Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

RIESGO OPERADORES CAMIONES ALTO TONELAJE

No description
by

LEONARDO FERNANDEZ

on 27 October 2013

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of RIESGO OPERADORES CAMIONES ALTO TONELAJE

Objetivo
Operar Camión de alto tonelaje vinculado al proceso de extracción de material en mina, teniendo en cuenta el manual de uso de los vehículos, el reglamento de seguridad minera en las operaciones, la normativa de prevención de riesgos laborales y medioambientales y las normas y estándares nacionales e internacionales de calidad en las operaciones.

Descripción de la Especialidad
Esta actividad consiste en manejar el camión desde los sectores de estacionamientos o parqueo hasta ponerlo en situación de carga, con la ayuda de una pala, cargador frontal o excavadora, esperar que ésta lo cargue y conducirlo hasta la zona de pilas, chancador o botaderos, donde va a vaciar el mineral/estéril.

Tarea que realiza el Operador
Realizar inspección visual de acuerdo a lista de chequeo.
Poner en marcha el camión.
Subir con el camión vacío hasta el frente de carguío.
Situar el camión donde se encuentra la Pala y si es necesario comunicarse con el Operador de esta a través de la radio.
Recorrido por las pistas hasta el lugar de vaciado (pilas, chancado o botadero).
Vaciar el camión previa maniobra de acercamiento o atendiendo a la señalización regulada por Puntero o Semáforo.
Subir el camión vacío hasta el lugar adecuado de modo que no se cruce con el otro camión que realiza la misma función.
Realiza movimientos repetitivos con las extremidades superior e inferiores

Lugares de Trabajo
Sector Mina
Talleres
Transita por los bancos.
Estacionamientos.
Terrenos con pendientes.
Sector de carguío.

Herramientas y Equipos
Herramientas para mantención básica.
Radio transmisor.
Señalética Extintor
Sistema Contra incendios
Botiquín
Alarma de Retroceso

“Obligación de Informar los Riesgos Laborales”, a los trabajadores; según lo establecido en el Artículo 21 del Decreto Supremo 40/69 del Ministerio del Trabajo y Previsión Social.
En el lugar de Trabajo Secuencia de la tarea
1.- Elementos de protección personal obligatorios.
. Casco de seguridad para transitar por la faena.
. Guantes.
. Zapatos de seguridad con suela antideslizante (y cuando corresponda cubre calzado o botas de seguridad).
. Lentes de seguridad con filtro UV.
. Chaleco reflectante.
. Protección auditiva y Respiratoria.
. Cinturón y cola de seguridad.

Revisión del Camión
Fallas mecánicas o de dispositivos y elementos que pueden se causas de accidentes con lesión y daño material.
- Antes de comenzar el turno realice una completa inspección visual a su camión de acuerdo a la lista de chequeo del manual de operación. Entre otros itemes revisará neumáticos, luces de viraje y retroceso, trocha y focos delanteros, radio transmisor, alarma de retroceso, espejos, bocina, cinturón de seguridad y equipo o sistema contra incendios, parabrisas y limpiaparabrisas, cadena, baliza y botiquín de primeros auxilios.

Arranque de Máquina.
Lesiones por golpes en partes de la máquina y postura inadecuada.
- Al entrar en la cabina tome todas las precauciones necesarias para no golpearse con partes de esta o peldaños. Nunca se apoye de las palancas de control para impulsarse dentro de la cabina.

Traslado de Camión (en tránsito).
Atropellos y colisiones con daño material y lesiones graves e incluso la muerte por no respetar las normas del tránsito.

- Conduzca a una velocidad en la cual pueda mantener todo el tiempo el control total de su camión. Desarrolle las velocidades de acuerdo a las condiciones operacionales o climatológicas reinantes en el momento

Operación del camión.
Colisiones y daños materiales en el área de carguío.
- Observe bien el piso del área de carguío, evite pasar por sobre rocas grandes y filosas las que le pueden dañar sus neumáticos.

Lugar de trabajo
Ambiente ruidoso producido por la maquinaria en el sector. Riesgo de sordera profesional.
- Se deberá usar durante todo el tiempo de perforación la protección auditiva, la que deberá proporcionar un nivel de reducción de ruidos tal que cumpla con el límite máximo permitido para un turno
PRESIÓN
Ruido.
<= 85 dB(A)
- La exposición continua o permanente a ruido provoca un daño en el oído interno de carácter permanente por la muerte de células sensoriales que no tienen la capacidad de reproducirse. Esta pérdida de la audición o hipoacusia es simétrica o sea daña los dos oídos por igual.

Transporte
El material cargado por la pala es transportado por la flota de camiones hacia el chancador primario y/o pilas para su proceso o a botaderos definidos para el lastre y stock de mineral. Debido a esto en el circuito del transporte siempre hay camiones y equipos de apoyo en movimiento hacia y desde los sectores indicados anteriormente
.

Peligros con alto potencial
• Vehículos menores o equipos auxiliares aplastados.
• Caída de camión a bancos inferiores
• Caída de camión desde botaderos
• Choque entre camiones
• Choque entre camión y equipo auxiliar

Choque de camión con estructura de tolva de vaciado en chancador primario.
• Caída de vehículos menores a bancos inferiores.
• Colisión o choque entre vehículos menores
• Caída del operador al subir por escalera o bajar por esta desde la cabina.
• Volcamiento de camión
• Volcamiento de vehículo menor
• Incendio por falla en sistema eléctrico o hidráulico.

Control del riesgo
Operador y conductor deben estar autorizados por la Dirección del Tránsito para cumplir con la Ley 18.290 y con los requerimientos internos de la empresa minera.
• Tener entrenamiento para operar camiones y conocer el Reglamento Interno para operar en la mina.
• Conocer el Reglamento Interno para conducir vehículos en la mina.
• Conducir camión de alto tonelaje y equipo de apoyo a velocidad razonable y prudente.
• Conducir vehículo a velocidad razonable y prudente, siempre con precaución. Verificar estado de luces, pértiga y baliza.
• Mantener distancia según estándar definido por la empresa, respecto al camión que va
adelante.
• Respetar el procedimiento y reglamento vigente.
• Respetar las señalizaciones del tránsito

MODELOS CAMIONES MINEROS
Fuera de Carretera
Casi 625 toneladas de peso bruto de operación, carga útil de 345 toneladas, longitud total 14, 530 m y una potencia de 3599 CV (3550 hp) … esas son las dimensiones del dumper,dump truck, más grande del mundo, Caterpillar 797B Mining Truck, utilizado fundamentalmente en explotaciones mineras a cielo abierto.
Solamente exite actualmente un modelo ligeramente más pequeño, el Liebherr T 282B, que únicamente supera al modelo 797B en potencia de motor, con 3700 CV (3650 hp) frente a los 3599 CV del Caterpilar.Caterpillar 797B Mining Truck, el dumper más grande del mundo

MODELOS CAMIONES MINEROS
Fuera de Carretera
Camiones Komatsu 465
.
DETALLES
Potencia HP : 715
Peso de Operación (Lb) : 219.760
Capacidad de Carga Ton. : 61
Camión Articulado
DETALLES
Potencia HP : 329
Peso de Operación (Kls.) : 24.040
Capacidad de Carga Ton. : 5
1
GRACIAS....
FIN PRESENTACION
Fin de la presentación
Gracias
Full transcript