Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Murmansk Region

invest.gov-murman.ru
by

L. A.

on 7 June 2016

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Murmansk Region

Мурманская область
Мурманская область
Площадь: 145 тыс. кв. км.
Население: 780 тыс. чел.
Административный центр:
г. Мурманск
Мурманская область имеет
стратегическое положение:
Незамерзающий порт
Приграничное положение
Ключевой регион для интересов
России в Арктике
Мурманск
Экономика Мурманской области
Горнопромышленный комплекс
Рыбопромышленный комплекс
Транспортная система
Туризм
Экономическая специализация региона включает добычу и переработку руд черных и цветных металлов, промышленное производство меди, никеля, кобальта, полуфабрикатов благородный металлов, первичного аллюминия, апатитового концентрата- сырья для фосфатных удобрений.
За прошедшие годы в недрах Кольского полуострова открыто более 60 крупных месторождений различных видов минерального сырья, что предопределило создание и развитие крупного индустриального комплекса, производящего 100% выпускаемого в России апатитового, нефелинового и бадделеитового концентратов, 45 % общероссийского производства никеля, 10 % железорудного концентрата, 7 % рафинированной меди.
В регионе эффективно работают известные не только в России, но и за ее пределами крупнейшие предприятия, такие как ОАО «Кольская горно-металлургическая компания», ОАО «Апатит», ОАО «Олкон», ОАО «Ковдорский горно-обогатительный комбинат», ОАО «Кандалакшский алюминиевый завод».
Усилиями наших геологоразведочных компаний на шельфе Баренцева моря разведаны нефтегазовые ресурсы, среди которых уникальные месторождения, имеющие стратегическое значение не только в региональном, но и в национальном масштабе.
Рыбная промышленность является одной из традиционных отраслей экономики Мурманской области и играет важную роль в социально-экономической специализации региона. Она занимает по своему значению четвертое место после добычи полезных ископаемых, обрабатывающих производств и энергетики. Рыбаки Мурманской области дают около 16% общероссийского вылова. Каждая седьмая тонна пищевой рыбной продукции на внутреннем рынке России произведена мурманскими предприятиями.
Основу отрасли составляет ее добывающий флот. Кроме того, при промысле используются маломерные суда прибрежного лова. Основу берегового комплекса составляют портовые сооружения, береговые рыбоперерабатывающие предприятия, компании по судоремонту. Рыболовством, рыбоводством, переработкой и консервированием рыбо- и морепродуктов занимается 191 организация Мурманской области. Промышленным и прибрежным рыболовством занимаются 142 предприятия, в рыбопереработке зарегистрированов 46 предприятий.
Предприятиями области ежегодно вылавливается 600-660 тысяч тонн водных биоресурсов. Годовой объем выпуска рыбной продукции колеблется в пределах 510-580 тысяч тонн. 60% вырабатываемой продукции поставляется на внутренний рынок России.
В наши дни Мурманск - это единственный порт в европейской части России со свободным доступом к океанским магистралям. Мурманскую область, которая находится на стыке транснациональных маршрутов и надежно связана морским, железнодорожным, автомобильным транспортом и воздушным сообщением с промышленно-развитыми регионами, можно с уверенностью назвать северными транспортными воротами России.
На территории Мурманской области расположены три морских порта: Мурманск, Кандалакша и Витино. В порту Мурманска есть вся необходимая инфраструктура для приема, обслуживания и ремонта судов. Общий грузооборот портов региона составляет около 30 млн. тонн.

Ведущим проектом в сфере развития инфраструктуры морского транспорта является проект "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла". Проектом предусматривается обустройство акватории Кольского залива, развитие инфраструктуры морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, а также логистической и морской инфраструктуры.
Основной арктической транспортной системой России является Северный морской путь. Он обеспечивает экономическую интеграцию арктических территорий как с освоенными районами России, так и с другими странами мира, открывает возможность доступа к крупнейшим месторождениям углеводородов и водным биоресурсам, а также другим видам стратегического сырья.
Мурманская область - самый северный регион Европейской части России, большей частью расположенный за Полярным кругом. Кольский полуостров - один из немногих уголков земли, сохранивший первозданную красоту, это край суровых и холодных скал побережья, обширной тундры и самых северных в Европе нетронутых лесов. В регионе расположено более 111 тысяч озер и 20 тысяч рек, общая протяженность которых свыше 60 тысяч километров.
Ланшафтные и климатические особенности региона, культурно-исторический потенциал привлекают на Кольский полуостров поклонников различных видов туризма - от сплавов по бурным рекам и рыбалки до горнолыжного, минералогического, событийного, экологического, спортивного и экстремального туризма.
Мурманскую область ежегодно посещают свыше 300 тысяч туристов, их них более 40 тысяч - иностранные путешественники.
На территории Мурманской области действуют более 100 туристских агентств и 34 туроператора.
Мурманск
Кандалакша
Витино
В перспективе в Мурманске планируется реконструкция объектов транспортной пассажирской инфраструктуры и создание единого транспортно-пересадочного комплекса, объединяющего железнодорожный, морской и автовокзалы.
Full transcript