Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

La Zoé, voiture électrique de Renault

No description
by

Marie Renaut

on 12 January 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of La Zoé, voiture électrique de Renault

Les études
Qualitative
Quantitative
Analyse externe
PORTER
PESTEL
Analyse interne
Evolution et notoriété de la marque
Ses ressources
Le marketing-mix
SWOT
Forces, faiblesses
Opportunités, menaces
Recommandations
La Zoé, voiture électrique de Renault
Introduction
Le groupe Renault
Les voitures électriques de Renault
La Zoé
Problématique
SCP
Recommandations et conclusion
La zoé peut-elle être démocratisée ?
Segmentation
Ciblage
Positionnement
Recommandations et nouvelles stratégies
Réponse à la conclusion
Introduction
L'étude qualitative
L'étude quantitative
Groupe Renault (1898) :
Renault
Dacia
Renault Samsung Motors
dirigé par Carlos Ghosn
120 000 salariés, 42 sites

2013 :
2,6 millions de voitures vendues
40 932 millions d'euros de chiffre d'affaires
première marque de voiture électrique en Europe
voitures électriques :
Zoé
Twizy
Twizy Cargo
Kangoo ZE


Zoé :
voiture la plus vendues en France et en Europe en 2014
50% du marché de la voiture électrique en France
Qu’est-ce qu’une voiture électrique évoque pour vous ?
Quels sont, selon vous, les possibilités et limites des voitures électriques ?
Seriez-vous donc intéressé par une voiture électrique ?
Si oui, quelles sont vos attentes d’une voiture électrique ?
Si non, quelles sont les atouts qu’une voiture “standard” a, par rapport à une voiture électrique ?
Quel est selon vous l’impact de la marque dans le choix d’une voiture électrique ?
Que pensez-vous de la marque Renault ?
Connaissez-vous cette voiture ? → Montrer des photos.
Si oui, quelle(s) association(s) faites vous avec la Zoé ?
Si non, par cette image, que vous évoque cette voiture ?
Si vous aviez l’opportunité d’acheter la Zoé, le feriez-vous ?
Si oui, quels sont vos motivations pour acheter cette voiture ?
Si oui, quels sont, selon vous, les éléments qui peuvent être un frein à l’achat ?
Si non, quels sont vos freins à l’achat?
Pour vous, le fait que la Zoé soit une voiture Renault, est-il déterminant dans le choix d’achat de cette voiture ?
Quelles sont vos recommandations pour améliorer la voiture électrique ?
Résultats
Les sujets
entretiens individuels
4 tranches d'âge :
18-28 ans (3 prs)
29-39 ans (4 prs)
40-59 ans (3 prs)
56 ans et plus (3 prs)
Autonomie
Batterie
Electrique
Environnement
Ecologie
Prix
Citadine
Innovation
Futur
Changement
Bornes
Rechargement
Zoé
Renault
Aspect alternatif
Pollution
Etude sur les comportements et opinions
Quantifiable
Généralisable

Zoé, encore jeune et peu vendue
Trop petite population
Pas pertinent
PORTER
Intensité concurrentielle
4 voitures directement concurrentes
Zoé, loin devant ses congénères
peu de concurrence

Menace des nouveaux entrants
4 menaces
faible menace car pas dans le même segment
forte menace dans les années à venir

Pouvoir de négociation des clients
cible réduite (femme, jeunesse, urbaine, sensible à l'environnement)
fort pouvoir de négociation
Menace des produits de substitution
5 menaces
menaces très forte car marché de la voiture électrique peu apprécié et étendu

Pouvoir de négociation des fournisseurs
nombreux fournisseurs
fort pouvoir de négociation pour les anciens
faible pouvoir de négociation pour les nouveaux
Les facteurs environnementaux
PESTEL
Politique
Economique
Socioculturel
Technologique
Environnemental
Juridique
Environnement globalement positif, mais avec certains aspects négatifs sources d'un potentiel krach du marché car c'est un marché jeune, en phase de lancement
Evolution et notoriété de la marque
Notoriété
Image
3ème groupe automobile mondial
qualité, sécurité, innovation
Ressources
Humaines : 121 807 salariés (2013)
Financières : 40 932 millions CA (2013)
Techniques : 42 sites
Intellectuelles : 60 brevet pour la création de la Zoé
Recherche et développement : 9% du CA
Marketing-mix
politique produit
politique prix
politique de distribution
politique de communication
SWOT
Forces
alliance avec Nissan
Qualité française
Innovation (investissement R&D)

Faiblesses
instabilité financière
prix Zoé élevé
Opportunités
marché du développement durable
50% population urbaine
marché en progression dans les pays émergeants

Menaces
peu de bornes
marché peu étendu
Recommandations
SMART ?
Segmentation
Ciblage
Positionnement
Recommandations
Changer l’image de marque négative à l’internationale en une image positive ce qui augmentera les chances de Renault d'exporter la ZOE
Baisser le prix de la ZOE
Améliorer les batteries (pollution, autonomie,….)
Installer plus de bornes de recharge et les rendre plus accessibles
Conclusion
Non, la Zoé n'est pas démocratisable aujourd'hui :
population pas prête
innovation peu reconnue
marché peu étendu
manque de fiabilité pour l'autonomie
prix bien plus élevé que pour une voiture carburant
Product
Price
Place
Promotion
Full transcript