Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Copy of TUGAS AKHIR

No description
by

reza husni

on 23 June 2014

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Copy of TUGAS AKHIR

IDENTIFIKASI MASALAH
DIFINISI OBJEK PERANCANGAN

PEMAKAI

Pemakaian rest area terdiri dari pengelola rest area dan pengunjungnya. Pengelola rest area terdiri dari pihak adminitrasi, penjaga keamanan, dan pemilik fasilitas kormesial, seperti penjual,pemilik café, dll. Sedangakan pengunjung rest area adalah berbagai pihak yang mampir pada rest area,seperti pengendara truk dan bus, serta penumpang, baik yang mengunakan kendaraan pribadi maupun angkutan umum. Pengunjung lainya adalah pihak – pihak yang datang ke rest area dengan tujuan rekreasi atau pertemuan bisnis. Jumlah pemakai bangunan di perlukan dalam menentukan besran ruang yang dibutuhkan sehingga tercipta ruang – ruang yang mampu mengkomodasi kegiatan tiap ruangan. Besaran ruang sangat mempengaruhi kenyamanan pemakai bangunan.

LUASAN RUANG
TERIMAKASIH
REST AREA BATEE ILIEK

PEMBIMBING I :
Ir. Muslimsyah, MSc

PEMBIMBING II :
Burhan Nasution, ST, MT

REZA HUSNI
1004104010055

LATAR BELAKANG

Rest area sekarang sudah berubah bukan hanya untuk tempat beristirahat saja tapi sudah menjadi life style. Rest area yang biasanya hanya jadi tempat melepas kepenatan kala mengemudi telah berubah fungsi tidak hanya untuk melepas kantuk, tapi sudah berubah menjadi tempat belanja, cuci mata dan sekedar untuk makan malam.

Rest area adalah sebagai tempat istirahat bagi pengendara yang melakukan perjalanan jarak jauh untuk melepas lelah dan untuk berhenti makan.

Propinsi Aceh merupakan bagian paling ujung Indonesia dengan luasan 55,392 km2.1 Sejak adanya bencanan tsunami pada 26 desember 2004, propinsi Aceh kedatangan lembaga asing dan local memfokuskan diri pada rekontruksi Aceh, menyebabkan banyak lapangan kerja yang tercipta di propinsi aceh, terutama kota banda aceh. Sehingga banyak orang yang berkunjung ke propinsi Aceh.

BANYAK PEMINAT
ASPEK KEAMANAN PENGEMUDI
KEMACETAN
BELUM ADANYA TEMPAT YANG LAYAK UNTUK BERISTIRAHAT
BELUM ADANYA REST AREA DI ACEH
RANCANGAN
PERMASALAHAN

Menentukan lokasi yang cocok untuk perancangan rest area. Rest area selaknya di bangun di lokasi yang tidak terdapat banyak pepohonan, sehingga tidak perlu banyak menebang pepohonan dan tidak merusak lingkungan.

Mencari lokasi yang memiliki kontur yang datar sebagai tempat parkiran.

Kurang lengkapnya ultilitas yang di butuhkan oleh rest area, seperti saluran telpon dan akses internet

MAKSUD DAN TUJUAN
Perancangan rest area dapat mewadahi kegiatan beristirahat dari perjalanan panjang . adapun maksud dan tujuan dirancangnya rest area di jalan Banda Aceh – Medan adalah.


Menambah tempat rekreasi, rest area juga dapat menjadi pilihan tempat rekreasi dan pertemuan bisnis karena rest area juga menwarkan fasilitas picnic area, internet café, ATM, super market, restoran dan café, dsb. .

Meningkatnya kualitas perjalanan darat Banda Aceh – Medan ,dengan adanya rest area, orang dapat beristirahatdan mengecek kendaraan meraka, sehingga perjalanan jadi tidak terasa melelahkan.

rest area adalah tempat beristirahat sejenak untuk melepaskan kelelahan, kejenuhan, ataupun ke toilet selama dalam perjalanan jarak jauh. Tempat istirahat ini banyak ditemukan di jalan tol ataupun di jalan nasional, dimana para pengemudi jarak jauh beristirahat

Sebuah rest area, travel plaza, area persinggahan atau sevice area adalah sebuah fasilitas umum, terletak disamping jalan raya utama atau jalan tol, dimana pengemudi dan penumpang dapat mengisi bahan bakar kendaraan, makan, dan beristirahat.

