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DIAGRAMA DE ISHIKAWA

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by

Carolina Ossandon

on 2 July 2015

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Transcript of DIAGRAMA DE ISHIKAWA

Mano de Obra
Materia Prima
Falla de pedal de aceleración.
Falla en tren de potencia.
Incorporación de nueva cadena de abastecimiento.
Déficit de proveedores.
Componentes diseñados por externos.

Maquinaria
Falta de mantenimiento.
Se mantiene la maquinaria, aún cuando aumenta la producción.
No existe redistribución de equipos.


Método de Trabajo
Exceso de trabajo.
Escasez de operarios.
Desorganización.
Método de trabajo poco claro.
Estructura organizacional centralizada.
Alta gerencia en Japón menos sensible a la cultura, políticas y regulaciones.
Incentivos organizacionales e informales orientados al crecimiento.
Pérdida del foco tradicional de la compañía.

Medio Ambiente (Entorno)
Terremoto y tsunami 2011.
Reguladores gubernamentales.
Medios de comunicación.
Percepción de consumidores en base a sus experiencias personales e información limitada.

Medición
Control de calidad deficiente.
Alfombras mal colocadas.
No se verifica el diseño del tren de potencia.
Fallas en el software alteran el frenado.
Fugas de combustible.
Falla en control de dirección.

DIAGRAMA DE ISHIKAWA
"CASO TOYOTA"

CAROLINA OSSANDON
CLAUDIA OYARZUN
Esta presentación describe el proceso de construcción de una de las herramientas más útiles para la ordenación de ideas, mediante el criterio de sus relaciones de causalidad; el Diagrama Causa-Efecto, también llamado “Diagrama de Ishikawa” o “Diagrama de Espina de Pescado”, aplicado al Caso Toyota, el cual sufrió duras pérdidas producto de un accidente, debido a una mala postura de alfombras en algunos modelos, provocando que el pedal del acelerador se atascara.

Muestra por medio de ejemplos, cómo la construcción sistemática de estos diagramas es capaz de ofrecer una visión sencilla y concentrada del análisis de las causas que contribuyen a una situación compleja.

Incorporación de nuevos proveedores.
Falta de comunicación.
Recursos humanos con falta de experiencia.
Contratación de ingenieros externos temporales.
Se deterioran las relaciones entre los trabajadores.
Exceso de trabajo.
Personal trabaja bajo presión.
Relaciones poco colaborativas.
Las causas generales de Toyota se deben a su desmedido afán y ambición de rápido crecimiento en la industria (ser los primeros en el mercado) y la complejidad cada vez mayor de sus productos, esto es modelos más sofisticados en diseño y fabricación.
Como soluciones a las causas presentadas podemos nombrar:

Reconfiguración de la estructura gerencial hacia la descentralización.
Marcar la diferencia entre los competidores, con prácticas colaborativas entre todo el equipo que forma parte de Toyota.
Claridad en la metodología de trabajo a través de matriz de cargos y responsabilidades.
Reanudar fuerza de tareas de alto nivel que se ocupe de temas atinentes a la calidad (orientación hacia mejoras en calidad).

A través del sistema de las 6M se puede esclarecer el problema y buscar una eficiente solución/es, como fue demostrado anteriormente.
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