perfil técnico de los socios fundadores de ALIS
Adaptable a todos los sistemas operativos móviles existentes en el mercado
Válido para todo tipo de usuarios, por su sencillez de uso ALIS
Airport Location and Information System Gracias por su atención TABLA DE COSTES DE PRODUCCIÓN
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