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항공기 정비일반

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by

sung kwan lee

on 11 October 2013

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Transcript of 항공기 정비일반

산림항공본부
항공기 정비일반
- 고정익 항공기(FIXED WING AIRCRAFT)

- 회전익 항공기(ROTARY WING AIRCRAFT)
항공기
(AIRCRAFT)
항공기 정비
F.O.D
정비의 구분
(Kinds of Maintenance)
(Legal Basis of Maintenance)
항공기 정비의 법적근거
계획정비의 절차
(Scheduled Maintenance Procedure)
비계획정비의 절차
항공기는 번개에 맞으면?
(UnScheduled Maintenance Procedure)
AD, SB 뭡니까?
감항성 개선지시서: AD
기술회보 : SB
항공정비과 조직과 구성
정비기술
(Support of Technical Maintenance)
정비통제
(Control and Plan of Maintenance Work)
정비지원
(Maintenance Support)
자재관리
(Charge of Technical Material)
운항정비팀
(Line Maintenance Team)
대점검팀
(Heavy Maintenance Team)
외주위탁 정비
(Outside Contracted Maintenance)
항공기 감항증명
(Airworthiness Certificate)
지루 한가요?

o 항공기 또는 항공부품의
지속적인 감항성
을 보증하는데 필요한 작업으로서,
오버홀
(overhaul)
, 수리, 검사, 교환, 개조 및 수정 중 하나 또는 이들의 조합으로 이루어진
작업.

    o 항공기 정비의 궁극적인
목표는 안전운항.


    o 항공기 정비는
예방정비를 원칙
으로 함.



감항성(Airworthiness)
: 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 상태

오버홀(overhaul)
: 부품을 분해 재생수리
(AIRCRAFT MAINTENANCE)
F.O.D : Foreign Object Damage
BIRD STRIKE


o 항공법, 시행령, 시행규칙

   o 항공기 기술기준(항공기 및 부속품 제작시 적용)

   o 운항기술기준(항공기 운항 및 정비, 시설에 적용)

   o 국토해양부 고시, 지침, 훈령

   
o 산림항공 정비규정, 정비지침

   o 항공기 검사프로그램(감항당국 승인)

   
o 외국법적 근거(ICAO, FAA, EASA 등)

정상정비(Regular Maintenance)

   
o 계획정비(Scheduled Maintenance)

    
- 운항정비(Line Maintenance) :
       비행 전, 중간, 후 점검 및 50시간 이내 점검

    
- 정시점검(Scheduled Maintenance) :
      기종별 제작사 정비교범 또는 항공기검사프로그램(AIP)에
의해 시간 및 기간이 도래될 경우 정비실시
       (100, 300, 600, 1000시간, 1년, 2년 점검등)


  o
비 계획정비(Unscheduled Maintenance)
      항공기에 고장 발생 및 기타 항공장비품의 상황이 특정조건(Limit)에
해당될 경우

  계획정비 절차 (Scheduled Maintenance Procedure)
   
   1. 정비 매뉴얼 검토
              ⇓
     2. 정비계획 수립
              ⇓
     3. 작업명령서 발행(정비시간 및 기간도래)
              ⇓
     4. 항공기 입고검사
              ⇓
     5. 항공기 정비실시(정비사, 검사관, 품질검사관 확인)
              ⇓
     6. 기능비행 및 시험비행(필요시)
              ⇓
     7. 작업지시서, 탑재일지, 제작회사 이력부 기록
              ⇓
     8. 항공기 출고
 
비 계획정비 절차(Unscheduled Maintenance Procedure)

     1. 항공기 결함발생(비행 후 또는 정시점검 중 발견)
              ⇓
     2. 결함수정 기록부 작성(Malfunction & Correction Record)
              ⇓
     3. 정비 매뉴얼 검토
              ⇓
     4. 항공기 입고검사
              ⇓
     5. 항공기 정비실시(정비사, 검사관, 품질검사관 확인)
              ⇓
     6. 기능비행 및 시험비행(필요시)
              ⇓
     7. 작업지시서, 탑재일지, 제작회사 이력부 기록
              ⇓
     8. 항공기 출고


   o AD(SB) 절차(Airworthiness Directive Procedure)

     1. 국토교통부(제작사 감항당국) 또는 제작회사 에서 발행
               ⇓
     2. 기종별 감항개선지시 접수
               ⇓
     3. 기술검토(해당여부, 기간확인, 자체가능여부)
               ⇓
     4. 정비수행능력승인(자체정비 가능 여부 및 절차작성)
               ⇓
     5. 해당 관리소 통보
               ⇓
     6. 해당호기 정비수행
               ⇓
     7. 수행완료 기록관리 및 감항당국 통보

정비조직도(Maintenance Organization Chart)
항공정비과 조직구성

 
ㅁ 정비기술(Support of Technical Maintenance)

  
  - 항공기 결함에 대한 수정작업 기술지원

    - 정비 작업절차서 작성, 일시검사 지시

    - 감항성개선지시(AD), 기술회보(SB) 검토 및 지시

    - 규정, 정비도서 및 서식관리

    - 항공기 수리.개조 검토 및 절차마련

    - 감항당국과 항공기 관련협의

  

 ㅁ 정비지원(Maintenance Support)


    - 정비예산, 정비물품, 정비행정, 정비시설

    - 외주정비, 정비교육, 항공 유류

 
 ㅁ 자재관리(Charge of Technical Material)


