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Convenio Fábregas-Wilson (1942)

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by

Angela Moreno'

on 28 August 2014

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Transcript of Convenio Fábregas-Wilson (1942)

Los 12 puntos que aceptó los Estados Unidos se resume de la siguiente manera:
Estados Unidos transferiría a Panamá, libre de costo, la propiedad y dominio del Sistema de Acueducto y Alcantarillado de Panamá y Colón.
Transferiría a Panamá sin costo alguno la casi totalidad de las tierras del Ferrocarril en Panamá y Colón (12 millones).
Intensificar esfuerzos para evitar el contrabando en la Zona Libre.

MINISTERIO DE EDUCACIÓN
ESCUELA SECUNDARIA
ÁNGEL MARÍA HERRERA



ACUERDOS RELATIVOS A LA SOBERANÍA
Panamá tenía soberanía en los sitios de defensa, el espacio aéreo sobre ellos y la plena jurisdicción sobre asuntos civiles.
ACUERDOS RELATIVOS AL MANTENIMIENTO DE LOS SITIOS DE DEFENSA
Estados Unidos podría efectuar cualquier tipo de trabajo para el canal, sin embargo no se le permitió.
Gracias por su Atención
EVOLUCIÓN DEL TRATADO
El gobierno de los Estados Unidos solicita a la
República de Panamá, 15 mil hectáreas para
la ubicación de 132 sitios de defensa por el
término de 99 años prorrogables.
El 13 de febrero el gobierno panameño declara que cumplirá con lo citado en los artículos II y X del Tratado de 1936, pero condicionaba al mismo a que Estados Unidos de América declarara si la seguridad del Canal estaba en peligro al igual que la del país.
CONVENIO FÁBREGA-WILSON

INTEGRANTES:
FRANCIS BETHANCOURT
YAILIN DE LEÓN
KEVIN CHAVARRIA
ÁNGELA MORENO
ESTHER RODRIGUEZ

PROFESORA
MARIBEL GUTIERREZ

NIVEL
XII° D
Estados unidos podría excluir de los sitios a cualquier persona, sin importar su nacionalidad.
En caso de que los daños fueran perpetrados por panameños, serían entregados a las autoridades.
Panamá ejercería jurisdicción en los caminos construidos por Estados Unidos en territorio nacional, pero en los caminos secundarios de acceso a los sitios estadounidenses.
Las naves aéreas de Panamá y Estados Unidos podrían utilizar los aeropuertos dentro y fuera de los sitios de defensa.
Estados Unidos no tenía que devolver las instalaciones en las mismas condiciones ni Panamá pagar compensación alguna para las mejoras realizadas.
Estados Unidos se encargaría de cualquier trabajo en materia de defensa sobre los sitios arrendados.
Panamá concedió libre tránsito a militares de Estados Unidos, al personal civil y familias, animales, vehiculos de motor o tirados por animales, empleados de dichas fuerzas y contratistas en los sitios de defensa.
• Intensificar esfuerzos para evitar el contrabando en la Zona Libre.
• La construcción de un puente o túnel a través del canal en cuanto terminara la guerra (No se cumplió).
• Contribuir con un tercio del costo total anual en la reparación de los caminos usados por las fuerzas militares de E.E.U.U.

Llevar a cabo, hasta donde les fuera posible, una política panameña en materia de migración.
• Los Estados Unidos conviene en que la policía militar y la de la zona del canal usaran únicamente tolete cuando estuviesen en territorio panameño.
• Convienen que cuando haya exceso de energía eléctrica proveniente de las plantas generadoras de la Zona del Canal, ésta sería suministrada en Panamá y Colón

• Asumir de libre obligación el costo total de la carretera de concreto hasta Rio Hato.
• Trasladar la Estación del Ferrocarril de Panamá y sus patios adyacentes a otro sitio que sea satisfactorio para el gobierno de Panamá.
• Dar favorable acogida a las reclamaciones que presentara Panamá por motivo del movimiento de tropas.
• Estados Unidos concederá a Panamá la servidumbre necesaria para la construcción de un oleoducto que conecte a Panamá con el Pto. De Balboa.

Convenio Fábrega-Wilson (1942)
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