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LEVAS

SE HABLARA SOBRE EL TEMA DE LEVAS.
by

Rene Hernández

on 9 April 2013

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Transcript of LEVAS

TIPOS DE LEVAS EXISTEN VARIOS TIPOS
DE LEVAS LOS CUALES
SON LOS QUE LE
PRESENTAMOS A CONTINUACIÓN Leva Cilíndrica:
Se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas. Levas Cónicas:
Este tipo de leva se basa en un principio similar al de la leva cilindrica Levas Glóbicas:
Aquellas que, con una forma teórica, giran alrededor de un eje y sobre cuya superficie se han practicado ranuras que sirven de guias al otro miembro. El contacto entre la leva y la varilla puede asegurarse mediante cierres de forma o de fuerza. Levas de Disco:
En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco montado sobre un eje giratorio (árbol de leva). El pulsador puede ser un vástago que se desplaza verticalmente en linea recta y que termina en un disco que está en contacto con la leva. El pulsador suele estar comprimido por un muelle para mantener el contacto con la leva. Levas de Tambor:
La leva de tambor es la que el palpador es un rodillo que se suele desplazar a lo largo de una ranura en un cilindro concéntrico con el eje de la cilíndrica. En las levas de tambor la pista de la leva generalmente se labra alrededor del tambor; normalmente la linea de acción del seguidor en estas levas es paralela al eje de la leva. Levas de Ranura:
El perfil (o ranura) que define el movimiento está tallado en un disco giratorio. El pulsador o elemento guiado termina en un rodillo que se mueve de arriba hacia abajo siguiendo el perfil de la ranura practicada en el disco. En la figura se observa que el movimiento del pulsador se puede modificar con la facilidad para obtener una secuencia deseada cambiando la forma del perfil de la leva. VIDEOS FUNCIONAMIENTO
DE UN ÁRBOL DE LEVAS
EN UN MOTOR 2.5 FUNCIONAMIENTO
DE LEVAS EN UN
DISEÑO DE JUEGO
INTERACTIVO DE
GUSANO. ARMADO
DE UN ÁRBOL
DE LEVAS En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. LEVAS OPERANDO EN UN MOTOR
DE 4 TIEMPOS EN ESTE VIDEO SE MOSTRARA SOBRE, LA DISTRIBUCIÓN DEL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL,
EN EL CUAL DENTRO DEL TEMA HABLA SOBRE
LA FUNCIÓN QUE LLEVA LAS LEVAS EN ESE MOTOR. Levas Ing. Garry Eliseo Can Cob Areli Vázquez Pérez
Alan De La Cruz
César Juárez Hernández
Aldo Sosa Villaraux
Jose Alberto Olan Brito recopilación de levas
en acción Leva Excéntrica En ocasiones resulta interesante desplazar el seguidor de forma que su dirección de deslizamiento no pase por el centro de rotación de la leva. En este caso, se dice que el seguidor es excéntrico y se llama excentricidad a la distancia desde el centro de rotación de la leva a la dirección de deslizamiento del seguidor. La circunferencia centrada en el centro de rotación de la leva y tangente a la dirección de deslizamiento del seguidor se denomina circunferencia de excentricidad. gracias por su atención :) gracias por su atención :)
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