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IMPACTO AMBIENTAL DEL CARBÓN, EL PETRÓLEO

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by

Ana Belén Gómez

on 6 February 2015

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IMPACTO AMBIENTAL DEL CARBÓN, EL PETRÓLEO
Y EL GAS NATURAL.

5. Opinión personal.
Ana Belén Gómez Romero
06/02/2015
1º bachto B
designed by Péter Puklus for Prezi
ÍNDICE
1. Carbón.
1. EL CARBÓN
2. el petróleo
El petróleo es un combustible natural líquido, compuesto por una mezcla de hidrocarburos líquidos que llevan hidrocarburos sólidos disueltos insolubles en agua.
Su composición es variable dependiendo del yacimiento.
3. el gas natural
El gas natural es una mezcla de gases que se encuentra almacenada en el interior de la tierra y que está asociado al petróleo. Puede encontrarse con el petróleo o sin él, si este ha mudado. Es incoloro e inflamable.
4. WEBGRAFÍA
http://www.carbunion.com/panel/carbon/uploads/carbon_medioambiente_5.pdf
http://www.siame.gov.co/siame/documentos/Guias_Ambientales/Gu%C3%ADas%20Resoluci%C3%B3n%201023%20del%2028%20de%20julio%20de%202005/INFRAESTRUCTURA%20Y%20TRANSPORTE/Guia%20Ambiental%20para%20el%20transporte%20del%20carb%C3%B3n.pdf
http://www.ocio.net/estilo-de-vida/ecologismo/impacto-ambiental-por-uso-del-carbon/
http://www.monografias.com/trabajos67/impacto-ambiental/impacto-ambiental2.shtml
http://www.prevencionintegral.com/comunidad/blog/toxicologia-laboral-peligros-riesgos/2014/07/29/resumen-riesgos-laborales-en-mineria
http://www.letsprevent.com/2010/05/accidentes-trabajador-fallece-central-termica-endesa-coruna/
http://www.ucm.es/data/cont/media/www/pag-15564/Impactos%20de%20la%20miner%C3%ADa%20-%20Javier%20Lillo.pdf
http://www.lacomunidadpetrolera.com/sectores/seguridad-ambiente/impacto-ambiental-que-origina-el-petroleo-y-los-entes-que-intervienen-en-el-momento-de-una-afectacion-de-este-tipo/
http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/ContamPetr.htm
http://es.scribd.com/doc/2883973/Impactos-ambientales-del-transporte-de-petroleo#scribd
http://prevention-world.com/foro/viewtopic.php?p=209405?p=209405#p207384
2. Petróleo.
3. Gas Natural.
4. Webgrafía.
5. Opinión personal.
El carbón
es un combustible fósil sólido de color negro formado por:

Carbono
( fundamentalmente ).
Elementos químicos ligeros.
Componentes volátiles y no volátiles.

El impacto ambiental que produce se divide en las tres fases en las cuales interviene:
la extracción, el transporte y el consumo.
1.1 Fase de explotación.
La extracción del petróleo requiere la conversión de grandes zonas. Vamos a dividir el impacto según el medio al que afecte:

Gran impacto visual.
Destrucción del suelo (aunque esté obligada su restauración).
Erosión del suelo
Impacto en la biodiversidad.
Agotamiento progresivo de los recursos no renovables.
Un problema asociado son los hundimientos.

Se forma un flujo de ácido debido al azufre que contiene el mineral.