REST AREA
Area persinggahan sebaiknya berada didalam lokasi yang tertutup dari jalan yang ditempuh dan di bagian luar (clear zone).

Utilitas yang lebih baik dapat diharapkan dari site dengan fasilitas dari yang mudah terlihat dari awal dengan jelas.

Lebih diutamakan bagian yang lurus atau datar, dengan jarak pandang yang baik. Hal ini dapat memungkinkan semua kendaraan, terutama kendaraan angkutan berat bergerak dengan mudah ketika meninggalkan atau memasuki kembali arus lalu lintas.

Area yang datar penting untuk sebuah tempat parkir truk didalam area persinggahan.

Area yang menyediakan keteduhan dan keadaan yang permai sangat bernilai tinggi untuk lokasi area persinggahan. Pemandangan yang indah dan keteduhan akan menarik pengguna jalan untuk berhenti.

Dekat dengan utilitas umum, seperti air saluran kotoran dan ketersediaan listrik, hal ini untuk mengurangi biaya pembangunan dan operasi area persinggahan.

Lokasi yang potensial untuk area persinggahan seharusnya mempertimbangkan dampak lingkungan, untuk memastikan minimalnya dampak kerusakan lingkungan.

jumlah kendaraan tujuan Medan– Banda Aceh yang melewati Batee Iliek pada waktu 10.00 - 16.00

39 truk
21 bus
210 L300
162 mobil pribadai
508 speda motor
jumlah kendaraan tujuan Banda Aceh – Medan yang melewati Batee Iliek pada waktu 10.00 - 16.00 wib

44 truk
23 bus
152 L300
233 mobil pribadi
173 speda motor
ANALISA PENGGUNA
PENGELOLA
PENGUNJUNG
TENAGA SERVICE
Pengelola : 20 orang
Perparkiran : 10 orang
Mushalla : 2 orang
Cottage : 5 orang
SPBU : 15 orang
Pujasera : 10 orang
Mini Market : 10 orang
Area Bermain : 20 orang
Klinik : 5 orang
Restaurant : 30 orang
Souvenir : 4 orang
Retail Kue Khas Aceh : 4 orang

SUMBER : ANALISA

PENDUDUK BIREUEN SENDIRI : 259 ORANG
PENGGUNA JALAN SERTA WISATAWAN : 463 ORANG
JUMLAH : 722 ORANG ( PERHARI )

SUMBER : BPS BIREUEN

PEMELIHARA BANGUNAN DAN MENGONTROL KINERJA UTILITAS BANGUNAN, YAITU : 7 ORANG

SUMBER : ANALISA

LOKASI PERANCANGAN
Lokasi: Jl. Banda aceh - Medan ,kecamatan seulanga bireun
Luas Site: 59000 m²
Batasan Site:
UTARA : pertokoan
BARAT : sungai
SELATAN : pemukiman dan pertokoan
TIMUR : pertokoan

Kondisi Site
Lokasi site berada pada ketinggian 0-10 m di atas permukan laut dan dengan kemiringan 0-8 derajat.

Potensi Site
Potensi-potensi yang terdapat di daerah lokasi site yang memberikan keuntungan dan mampu menunjang kinerja dan efektifitas objek rancangan adalah sebagai berikut :
Tersedianya jaringan listrik
Tersedianya jaringan drainase
Jarak dari pusat Kota Bireuen relatif dekat

Berada di samping jalan Negara / nasional (arteri primer) yang berdasarkan RDTR kabupaten bireuen akan diperluas sesuai dengan gambar perluasan jalan seperti yang telah direncanakan
Bangunan-bangunan di sekitar merupakan bangunan-bangunan yang melayani jasa perdagangan sehingga akan dapat saling memberi keuntungan satu sama lain dengan objek rancangan.

