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Autotransporte en México

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by

Teree Rodríguez

on 5 November 2013

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Transcript of Autotransporte en México

Autotransporte en México
Ventajas y desventajas
Impacto de la desregulación del autotransporte federal
La desregulación ha tenido como efectos inmediatos la eliminación de trabas administrativas y deficiencias de operación que limitaban la incorporación de nuevos inversionistas y generaban un enrarecimiento injustificado en la prestación de servicios
Autotransporte en México
Es un factor muy importante en el desarrollo económico y atiende el del movimiento terrestre de carga en nuestro país.
Tipos de servicio de carga en el autotransporte
Costo de transporte por carretera en el TMI
El costo de transporte por carretera varía en función de una serie de condiciones como:
Calidad del transporte por carretera
El transporte por carretera suele ser un medio importante para el manejo de contenedores, cuenta con ventajas en cuanto a tiempo invertido en el transporte, fiabilidad, flexibilidad, disponibilidad y seguridad
80%
Servicio público federal de carga regular
Servicio público federal de carga especializada
Servicio público especializado de carga
Embarques en carro por entero
Embarques Mixtos
Lleva una ruta fija y se autoriza para todo tipo de carga excepto explosivos y maquinaria pesada.
No tienen rutas establecidas, transporta productos del campo no elaborados y animales vivos y muertos no procesados, costales y cajas para envase
Se presta en todos los caminos federales, en vehículos especializados o cuando la mercancía es incompatible con otras cargas
Cuando un bulto contenga varios artículos de diferente clasificación se aplicarán las cuotas correspondientes al artículo de clasificación más alta
Cuando el embarcador utilice un carro para uso exclusivo, se le aplicarán cuotas que correspondan de acuerdo con la clasificación de las mercancías
Carta de Porte o Talón de Embarque
Documentos de autotransporte
Ampara el contrato de transporte entre el expedidor y la compañía transportista. Sus elementos principales son:
Remitente
Consignatario Nombre de la empresa
Número progresivo y serie de la carta del porte
Lugar de embarque
Fecha de expedición
Fecha de entrega de la carga
Domicilio del remitente
Domicilio del consignatario
Número de bultos recibidos
Naturaleza y especificación de las mercancías
Valor de las mercancías
Peso en kilogramos y cuota aplicada
Flete pagado o flete por cobrar
Plazo máximo de la transportación
Observaciones
Firma del documentador que recibe la carga
El traslado de la carga es rápida
Tiene gran flexibilidad de ruta
Presenta gran seguridad a la carga ya que el que se encarga de trasladarla se responsabiliza por todo
Puede ser utilizado por casi todo tipo de carga
Presenta el principal medio de complemento a los demás medios de transporte
Facilitación en el transporte aduanero
Menor peligro de anomalías o alteraciones en la información para la documentación
Comparado con los demás medios internos de transporte tiene un costo elevado, principalmente en cargas mínimas
No puede transportar cargas muy pesadaso muy voluminosas
La distancia
El tipo
El tamaño y peso del envío
La infraestructura
La densidad del tráfico
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes...
Es la encargada de la planeación, concesión, coordinación, autorización y control de los servicios de autotransporte en la República Mexicana
La legislación mexicana en materia de transporte por carretera establece que las empresas transportistas estén controladas por mexicanos y las concesiones y permisos de transporte público federal solamente se otorgan a los nacionales
Ventajas
Libertad de transportación por carreteras federales
Regulación de los prestadores del servicio
Fomento de una mayor competencia y flexibilidad operativa
Libertad de contratación por parte de los usuarios
Disminución del reglamento
Incremento de las transacciones e intercambios económicos
Tarifa
Considera como base de su aplicación la tonelada-kilómetro. Su cuota es decreciente a medida que la distancia se incrementa. La tarifa general de carga da un tratamiento discriminado a las mercancías en función de su densidad económica, naturaleza, riesgo, grado de peligrosidad, volumen y peso.
Logística del Comercio Internacional
Integrantes
García Falcón Rosa Guadalupe
López Leal Natalia Guadalupe
Martínez Briseño Cristina
Rodríguez Gómez Cecilia
Rodríguez Panigua Teresa de Jesús
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