Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Efecte negative si pozitive a Fortei de frecare

No description
by

laura mateevici

on 29 November 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Efecte negative si pozitive a Fortei de frecare

Efecte negative si pozitive a Fortei de frecare
Forta de frecare de repaus
Forța de frecare de repaus (de fixare, de aderare) este cea prin care se realizează fixarea corpurilor unul față de altul. Fără forța de frecare de fixare nu ar fi posibilă activitatea și viața umană de zi cu zi. Starea de fixare este o stare de repaus, de nemișcare, astfel că ea nu provoacă nici uzuri și nici pierderi de energie.
Forta de frecare de alunecare
Frecarea de alunecare (de glisare) survine la suprafața de contact a două corpuri care se mișcă rectiliniu unul față de celălalt. Pentru aceeași forță normală pe suprafața de contact, forța de frecare de alunecare este totdeauna mai mică decât forța de fixare.
rostogolire
alunecare

repaus
Concluzie
Efecte pozitive
-Fara ea nu s-ar porni motorul automobilului
-Rotile ar patina
-Volanul nu ar ghida rotile
-Ar fi imposibil de a scrie pe table. foi etc..
-Mersul nu ar fi posibil , deoarece piciorul ar aluneca in timp ce apasati pe sol
-Forta de frecare este folosita la amestecarea materialelor, cum ar fi in tehnica de sudare prin frecare
Efecte negative
La vehicule:
-se tocesc piesele mobile ale masinilor
-se dezvolta energie sub forma de caldura care duce la deformarea pieselor sau chiar la topirea lor
- vehiculele nu pot atinge viteza dorita din cauza fortei de frecare cu solul si aerului
-Reduce puterea motorului cu 20%
-Face miscarea corpurilor statice dificila
Forta de frecare de rostogolire
Frecarea de rostogolire (de rulare) ia naștere la rostogolirea unui corp pe o suprafață de rostogolire. Atunci când în zona sau punctul de contact forța de frecare de repaus este mai mare decât forța acceleratoare tangențială, corpul se rostogolește fără alunecare.
Tipurile Fortei de frecare
După natura mişcării relative a corpului considerat, tipurile principale de frecări sunt:
Forta de frecare reprezintă rezistenţa care se opune mişcării unui corp ce se găseşte în contact cu alt corp
alunecare
rostogolire
repaus
Dacă forţa de frecare ar înceta să existe, totul ar aluneca la nesfârşit,zdrobindu-se într-un haos general.
Metode de micsorarea efectelor frecarii
-polizarea suprafetelor de contact
-ungerea cu ulei a pieselor mobile
-inlocuirea frecarii la alunecare cu frecarea de rostogolire( de exemplu, cu ajutorul rulmentilor de otel )
-utilizarea la autovehicule a pernei de aer ( motoare speciale creeaza o patura de aer sub vehicul pe care acesta aluneca
Full transcript