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20 Inventos de la Revolucion Industrial mas usados

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by

cami mariscal

on 15 February 2016

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Transcript of 20 Inventos de la Revolucion Industrial mas usados

1736
1900
1601
1846
Los 20 Inventos de la Revolucion Industrial mas Importantes:
Microscopio:
Inventor: Zacharias Janssen Inventado: En 1601
Sirvio para ver cosas super diminutas que no se podian ver por un ojo normal y mientras fue pasando el tiempo los Microscopios se fueron evolucionando con mas tecnologia para poder analizar y estudiar las particulas que forman estas diminutas cosas.

Telescopio:
Inventor: Galileo Galilei Inventado en 1609
Fue para descubrir las constelaciones y las estrellas como los astros y nuevos planetas ahora en la actualidad estan mas desarollados y varian los tamaños ya que unos tienen lentes mas grandes y con mejor tecnologia.

Calculadora:
Inventor: Blaise Pascal Inventado en 1642
Objeto para sacar calculos grandes o pequeños sin pensar con la mente ya que la calculadora hace los calculos mas rapidos y faciles.
La lanzadora Volante
Inventor John Key Inventado en 1733 es un instrumento textil, creado durante la revolución Industrial en Europa.Para ese momento, la manufactura textil del algodón estaba dividida entre la labor de los hiladores y la de los tejedores. El gran problema que presentaba en este momento tal manufactura, era el desfase temporal entre estas dos actividades: se requería de cinco hiladores para suministrar de suficiente material de trabajo a un tejedor.La implementación de la lanzadera volante acentuó aún más esta diferencia en la cadena de producción de los tejidos de algodón. La principal consecuencia, fue el aumento de la demanda de hilos que generó una alza de precios. Esta necesidad atrajo la atención de las esferas técnicas y científicas hacia la industria textilera.
Convertidor de Acero:
Spinning Jenny:
En 1764 James Hargreaves inventó la máquina de hilar llamada Spinning Jenny, esta máquina permitía montar hasta 80 hilos y podía ponerla en marcha una sola persona.Era una máquina con ocho carretes en un extremo, girados por una rueda más grande que en las máquinas normales.
La maquina de vapor:
En 1768 James Watt construyó el primer modelo de esta maquina. La maquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía de una cantidad de vapor de agua en trabajo mecánico o cinético; en la revolución industrial tuvo un papel muy importante para mover máquinas y aparatos.

John Kay (Bury, Lancashire, 17 de junio de 1704-c. 1779) fue un inventor inglés, conocido por ser el padre de la lanzadora volante, una herramienta de producción que desarrolló en 1733 y que permitía tejer el algodón a mayor escala y velocidad que a mano. John se inspiro en que si creaba esa maquina podia ayudar a los que hacian el trabajo y en ganar mas dinero ya que se hacia en menos tiempo el trabajo.
Inventor:Henry Bessemer La elaboración de acero en convertidores es un método desarrollado en el año 1736 consiste fundamentalmente en soplar aire comprimido al arrabio vertido en un recipiente especial llamado convertidor.
James Hargreaves (1720 - 22 de abril de 1778) fue un tejedor, carpintero e inventor inglés, célebre por crear la hiladora Jenny en 1764. La idea de la Jenny se le ocurrió al ver una rueda de un solo hilo girando sin control en el suelo en posición horizontal. Se dio cuenta de que si se situaban varios hilos alineados y la rueda se ponía en horizontal en lugar de en vertical se podrían hilar varios hilos a la vez y la llamo Jenny por su hija.
James Watt
Fecha de nacimiento: 19 de enero de 1736, Greenock, Reino Unido
Fecha de la muerte: 25 de agosto de 1819, Handsworth, West Midlands, Reino Unido
James Watt fue un ingeniero mecánico e inventor escocés. Las mejoras que realizó en la máquina de Newcomen dieron el llegar a el ivento conocida como máquina de vapor de Vapor.
Mule Jenny :
Inventor: Samuel Crampton, Inventada en el año 1779 al principio esta aquina fue usada para girar el algodon. Despues de dieron cuenta que producia el hilo fuerte, pero delgado, que era conveniente para cualquier clase de textil. Funcionaba con Energia Hidraulica.
1779
Locomotora de Vapor:
Una locomotora es impulsada por la acción del vapor de agua.La primera locomotora de vapor fue construida por el británico Richard Trevithick en 1803;el ingles George Stephenson fue uno de los percursores de las locomotoras a vapor, el 25 de julio de 1814 Stephenson terminó la construcción de su primera locomotora; Dicha locomotora conseguía arrastrar una carga de cuarenta toneladas a una velocidad de seis kilómetros por hora.
Camara Fotografica
Inventor: Charles Y Jacques Vincent Louis Chevailer, Inventada en el año 1826. La camara Fotografica fue uno de los inventos mas importantes de la historia ya que gracias a la Camara Fotografica podias capturar momentos que querias recordar en un pedazo de papel al instante.
Charles Louis Chevalier (19 de abril de 1804- 21 de noviembre de 1859) fue un óptico francés que construyó las lentes para la primera cámara de daguerrotipos.

