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Anillo de Thomson

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on 18 August 2014

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Transcript of Anillo de Thomson

Introducción
El experimento del salto del anillo fue realizado por primera vez por Elihu Thomson en mayo de 1887.
Los principios físicos que aplica son:
Ley Biot y Savart
Ley de Faraday
Ley de Lenz
Fuerza de Lorentz
Atracción y repulsión entre corrientes
Principios físicos:
Fundamento Teórico
En la bobina se genera un campo magnético proporcional a la intensidad de la corriente que circula por ella (ley de Biot y Savart). En el interior de la bobina el campo magnético generado es principalmente paralelo al eje, mientras que en el exterior tiene también una componente radial. Este campo magnético atraviesa el anillo, por lo que el flujo magnético a través del anillo será proporcional a la intensidad que circula por la bobina
Materiales
Anillo de Thomson
Universidad De Panamá
Facultad De Ingeniería
Integrantes:
Lidia Morales 8-893-969
Arantxa Vásquez 8-905-1332
Profesor: Ricardo Bolaños
Ley Biot-Savart
Indica el campo magnético creado por corrientes eléctricas estacionarias. Es una de las leyes fundamentales de la magnetostática
Ley de Faraday
Establece que el voltaje inducido en un circuito cerrado es directamente proporcional a la rapidez
Ley de Lenz

Para el campo electromagnético relaciona cambios producidos en el campo eléctrico en un conductor con la variación de flujo magnético en dicho conductor.
F =M·Is
Fuerza de Lorentz
Es la fuerza ejercida por el campo electromagnético que recibe una partícula cargada o una corriente eléctrica.
La variación en el tiempo del flujo magnético induce una fuerza electromotriz en el anillo igual en magnitud a la variación por unidad de tiempo del flujo que atraviesa el anillo (ley de Faraday). Dicha fuerza electromotriz tiende a oponerse a esta variación según la Ley de Lenz
Una Bobina
Una Fuente alterna
Un Núcleo de hierro
Dos Anillo conductor
Unos Cables
Un led
Un pedazo de madera
Un switch
¿Para qué sirve este proyecto en la vida diaria?
Hoy día el uso más extendido del fenómeno de levitación magnética se da en los trenes de levitación magnética.
Un tren de levitación magnética es un vehículo que utiliza las ondas magnéticas para suspenderse por encima del carril
Si bien existen otras aplicaciones como, por ejemplo, las montañas rusas de levitación magnética o, lo que en la actualidad se encuentra bajo investigación, la propulsión de naves espaciales mediante este mismo fenómeno
Conclusión
El brillante futuro que tienen los principios de funcionamiento del dispositivo, representado en múltiples aplicaciones actuales y que se proyectan a futuro cercano.
Es un riesgo operar con corrientes de 110V y 220V por ende se tiene que medir antes utilizar la corriente alterna.
Es importante revisar que el amperaje que se va a hacer pasar por la bobina no sea demasiado alto.

Hay que evitar hacerlo funcionar demasiado tiempo porque la intensidad que circula por el anillo es muy intensa y se calienta (lo que también se puede usar para ejemplificar el efecto Joule)
Se pueden emplear varios tipos de anillos (de aluminio o cobre), una espira conectada a una bombilla (se ilumina con la corriente inducida en la espira)
¡Gracias!
Descripción Experimental
El sistema es bastante sencillo y consta de un bobinado primario, una barra de hierro y un anillo de aluminio. En su interior se coloca la barra de hierro , El anillo se enhebra en esta barra de forma que pueda deslizar libremente a lo largo de su longitud, El bobinado es un arrollamiento de cobre de 1000 vueltas de alambre de 0,3mm de diámetro; Montado sobre una tabla de madera.
Montaje
Se dispone el núcleo de hierro dentro de la bobina y se conecta ésta a un circuito en serie formado por la fuente alterna (se puede emplear directamente la red) y el reóstato. Este último sirve para ajustar la intensidad de corriente que circula por el circuito. Una vez encendido se coloca el anillo conductor sobre el núcleo de hierro y se observa cómo levita. Si se sitúa el anillo antes de conectar la fuente, se puede mostrar cómo el anillo sale despedido al encenderla.
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