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Copy of Copia de Mind Mapping Template

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Eliza Guillen

on 8 December 2015

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CONCLUSIONES
PROPUESTA DE UN MODELO DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD DEL SISTEMA DE ESCALERAS MECÁNICAS DE LÍNEA CUATRO DE LA C.A. METRO DE CARACAS.
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DEL OESTE
“MARISCAL SUCRE”

Tutor Metodológico
:
Ing. José Barrios
Tutor Técnico:
Lic. Augusto Rangel
Tutor Industrial:
Mc.S. Lizardo Gil
AUTORES:
T.S.U García, Jesus
T.S.U Rey, Junior
T.S.U Bermúdez, Khelvin
T.S.U Yépez, Francys
RECOMENDACIONES
y
Caracas, 08 de Diciembre de 2015
OBJETIVO GENERAL
PLANTEAMIENTO
DEL PROBLEMA

Inauguración
Mandato del Presidente
Luis Herrera Campins
Línea 1: 1983
RESUMEN E
INTRODUCCIÓN
MOVILIDAD REDUCIDA
INCREMENTO DE
USUARIOS
MANTENIMIENTO REALIZADO
ANTES
AHORA
DESDE 2006
CONSECUENCIAS
ECONÓMICAS
AUSENCIA
REPUESTOS
LEGALES
SOCIALES
INSUMOS
POLÍTICAS DE REVISIÓN
TÉCNICOS INSUFICIENTES
OBJETIVOS DE
LA INVESTIGACIÓN
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Proponer un Modelo de Gestión de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad del Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.
Identificar el contexto operacional del Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.
Proponer el modelo de gestión de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad para el Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.
Seleccionar las políticas de manejo de fallas mediante la aplicación del Árbol Lógico de Decisión (ALD) del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad al del Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.
Aplicar la metodología de análisis de criticidad de los componentes Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro de Metro de Caracas C.A.
Generar el Análisis de Modos y Efectos de Fallas (AMEF) al Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.
JUSTIFICACIÓN
LIMITACIONES
ALCANCE
para garantizar la confiabilidad operacional de los equipos.
Línea 4
Inconvenientes por la poca disponibilidad de tiempo del personal que labora, en el momento de recolectar información.
Gestión de permisos
para el acceso a las instalaciones de la C.A Metro de Caracas.
Tomadas las acciones correctivas, el personal podrá implementar las herramientas como lo son: AMEF, Criticidad y Árbol Lógico de Decisiones para aumentar la disponibilidad, efectividad y confiabilidad de los equipos.
Optimizar el rendimiento de todos los equipos y componentes críticos del sistema de escaleras mecánicas de la línea 4.
Aumentar la capacidad de respuesta con respecto a fallas que presenten las escaleras mecánicas.
METODOLOGÍA
TÉCNICA E INSTRUMENTOS DE RECOPILACIÓN DE DATOS
TIPO DE INVESTIGACIÓN
DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
NIVEL DE LA INVESTIGACIÓN

POBLACIÓN Y MUESTRA
25 equipos.

Según Hernández

"si la población es menor a
cincuenta (50) individuos,
la población es igual a la muestra.
ESCALERA MECÁNICA
CONTEXTO OPERACIONAL
Lugar de Operaciones
Componentes del Activo
Estándares Ambientales
Estándares de Seguridad
Intensidad de Operaciones
Redundancia
Trabajo - durante operación
Repuestos y Materiales
MÉTODO DE MÍNIMOS CUADRADOS
ISHIKAWA PASAMANOS
AMEF DEL PASAMANOS
SEVERIDAD
OCURRENCIA
DETECCIÓN
CRITICIDAD
ÁRBOL LÓGICO DE DECISIONES
RUTINAS SUGERIDAS
INTERROGANTES
¿Por qué se debe proponer un modelo de gestión de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad para el Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.?
¿Cuál sería el costo de oportunidad de seleccionar las políticas de manejo de fallas mediante la aplicación del Árbol Lógico de Decisión (ALD) del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad al del Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.?.
¿Cuál sería el impacto y las consecuencias al no aplicar la metodología de análisis de criticidad de los componentes Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.?
¿Cuál sería el beneficio para la Gerencia de Electromecánica la aplicación de un Análisis de Modos y Efectos de Fallas (AMEF) al Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A.?.
¿Qué impacto tiene para la Gerencia de Electromecánica no tener identificado el contexto operacional del Sistema de Escaleras Mecánicas de la Línea Cuatro del Metro de Caracas C.A?
CONTEXTO OPERACIONAL
D
Necesidad de una Gestión
de MCC del sistema de
de la
Mejorar la calidad de servicio, en lo que a políticas de mantenimiento
se refiere.
Línea de investigación:
Análisis de Fallas en Componentes Mecánicos.
Línea 2: 1987
Línea 3: 1994
Línea 4: 2006
Línea 5: 2015
La investigación es:
documental, y de campo.
Observación, no estructurada
Historial de Fallas
Tiempo entre Fallas
Tabla de calculo de Mínimos Cuadrados
Resultados de cálculos de método de minimos cuadrados
Curva de la bañera
Descriptiva
Proyecto factible
AMEF DEL PASAMANOS
DATOS PARA ELABORACIÓN DE GRÁFICA DE DIAGRAMA DE PARETO
DIAGRAMA DE PARETO DE FALLAS
ESCALERAS MECÁNICAS DE LÍNEA 4. (2014-2015)
Hoja de Decisiones
Árbol Lógico de Decisiones
Se logro identificar las actividades para minimizar fallas en cada uno de los componentes estudiados con la aplicación del AMEF.

La Gestión de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad, planteada en este proyecto, apoyará el proceso de planificación, programación y ejecución de las labores relacionadas al mantenimiento de las escaleras mecánicas de la línea 4.
Finalmente, se sugiere mantener y consolidar un equipo de trabajo dedicado a la investigación y al análisis de fallas, el cual se dedique a la implantación del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad.
El MCC en una excelente herramienta que permite revisar y generar de una manera práctica y rápida estrategias de mantenimiento para optimizar los recursos y mejorar la disponibilidad de las escaleras mecánicas.

Realizando la criticidad de los componentes que conforman los sub-sistemas de las escaleras mecánicas se pudo jerarquizar a los mismos de acuerdo a los criterios evaluados.
Basado en los hallazgos en el transcurso de la elaboración de este proyecto, se recomienda al Metro de Caracas lo siguiente:
Mejorar los procedimientos de inspección para efectuar diagnósticos acertados de las fallas y disminuir los eventos inesperados.
ANÁLISIS DE COSTO DE REPARACIÓN, CATEGORIZACIÓN DE
LA FRECUENCIA E IMPACTO EN LA PRODUCCIÓN
IMPACTO ASOCIADOS A DAÑOS DE INSTALACIONES Y CRITICIDAD
NIVEL DE CRITICIDAD DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA
Categorización de los impactos o consecuencias
Estimación de la frecuencia
Resultados de la criticidad
Matriz de Criticidad
Clasificacion de las tareas
Rutina de mantenimiento A
RutinaS Sugeridas
-a condicion
-reacondicionamiento ciclico
-sustitución ciclica
-Busquedas de fallas
-Rediseño obligatorio
-Ningun mantenimiento programado
ALD
Proceso sistemático que permite la
de estrategias
de
adecuadas.
Evitar aparicion de modos de fallas
Resultado de la tarea: actividades de mantenimiento recomendadas para cada equipo
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