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Proyecto "Puente Baluarte"

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by

Mike Corral

on 17 September 2014

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Transcript of Proyecto "Puente Baluarte"

Proyecto
"Puente Baluarte"

Inicialización
Visión al cubrir las necesidades de comunicación por carretera entre el océano pacifico y el atlántico; con intención de mejorar el comercio y turismo internacional.
Diseñar un puente colgante sobre la sierra madre Occidental y Sinaloa.
Conocimiento del terreno mediante topografía.
Designación de roles y responsabilidades específicamente delimitadas.

Entrega
Señalización para el uso adecuado de la autopista.
Mantenimiento de los tirantes, gatos hidráulicos. Condiciones óptimas de la autopista.
Entrega de reportes, fechas y ajustes de control que puedan respaldarlos en las oficinas correspondientes a la SCT.
Maquinaria pesada se liberó al término de construcción de las torres y el resto de los recursos fue liberado al término de la obra.

Ejecucion
Constante monitoreo de la zona y respuesta de ella conforme a trabajos de construcción (dinamiteros).
Constante monitoreo por parte del personal en laboratorio UNAM.
Supervisión de calidad de los materiales en las plantas de cemento.
Reuniones constantes del comité de seguridad.
Reportes meteorológicos constantes.

Planeacion
Tiempos designados por el proyecto considerando las abruptas condiciones del terreno y condiciones climáticas.
Licitación que cumpla los más altos estándares de calidad de construcción (37 dovelas construidas en Guadalajara).
Maquinaria, personal, guías, plantas de concreto cercanas del proyecto, especialistas, laboratorio y personal de la UNAM constante, grúas, helicópteros, encargados de área, sistema pararrayos, sistema eólico.

Condiciones climatológicas extremas (viento, lluvia, neblina, huracanes, sismos, zona de tormentas eléctricas). Trabajo de altura ( a 402 m de altura, 60 mts mas que la torre Eiffel).
Equipos de trabajo y recursos dividos en dos cuadrillas una por el lado de Mazatlán y otra por Durango punto intermedio se conjuntaron ambas cuadrillas.
Laboratorio UNAM monitoreo constante.
Laboratorio Canadá prototipo, de un puente a escala en un túnel de viento.

El proyecto represento un gran reto en todo sentido por las condiciones del terreno y las condiciones climatológicas que esto representaba, es así, como la labor y dedicación del personal llego a su correcta finalización este proyecto.

Alzando como el puente tirante más alto del mundo.
La construcción se desarrolló conforme a la planeación y desarrollo en la cual no se reportó ningún accidente que implicara modificar el proyecto.
Los estándares de laboratorio en diseños.
Prototipo puesto a prueba en el laboratorio de vientos de Canadá para definir la resistencia.
Monitoreo por personal especializado en sismología para verificar que las detonaciones no afectaran las cimentaciones ya cimbradas.
Se instaló complejo sistema de pararrayos.

En las plantas de cemento se verifico que los materiales fueran de la mejor calidad en todo momento; por lo mismo estas instalaciones no se encontraban a más de 30 kms de la obra.
En la instalación de la última dovela se detuvo la ejecución durante horas, dada una fuerte vibración en el puente y gracias a la cual se comenzaron a verificar todos los datos de monitoreo recabados, los cuales dieron en positivo, y corroboraron que el puente cumplía con todas las espectativas esperadas.
Imagenes del proyecto
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