Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Història del Ferrocarril

No description
by

Joan Montiel

on 4 November 2014

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Història del Ferrocarril

El Ferrocarril
Locomotora de vapor
Locomotora Diesel
Locomotora elèctrica
Entrevista
Índex
1. Persones importants en la història del ferrocarril
2. La història del tren
3. Parts d'un tren
4. Tipus de locomotores
5. Exemples de trens
6. Entrevista
7. Curiositats
Locomotores de diesel
Locomotores elèctriques
El 1869 aparegué la primera locomotora propulsada per un motor elèctric. Les locomotores elèctriques són ràpides i silencioses i no treuen fum. Aquestes locomotores circulen per vies electrificades, aquestes vies necessiten d’una xarxa d’alimentació elèctrica a prop per poder utilitzar l’energia.
Quines són les parts d'un tren?
Persones importants en la història del ferrocarril
Locomotores de vapor
Per funcionar, la màquina de vapor necessitava carbó , que alimentava la caldera , i aigua amb la qual generar vapor . El carbó i l’aigua s’emmagatzemaven al tènder , un vagó que anava enganxat darrere de la locomotora.
George Stephenson
Robert Stephenson
Isambard Kingdom Brunel
Rudolf Diesel
Richard Trevithick

Enginyer anglès, considerat el pare del ferrocarril. Va disenyar la primera línia ferroviaria moderna.
El 1823 va fundar la primera fàbrica de locomotores del món. El 1825 el seu tren, "Locomotion", va ser el primer en portar passatgers de manera regular.


Enginyer anglès,va dirigir la construcció del ferrocarril Londres-Birmingham.
Realitzà el primer pont de disseny tubular (rodó) del món, el Britannia, sobre l’estret de Menai (Anglaterra).


Enginyer anglès, va ser el creador de la companyia de ferrocarril Great Western.
Va construir un túnel que passava per sota del riu Tàmesis.


Enginyer anglès,va construir la primera locomotora de vapor que va funcionar.


Enginyer Alemany, va inventar el motor i el combustible Diesel.

Història del ferrocarril
Què és un tren?
Quines són les parts d'un tren?
Les parts d'un tren
Tipus de locomotores
Què és el ferrocarril?
Via de comunicació formada per una o més vies fèrries per on circulen trens.
Què és un tren?
Un tren és un vehicle que circula sobre rails i fa possible el transport ferroviari.
Fem una mica d'història...
1830
1834
1848
1835
1825
1803
1834
1r ferrocarril dels EEUU (Estats Units)
1r ferrocarril a Irlanda.
1848
Inauguració de la línia Barcelona - Mataró,
1r ferrocarril a la península Ibérica.
1825
1r ferrocarril del món entre Darlington i Stockton a Anglaterra. En el seu 1r trajecte la locomotora, dissenyada per George Stephenson, només va transportar carbó.
El motor que l’enginyer alemany Rudolf Diesel presentà al 1893 resultava especialment adequat per propulsar locomotores: a banda de ser més efectiu que la màquina de vapor, costava menys de mantenir perquè funcionava amb gasoil. Les màquines cremaven el gasoil per a generar l’electricitat que activava les rodes. Aquestes locomotores eren millors i la seva conducció era més suau. També eren més potents. Aquestes locomotores podien circular per vies sense electrificar. Avui en dia encara es fan servir a arreu del món.
Tipus de locomotores
Moltes gràcies !
esperem que us hagi agradat
ADÉU !
Richard Trevithick
1771 - 1833
George Stephenson
1781 - 1848
Robert Stephenson
1803 - 1859
Isambard Kingdom Brunel 1806 - 1859
Rudolf Diesel
1858 - 1913
Caixa de fums
Topalls
Tènder
Rodes
Cabina
Maquinària
Caldera
Pantògraf
Vagó
i per últim...
Les vies
...sense elles el transport en tren no seria possible.
Increïble!
El tren americà "Big Boys"
(1941-1944) era el més gran i potent de tots els trens de vapor. Tenia una longitud
de 40 m.
El tren de mercaderies més
llarg que existeix és un tren Sud-Africà
que té 660 vagons i una longitud de 7km.
Museu del Ferrocarril
La nostra aventura al museu del Ferrocarril va ser molt divertida i vam aprendre molt buscant informació per a l'exposició. Aquí teniu algunes fotos més que vam fer.
Preses Falses
Bicicleta
Bobadilla
Automotor
Virgen de Covadonga
Cocodrilo
Chata
La recta ferroviaria més llarga del món es troba al sud d'Australia,fa un total de 478,4 kms. Per que us feu una idea la recta més llarga a Espanya fa 23,783 kms.
Actualment, el túnel més llarg del món, es troba al Japó, túnel Seikán, 53,85 kms. D'aquests 53 kms, 23,5km es troben sota el mar, a 100 m per sota del fons marí.
El tren més ràpid del món és el tren Bala, que està al Japó, 500km/h
El tren que circula a més altitud està al Perú!
El Transsiberià fa el recorregut més llarg, 9288km
1928
Espanya/Suïssa
1928
Espanya/Suïsa
1935
Espanya
1983
Espanya
1884
Regne Unit
1884
Regne Unit
1a Locomotora de vapor per Richard Trevithick
1a línea de passatgers entre Manchester i Liverpool (Gran Bretanya)
1830
1803
1835
1r ferrocarril a Bèlgica
1879
1950
1992
1879
1a locomotora elèctrica, Berlin (Alemanya).
1950
1992
S'inaugura el 1r tren d'alta velocitat, AVE, a Espanya. Madrid - Sevilla.
S'incrementa l'ús de les màquines diesel a Espanya. Es comencen a substituir poc a poc les màquines de vapor per les diesel.
Americana, EEUU, 1949
Full transcript