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Vibraciones debido al desbalance y excentricidad

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Diana Luz Florentino Coello

on 24 February 2011

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Transcript of Vibraciones debido al desbalance y excentricidad

VIBRACIONES DEBIDO AL DESBALANCE Y EXCENTRICIDAD Mantenimiento Industrial Ing. Yeisel Lara Alumnos:
Sofia Hernández
Francisco Sosa 22 de febrero de 2011 Qué son vibraciones mecánicas? Es el movimiento de vaivén que ejercen las partículas de un cuerpo debido a una excitación.
Unidades de Vibración Desplazamiento: es sencillamente la distancia desde una posición de referencia, o punto de equilibrio.
Velocidad: se define como la proporción de cambio en el desplazamiento y en el sistema ingles, se mide por lo general en pulgadas por segundo. En el sistema métrico mm/seg.
Aceleración: proporción de cambio en la velocidad y en el sistema ingles se mide en unidades g, o unidades de aceleración gravitacional.
Transductores El transductor de vibraciones es un aparato que produce una señal eléctrica que es una réplica o análogo del movimiento vibratorio al cual está sujeto.
VIBRACIONES DEBIDO AL DESBALANCE EL DESBALANCE SE ORIGINA DEBIDO A ALTA ROTACION EN ELEMENTOS MECANICOS SIMPLES O COMPUESTOS COMO: El mantener el desbalanceo residual dentro de tolerancias
permitirá:
-Evitar falla por fatiga en estructuras y elementos asociadas al
elemento rotatorio,
-Incrementar la vida útil del sistema rotatorio y u o máquina,
-Ahorro de energía,
-Prevenir cargas excesivas en rodamientos debido a sobrecargas.
Fuentes de Desbalanceo
Los problemas siguientes de máquinas pueden causar desbalanceo:
• Aglomeración desigual de polvo en los rotores de un ventilador
• Falta de homogeneidad en partes coladas, como burbujas, agujeros de soplado, y partes porosas. En muchos casos, los datos arrojados por un estado de desbalance indican:
1. La frecuencia de vibración se manifiesta a 1x las rpm de la pieza desbalanceada.
2. La amplitud es proporcional a la cantidad de desbalance.
3. La amplitud de la vibración es normalmente mayor en el sentido de medición radial.
4. El análisis de fase indica lecturas de fase estables.
Hay varias condiciones de desbalanceo: desbalanceo estático: desbalanceo por par de fuerzas : desbalanceo dinámico: Gravedad del desbalanceo: VIBRACIONES DEBIDO A LA EXCENTRICIDAD
RECORDEMOS QUE LA EXCENTRICIDAD SE REFIERE A LAS VARIACIONES DE MEDIDA EN LAS PIEZAS MECANICAS “REDONDAS” ES DECIR PIEZAS CONCENTRICAS QUE PIERDEN SU FORMA CIRCULAR. LA EXCENTRICIDAD NO SIEMPRE ES MALA, PUES EN EL CASO DE LAS LEVAS SE APROVECHA ESTA VARIACION PARA MOVER OTROS ELEMENTOS DE MAQUINAS A UN DETERMINADO TIEMPO
El ejemplo mas sencillo es la excentricidad que se origina en un eje, su comprobacion es muchas veces solo posible con un instrumento de medicion, solo en casos demasiados severos es perceptible a simple vista.
En la mayoría de los casos es recomendable cambiar el eje, escogiendo de manera adecuada la dureza del acero, pues si no es la suficientemente duro el acero, el eje podría deformarse en poco tiempo.
Los ejes de los motores eléctricos también pueden presentar severa excentricidad.

Para corregir este defecto se procede a desarmar el motor y se coloca el eje (rotor) en un torno.

Luego se procede a colocar un buril desbastando los excesos de material En caso de que el desbalance en el rotor sea extremo se procede con una soldora eléctrica a colocar cordones de soldadura en el eje, para darle mas “cuerpo” a los extremos del rotor , luego de esto se procede a rectificar en un torno, desgastando con el buril.
Otros tipos de piezas mecánicas que sufren excentricidad son las camisas de los cilindros de los motores de combustión interna ocasionados por desgaste normal o fallas de mantenimiento y/o lubricación
Hoy día para corregir y estudiar las vibraciones nos apoyamos en instrumentos de medición y software.
Uno de los ejemplos que todos conocemos es el desbalance de las ruedas (llantas de un vehículo), el cual cuando, es muy severo ocasiona fuerzas, que pueden llegar a desprender la llanta de su eje
Esta maquina le señala al mecánico los puntos donde debe colocar cada uno de los pesos de plomo, los cuales son pequeños y pesan algunas decenas de gramos.
Otro elemento cuyo desbalance es visible a simple vista es el volante de compensación o volante de inercia, o mas simplemente volante Al igual que en el ejemplo de las ruedas de los vehículos, cuando el desbalance es muy grande puede llegar a desprenderse el volante de su eje causando graves daños materiales y personales.
Volante montado en una troqueladora industrial
De llegarse a desprender causaría graves daños materiales y humanos
Para corregir este tipo de desbalance extraemos la pieza, nos fijamos el centro del volante, es decir la parte que se conecta al eje que generalmente puede conectado por varias formas:
-Tornillos prisioneros
-Cuñas
-Tornillos
-etc.
Luego se monta en un torno, se procede a rectificar el exterior del mismo hasta lograr balancear en forma total la pieza.
En el caso de ventiladores el desbalance es generalmente es ocasionado por golpes a los mismos, y es muy difícil reparar estos elementos, en la mayoría de los casos se debe reemplazar la pieza.
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION =D • Excentricidad del rotor.
• Flexión de rodillos, especialmente en máquinas de papel.
• Errores de máquina.
• Distribución desigual en las barras de rotor de motores eléctricos o en el
enrollado. • Erosión y corrosión desigual de las impulsoras de una bomba.
• Pesos de balanceo que faltan.
• Flecha con flexión. -EJES EN GENERAL -MOTORES ELECTRICOS -MOTORES DE COMBUSTION INTERNA -VENTILADORES GRACIAS POR SU ATENCION :D
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