    - 항공기 주요부품 소요 계획 수립․판단 및 청구획득

    - 항공기 부품별 재고관리 및 보관

    - 구매물품 수입통관 및 인수

    - 수리예정 항공기 부품 외주정비 업무

    - 시한성예비부속의 검사유효기간 관리

ㅁ 운항정비팀(Line Maintenance Team)

   - 항공기의 각종 점검 및 수리개조 부품교환

   - 감항성 개선지시(AD) 및 기술회보(SB) 수행

   - 주요장비품, 부분품의 정비 및 고장탐구

   - 탑재용 비행기록부 및 정비기록부 기록 유지관리

   - 탑재장비, 공구, 구급용구의 유지관리

   -
각종 임무지원(산불,방제,기타)

  


  
ㅁ 대점검팀(Heavy Maintenance Team)


   -
대형(KA-32) 및 중형항공기(AS350) 대점검


  - 주요 구성품 교환(엔진, 기어박스, 로터마스트등)

   - 항공기 이동정비 지원
  
   - 항공기 및 장비품 조절업무를 수행

ㅁ 외주 위탁정비(Outside Contracted Maintenance)

  
o 자체정비 수행능력 초과 및 정비 수요가 많을 경우 외주정비 위탁


   o 국내위탁 정비업체 조건
    - 해당 기종 제작사
    - 해당 기종 또는 주요장비품 제작사 정비인증을 받은 업체
    - 해당 기종 제작사가 없을 경우 해당 정부로부터 기종 정비
      조직인증(AMO)을 받은 업체


※ AMO : Approved Maintenance Organization

  
 o 현재 국내 위탁업체
    - KA-32 : LG상사, 에어로피스
    - Bell206 : 기체 - UI 헬리콥터, 엔진 - 삼성테크윈

ㅁ  항공기 감항증명(Airworthiness Certificate)


   o
국토교통부에서 실시(서울지방항공청, 부산지방항공청)

   o
항공기가 안전하게 비행할 수 있는 성능이 있다는 증명

   o 항공기, 엔진, 프로펠러 또는 부품이 적용되는 감항성 요구조건에
     합치하고, 운용기간 동안 안전하게 운용할 수 있게 하는 일련의 
      과정에 대한 검사 후 증명서 발행

   o 감항증명 유효기간 :
1년이나 국토해양부 장관의 고시에 의한 정비
방법에 따라 정비할 경우 연장할 수 있음.




*항공기 검사프로그램(AIP) 운영시 지속적 감항검사로 연장

 
항공정비과 중요실적
1. 항공기정비 통합관리시스템 개발

2. 항공기 정비표준 인시수 정립

3. 항공기 정비조직(AMO) 인증서 취득

4. 대형헬기 10년점검 자체수행 기반구축

5. 연구개발 장비품 등 "실용실안 등록" 2건

6. 대점검 프로세스 구축

 
외부물질에 의한 손상
Bird Strike
조류충돌
-
고정익 항공기(Fixed Wing)
항공정비과 중요실적
A380(Whale Jet)
S-64E(Aircrane)


   o 정상정비(Regular Maintenance)

     현 상태에서 감항성을 유지하거나 회복하기 위하여 수행

    
- 계획정비(Scheduled Maintenance)
     
- 비 계획정비(Unscheduled Maintenance)

 
  o 특별정비(Project Maintenance)

     항공기 안정성 확보를 위해 제작국 및 국토교통부에서 발행한
감항성개선지시(AD)
,
기술지시(SB)
및 일시점검, 개조작업등
일시적으로 불량 상태를  점검하기 위하여 실시

     


o 감항성개선지시서 (Airworthiness Directive)
:
AD
항공기 제작국에서 발행(FAA,CF,EASA등)


o 기술회보(Service bulletin)
:

SB
   항공기 제작사에서 발행(에릭슨, Bell,유로콥터 등)



     
(Lighting Strike)
(Organization Chart)

  
ㅁ 정비통제(Control & Plan of Maintenance Work)



   - 기종별 정비계획 수립, 시행

   - 항공기 일일정비․운항현황 관리

   - 기종별 항공기 시간관리, 시한성품목 누적시간 관리

   - 비행지시요청

- 정비통합프로그램 개발/운영
Q & A
항공기정비(Aircraft Maintenance) ?
Lighting Strike
항공정비 법적근거
정비의 구분
정비의 구분
(Kinds of Maintenance)
(Kinds of Maintenance) 계속
(Legal Basis of Maintenance)
계획정비의 절차
(Scheduled Maintenance Procedure)
비계획정비의 절차
AD, SB 란 ?
AD, SB 처리절차
(Unscheduled Maintenance Procedure)
강사소개
항공정비과 기술통제팀 근무
(항공종사자 직무 전문교육)
V-22(Osprey)
V-22(Osprey)
VTOL : Vertical Takeoff and Landing
아들하나, 딸하나 아빠
40대 초반
2000년 1월 입사
S-64E, B206, Ansat 기술관리
-
회전익 항공기(Rotary Wing)
항공법 제2조 정의
"항공기" 란
비행기
, 비행선, 할공기,
회전익항공기
, 그 밖에 대통령령으로 정하는 것으로 항공에 사용할 수 있는 기기를 말한다.
빠르다
장거리비행
활주로 필요
수직이착륙
제자리비행
저속 단거리 비행
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