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FUNCIONES DEL OPIP

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by

omar martinez

on 10 September 2013

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Transcript of FUNCIONES DEL OPIP

FUNCIONES DEL OPIP
1. llevar a cabo una evaluación inicial completa de la instalación portuaria, tomando en consideración la oportuna evaluación de la protección de la instalación Portuaria.
2. garantizar la elaboración y el mantenimiento del plan de protección de la instalación portuaria
3. implantar el plan de protección de la instalación portuaria y realizar prácticas con él.
4. realizar periódicamente inspecciones de protección de la instalación portuaria para asegurarse de que las medidas de protección siguen siendo adecuadas
5. recomendar e incluir, según proceda, modificaciones en el plan de protección de la instalación portuaria a fin de subsanar deficiencias y actualizar el plan en función de los cambios que haya en la instalación portuaria.
6. acrecentar la toma de conciencia de la protección y la vigilancia entre el personal de la instalación portuaria.
7. asegurarse de que se ha impartido la formación adecuada al personal responsable de la protección de la instalación portuaria.
8. coordinar la implantación del plan de protección de la instalación portuaria con los pertinentes oficiales de protección de los buques y oficiales de las compañías para la protección marítima.
9. coordinarse con los servicios de protección necesarios
10. ayudar a los oficiales de protección de los buques a confirmar la identidad de las personas que deseen subir a bordo, cuando se les pida.
PROCESO DE ARRIBO DEL BUQUE INCLUYENDO SU ATRAQUE/AMARRE HASTA SU DESATRAQUE/DESAMARRE.
Con la información obtenida y llegando el momento de la operación solicita al Piloto Práctico que se presente a los muelles, ya que está próximo el atraque o amarre de un buque; asimismo, notifica a las Unidades de Atraque y Desatraque para que los remolcadores se preparen para dicha operación; a la vez se hacen el contacto con la empresa contratista que provee el personal de amarre, si el buque atraca en muelles.

Si el buque se dirige hacia los muelles,
durante todo el proceso mantiene una comunicación por radio con el Piloto Práctico, con el objeto de dirigirlo a la posición asignada

Cuando el buque está ya a escasos metros del atracadero asignado, recibe del persona de marinería
las líneas necesarias para sujetarlo a las bitas del respectivo atracadero hasta dejarlo completamente posicionado, retirándose en ese momento el Piloto Práctico y los remolcadores

Coordina el inicio de las operaciones si estas se van a desarrollar en los muelles

PROCESO DE CARGA/ DESCARGA DE CARGA GENERAL Y TRANSFERENCIA A BODEGAS Y PATIOS PARA SU ALMACENAMIENTO
Recibe la documentación y la traslada a las diferentes unidades involucradas en las operaciones,
quedándose con cada documento a excepción de las órdenes de embarque las cuales son remitidas a la sección de facturación.

Con la información proporcionada cada 3 horas que recibe por parte del cheque de muelle, emite un reporte de la cantidad de carga manipulada y los rendimientos alcanzados, el cual es entregado a la sección de buques y muelles y una copia para el archivo.

Revisa en el muelle que el personal de la estibadora este
completo y sea el idóneo para las operaciones y proceded a dar la charla de seguridad.

Incorpora la información al sistema informático
para que a partir de la incorporación pueda ir reportando las cantidades movilizadas cada 3 hrs.

Recibe la documentación y la traslada a las diferentes unidades involucradas en las operaciones,
quedándose con cada documento a excepción de las órdenes de embarque las cuales son remitidas a la sección de facturación.
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