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RETROEXCAVADORA 3

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by

gerson brayan sobrados cruz

on 30 April 2017

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Transcript of RETROEXCAVADORA 3

MECANISMO CARGADOR
CONTROL MECÁNICO
CONTROL PILOTO
botón del neutralizador de la transmisión
CONTROL DE LOS ESTABILIZADORES
Bastidor del desplazamiento lateral
Bastidor del pivote central
CONTROL DE DESPLAZAMIENTO LATERAL
Desplazamiento lateral mecánico
Desplazamiento lateral hidráulico
CONTROL DE TRABA DEL BRAZO EXTENSIBLE (si tiene)
CONTROL DEL PASADOR DE LA ROTACIÓN
CONTROL DEL FLUJO DE LA HERRAMIENTA (si lo tiene)
VIDEO SHOW 1
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Conectar el freno de estacionamiento.
2. Mover los controles hidráulicos en posición FIJA.
3. Colocar la palanca de marcha en NEUTRAL, oprimir la parte superior dell interruptor de neutralización.
4. Pisar el acelerador y mantener en la posición ALTA EN VACÍO.
5. Girar la llave a la posición de ARRANQUE.
6. Después de arrancar el motor, soltar la llave.
7. Dejar que se caliente a media aceleración durante 5 minutos
ARRANQUE DEL MOTOR CON AUXILIAR DE ARRANQUE
5. Girar la llave a la posición CONECTADA.
6. Oprima el interruptor del auxiliar durante 20 segundos.
7. Continuar oprimiendo el interruptor del auxiliar y girar la llave a la posición de ARRANQUE.
8. Soltar la llave tan pronto arranque el motor. Continuar oprimiento el interruptor del auxiliar hasta que el motor funcione uniformemente hasta la velocidad alta en vacío.
10. Depués de arrancar soltar el control de aceleración.
9. Si no enciende en menos de 30 segundos soltar la llave, volver a intentar despues de 2 minutos.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR Y DE LA MÁQUINA
1. Caliente el motor durante 5 minutos.
2. Observar los medidores mientras opera los controles.
3. El indicador del freno de estacionamiento debe permanecer encendido.
Mientras calienta el motor a baja en vacío:

Si la temperatura > 0º C calentar 15 minutos
Si la temperatura < 0º C calentar 30 minutos
Si la temperatura < 18º C calentar un tiempo adicional
ESTACIONAMIENTO
1. Reducir ligeramente la velocidad del motor.
2. Usar el freno de servicio para detener la máquina.
3. Colocar el control de la transmisión en NEUTRAL.
5. Conectar el freno de estacionamiento.
4. Conectar la traba de neutral de la transmisión.
6. Bajar todos los implementos y aplique una presión ligera hacia abajo.
7. Mover todas las palancas de control hidráulico a la posición FIJA.
VIDEO SHOW 2
EVALUACIÓN CONTINUA 2
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