Desa Seulanga
Kabupaten Bireuen
Luas Lahan : 5,9 Ha
KDB Maks : 60 % x 59000= 98333
KLB Maks : 1.5 x 59000 = 88500
GSB depan : -
GSB samping : -
GSB belakang : -

STUDI LITERATUR

Rest area Pinang Point

Rest area Pinang Point terletak di jalan Tol Tangerang – Jakarta KM 14 (B) dengan area selaus ±3.5 Ha. Rest area Pinang Point merupakan rest area terpadu yang sangat ideal sebagai tempat istirahat dan maupun pertemuan bisnis bagi keluarga dan eksekutif di wilayah Tangerang dan Jakarta. Rest area Pinang Point manawarkan keamanan, kenyamanan, dan keramahan dengan fasilitas yang cukup lengkap.

Toserba : Alfamart
ATM Center
Mailshop & Business Center
Kantin : warung kopi,tahu sumedang, bubur ayam, dan roti bakar.
Pedagang K5: bakso,mie rebus,mie ayam,dawet ayu,soto,minuman,ketupat sayur,jamu,indomie rebus,nasi remes,es kelapa.
Warnet : terdapat di 2 lokasi yaitu di lokasi restaurant,dan lokasi pujasera
Toilet : terdapat di 4 lokasi yang mudah dijangkau, yaitu.
Dilokasi restaurant
Dilokasi pujasera
Dilokasi pedagang K5


Rest area di KM 19,Tol Cikampek Jawa

Rest area ini terletak di KM 19,Tol Cikampek Jawa barat,Indonesia. Dirancang oleh tim arsitek Design Associates Arxhitec dengan principal architect Maria Rosantina & Gregorius Yolodi.

Fasilitas – fasilitas yang terdepat pada rest area ini adalah.
Musholah
Toilet umum
Pertokoan dan ATM Center
Foof stalls
Warung makanan
Restaurant
Bengkel
Kantor pertamina
Klinik
Kantor pengelola
Parkir truk dan bus
Parkir mobil
Mini market
Warung telekomunikasi
SPBU yang dipisahkan untuk kendaraan mobil biasa dan mobil angkutan berat


KESIMPULAN STUDI LITERATUR

Rest area tidak hanya berfungsi sebagai tempat istirahat namun fasilitas yang berhubungan dengan kegiatan pendukung juga harus diterapkan.

Lokasi menentukan kemajuan rest area untuk jangka waktu ke depan. Kawasan yang strategis merupakan salah satu syarat terpenting dalam rest area, namun dari kesimpulan studi literatur rest area juga harus berdekatan dengan kawasan wisata.

Kecenderungan rest area tidak terlalu ramai dikunjungi di hari biasa, hal ini harus disiasati dengan mengadakan kegiatan yang bersifat hiburan untuk menarik pengunjung untuk datang.

Secara pengolahan tata bangunan, bangunan dapat di bagi dalam beberapa kawasan seperti restaurant, dan fasilitas hiburan.
TEMA PERANCANGAN

Menurut Le Corbusier, arsitektur adalah pengaturan massa yang dilakukan dengan tepat, penuh pemahaman dan magnifisen. Massa- massa itu disatukan dan ditonjolkan dalam suatu penyinaran cahaya, kubus, kerucut, silinder, piramid, yang merupakan bentuk- bentuk primer yang kegunaannya jelas.

Sedangkan menurut Louis I. Khan, arsitektur adalah pemikiran- pemikiran yang matang dalam pembentukan ruang. Pembaharuan arsitektur secara menerus disebabkan adanya perubahan konsep ruang.

ARSITEKTUR
Ekologi adalah ilmu yang mempelajari hubungan timbal balik antara makhluk hidup dan lingkungannya. Istilah ‘ekologi’ pertama kali diperkenalkan oleh Ernst Haeckel, ahli ilmu hewan pada tahun 1869 sebagai ilmu interaksi antara segala jenis makhluk hidup dan lingkungannya. Arti kata bahasa Yunani oikos adalah rumah tangga atau cara bertempat tinggal, dan logos bersifat ilmu atau ilmiah. Jadi, ekologi berarti ilmu tentang rumah atau tempat tinggal makhluk hidup. Ekologi dapat didefinisikan sebagai ilmu yang mempelajari makhluk hidup dan lingkungannya.