Vincent Jacques Louis Chevalier (1770 - 1841) Fue el que invento el modelo de la 1era camara echa de madera.
Telegrafo sin alambre:

Inventor: Samuel Morse, Inventado en 1844 este sistema consistia en la transmision de señales electricas a travez de un hilo de cobre. Fue inventado para comunicarse o para hablar mediante codigos.
Iluminacion de Gas:
Inventor: William Murdoch inventado en el año 1846, es una tecnologia utilizada para producir luz a partir de un conbustible gaseoso incluyendo el Hidrogeno, El metano y Butano. Antes de la electricidad se convirtió en bastante amplio y económico para permitir el uso público en general, el gas era el medio más popular de la Iluminación en las ciudades y barrios. Al principio las farolas de gas tuvieron que ser encendidas a mano, pero al cabo de unos años las farolas se pudieron encender por sí mismos.
Primer Automovil:
Inventor:Robert Davidson, Inventado en el Año 1865
El Primer Automovil fue una mezcla de modelo Carroza sin caballos con una camioneta de las que tenemos hoy en dia. Este Automovil Servia para poder trasladarte a otros lugares, recorrer distancias largas sin tener que caminar y hacerlo todo en menos tiempo. Servia con un combustible llamado Gasolina sacado del petroleo que hacia que el automovil avanzara de una manera Eficaz.
Fonografo:
Inventores:Emilie Berliner y Thomas Alvaedison, fue inventado en el año 1877. Fue el primer dispositivo mas comun para reproducir (musica) sonidos grabados desde la edad 1870-1880.
Dirigible:
Inventor:Henri Giffard inventado en 1900, es un aerostato autopropulsados y con capacidad de maniobra para ser manejado como una aeronave.
Henry Giffard
(París, 1825- id., 1882) Ingeniero francés. Fue el constructor del primer aeróstato dirigible, accionado por una máquina de vapor situada en la barquilla. Inventó un dispositivo (inyector de vapor de Giffard) para proporcionar agua a las calderas, que aprovechaba el propio vapor como fluido impulsor del agua de alimentación.
Rayos X:
Inventado por Willhem Rontgen (1845-1923) inventado en 1995, Es la radiacion electro magnetica
que deja ver los huesos o partes del cuerpo que son visuales y capturados por los rayos X.
1895
Motor de Gasolina:
El cine (proyeccion de pelicula):
Proyeccion de pelicula inventada por Aguste Lumiere en el año 1985,ponian la secuencia de fotos para que girara y la pelicula se proyectara con movmiento.
Inventado por Joseph Etienne en el año de 1884, fue inventado para que el automovil tuviera movimiento y servia: El combustible se inyectaba puluerizado y mezco con el gas para que se pudiera mover.
Telefono:
Inventado por: Alexander Graham Bell (1847-1922) en el año 1876, fue el dispositivo que cambio al mundo ya que fue echo para la telecomunicación, para transmitir señales acústicas a distancia por medio de señales eléctricas.
locomotora electrica:
Ernest Werner M. von Siemens (Lenthe, Hannover, 13 de diciembre de 1816 - Berlín, 6 de diciembre de 1892) fue el inventor de la locomotora electrica , pionero de la electrotecnia e industrial fundador de la actual empresa Siemens AG. La locomotora ya no ea de vapor le hicieron mejorias y le agregaron electricidad para avanzar y eso fue algo muy bueno para los pasajeros, conductores y cargos.
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