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DAF EURO 6

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by

Patricia Benito

on 13 September 2013

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Transcript of DAF EURO 6

LA FUERZA
DISEÑO
12,9 litros, 6 cilindros
Integración óptima de funciones
Altas prestaciones
Potencias 410CV - 460CV - 510CV
2,000 – 2,300 – 2,500 Nm (1,000 – 1,425 rpm)
Evolución de las tecnologías EPA10
Turbo de geometría variable
Recirculación de gases de escape (EGR)
Filtro de partículas (DPF)
Aplicación de las tecnologías ATe
Introducción de nuevas tecnologías
Inyección Common Rail
MX - 11
10.8 litros - 6 cilindros en línea
Larga distancia: 400 - 440 CV
Distribución: 290 - 330 - 370 CV
Inyección Common Rail
Turbo de geometría variable
Recirculación gases de escape (EGR)
Doble árbol de levas en culata
Bajo peso: 180 kg menos que el MX-13
Bajo consumo: un 3% más eficiente que el MX-13
Bajos niveles de ruido
Excelente rendimiento: pares motor altos a bajas revoluciones.
Alto rendimiento del freno motor.
PX - 5
4 cilindros en línea, 4,5 litros
Potencias 150 - 180 - 210 CV
Par motor 580 - 700 - 760 Nm
PX - 7
6 cilindros en línea, 6,7 litros
Potencias 220 - 250 - 280 - 310 CV
Par motor 850 - 950 - 1020 - 1100 Nm
EL CORAZÓN
LOS MÚSCULOS
CAJA DE CAMBIOS
EJE TRASERO
Reducción de peso en 40 kg aprox.
Bajo consumo de aceite para una máxima eficiencia de la cadena cinemática
Nuevas relaciones más largas (hasta 2,38)
EL ESQUELETO
MX - 13
Suspensión Stabilink
Nuevo eje trasero SR1344
Barra estabilizadora y barras de reacción combinadas
Excelente confort y circulación
Menor peso. 60 kg menos aprox.
CONTROL DE EMISIONES - EGR + EAS
EGR
DPF + SCR
• Inyección mediante Common Rail
• Turbo de Geometría Variable
• Recirculación de los gases de escape (EGR)
• Sistema de postratamiento de gases (SCR y DPF)
Software desarrollado para ofrecer ahorro combustible

Fast Shift
Tecnología EcoRoll
Maniobrabilidad
NUEVO DISEÑO
DE
COMPONENTES
DISTINTAS CONFIGURACIONES DE EAS
BATERÍAS
DISEÑO Y UBICACIÓN
VOLADIZO TRASERO
DEPÓSITOS
AD BLUE
UN ROSTRO ATRACTIVO
... COMO POR
DENTRO

TAN ATRACTIVO
POR FUERA...

INNOVACIÓN
TENOLOGÍA
APRENDIZAJE
PESO, CONSUMO Y EXPLOTACIÓN
CONSUMO
EXPLOTACIÓN
PESO
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