EKOLOGI
Berdasarkan pengertian-pengertian di atas maka, Arsitektur Ekologis adalah konsep perancangan yang mempertimbangkan hubungan timbal balik antara manusia sebagai penghuni, bangunan, dan lingkungan.

Arsitektur ekologis atau eko-arsitektur mengandung bagian-bagian dari arsitektur biologis (arsitektur kemanusiaan yang memperhatikan kesehatan), arsitektur alternatif, arsitektur matahari (memanfaatkan energi surya), arsitektur bionik (teknik sipil dan konstruksi yang memperhatikan kesehatan manusia), dan biologi pembangunan. Oleh karena itu, istilah eko-arsitektur adalah istilah holistik yang sangat luas dan mengandung semua bidang

ARSITEKTUR EKOLOGI
ZONING /TATA LETAK
Tata letak adalah sistem penataan massa bangunan di dalam tapak agar terciptanya suatu lingkungan binaan yang baik. Dalam proses penataannya memperhatikan keterkaitan antara satu massa dengan tapak, Hal ini dimaksudkan untuk mempermudah pengaturan ruang pada bangunan dan pengaturan ruang luar serta tidak mengganggu sirkulasi antara kegiatan dengan kegiatan lainnya yang ada dalam rest area ini.


Hirarki ruang dalam rancangan ini didasarkan pada pola pengelompokan ruang, sifat dan jenis kegiatan yang dilakukan pemakai serta hubungan ruang dengan lingkungan.


KONSEP RUANG LUAR

Sirkulasi pada tapak yaitu segala aktifitas pergerakan yang terjadi pada rancangan Rest area ini. Sirkulasi pada tapak dibedakan menjadi dua jenis demi kenyamanan dan keamanan pemakai, yaitu :

Sirkulasi kendaraan; disediakan untuk setiap kendaraan baik roda dua maupun roda empat.Untuk sirkulasi kendaraan menerapkan pola linier agar mempermudah akses kendaraan dan jalur ke bangunan.

Sirkulasi manusia; disediakan untuk pergerakan pejalan kaki, seperti sirkulasi antar bangunan, pedestrian, jalan setapak dan ram. Pada jalur sirkulasi manusia ini perlu diberikan peneduh,

KONSEP VEGETASI
Vegetasi merupakan salah satu unsur penting pada pengolahan tapak yang merupakan salah satu unsur lansekap. Lebih dari sekedar pelengkap, penataan vegetasi juga berperan dalam menciptakan kesan pada pengunjung.Vegetasi yang digunakan sebagai pelengkap tata hijau yaitu tanaman yang berfungsi sebagai peneduh, pengarah, dan pembatas.Juga dapat berperan sebagai buffer zone untuk menanggulangi kebisingan dan polusi yang ditimbulkan oleh lingkungan sekitar.


Pengarah adalah jenis tanaman berbentuk pohon/perdu yang berfungsi sebagai pembatas pandangan yang kurang baik

Tanaman peneduh ini cenderung digunakan pada area parkir dan disepanjang pedestrian untuk melindungi pejalan kaki

KONSEP UTILITAS
Air bersih
Sumber air diperoleh dari SUMUR ,sungai dan air hujan. Disediakan bak penampungan air hujan pada bangunan/tapak untuk alternatif sumber air bersih pada Rest area.

Air kotor
Air hujan dialirkan melalui saluran tertutup/terbuka menuju saluran pembuangan dan selanjutnya dialirkan ke riol kota.
Air limbah, berasal dari air bekas buangan yang bercampur kotoran. Pada bangunani ini, air limbah terdiri dari limbah kloset dan limbah dapur. Penampungan air limbah menggunakan septic tank berukuran besar yang disebut Sewage Treatment Plant (STP).

PERPEKTIF
SARAN DI SIDANG AWAL
Menata persentasi yang lebih menarik lagi
Menempatkan kamar mandi umum di sisi sirkulasi taman
penempatan SPBU dan sirkulasi memutar di SPBU
menggunakan matrial yang ekologi
menghemat energi sesuai tema
menyediakan taman untuk binatang yang ada di setempat

besaran ruang di sesuaikan
sirkulasi servis bangunan utama
perubahan dari sidang awal ke sidang akhir
layout sidang awal
layout sidang akhir
Full transcript