Emisión de gases como el gas grisú, aerosoles.
Explosiones.
Impacto acústico.
1.2 fase de transporte.
Generan los mismos problemas que cualquier transporte de carga. Derrame de la carga o impacto de objetos volantes con otros vehículos.
1.3 Fase de consumición.
a)
Sobre el suelo:
Deterioro del suelo debido a la lluvia ácida.
b)
Sobre el agua:
Si en las centrales térmicas necesitan coger agua de un pantano o río, cuando vuelve a verter el agua sufre un aumento de temperatura que reduce el nivel de oxígeno del agua y dificulta la vida de cualquier organismo.
a)
Sobre el suelo:
b)

Sobre el agua:
c)

Sobre la atmósfera:
c)
Sobre la atmósfera:
Libera sustancias contaminantes que traen efectos nocivos como la lluvia ácida y el efecto invernadero.
1.4 ventajas y desventajas.
VENTAJAS
DESVENTAJAS
El carbón tiene propiedades y características beneficiosas en el mundo.
Gran capacidad calorífica.
Energía regular.
Obtención de una cantidad considerable de energía.
Combustible fósil renovable pero a muy largo plazo.
Desprendimiento de contaminantes.
Riesgos laborales.

1.5 Riesgos laborales.
En la extracción:
Lesiones traumáticas, desde triviales hasta mortales.
El ruido – sordera.
El calor y la humedad.
Presión barométrica.
Vibración.
Exposición solar.
Exposición al radón en minas profundas – cáncer de pulmón.
El polvo de carbón causante de neumoconiosis o pulmones negros.
El gas grisú (explosivo).
En el transporte:
Tiene los mismos riesgos que cualquier transporte de carga, como accidentes, etc.
En el consumo:
Inhalación de contaminantes.
Incendio.
Cualquier riesgo que se pueda tener en una fábrica ( caídas, cortes, etc)
Vamos a dividir el impacto ambiental de igual modo que en el carbón.
1.1 Fase de explotación.
a)
Sobre el suelo:
Debidos al alisado del terreno y al desplazamiento y operación de equipos pesados.
Derrames de petróleo y los desechos producen una alteración dejando suelos inutilizables durante años.
b)
Sobre la atmósfera:
Son muy fuerte debido que al extraer petróleo siempre se extrae gas y este debe ser controlado.
Impacto acústico.
c)
Sobre el agua:
Aumento de la salinidad en las aguas subterráneas.
1.2 Fase de transporte.
Si se transporta en petroleros:
Sobre el medio.
Vertido de petróleo en el mar:
Disminución de la entrada de luz al mar.
Disminución de las plantas fotosintéticas.
Disminución del oxígeno y alimento al ecosistema.
Disminución de especies marinas.
Impacto acústico.
Sobre la atmósfera.
Expulsión de humo tóxico a la atmósfera en caso de evaporación o combustión.

El transporte por ferrocarril o carretera tiene igual riesgos generales que cualquier transporte de carga.
1.3 Fase de consumo.
a)
Sobre el suelo:
Impacto visual.
Destrucción del suelo por la lluvia ácida.
b)
Sobre la atmósfera:
Emisión de gases tóxicos que provoca la alteración de la composición natural del aire que provoca lluvia ácida o efecto invernadero.
c)
Sobre el agua.
Derrames de combustibles en el mar.
1.4 Ventajas y desventajas.
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Amplias utilidades.
No son biodegradables.
Su extracción, transporte, refinación, distribución y comercialización de cualquiera de sus derivados genera muchísima contaminación.

1.5 Riesgos laborales.
En la extracción:
Sordera.
Contaminación.
En el transporte:
Riesgo a cualquier accidente de vehículos, petroleros o ferrocarril.
En el consumo:
Cualquier riesgo que sufre una persona en un fábrica como caídas de nivel, quemaduras si se trabaja a altas temperaturas, etc.
Es el combustible natural con menor impacto ambiental.
1.1 Fase de explotación.
Sobre la atmósfera:
En la quema del gas natural cuando se extrae en los pozos en los que se encuentra ligado a yacimientos de petróleo que carecen de sistemas de reinyección.
Contaminación en la combustión.
1.2 Fase de transporte.
Apenas tiene riesgos, los generales del transporte por tuberías (gaseoductos) o de transporte marítimo (buques sisterna).
1.3 Fase de consumo.
El mayor impacto ambiental que presenta este energético es la combustión.
1.4 ventajas y desventajas.
VENTAJAS
DESVENTAJAS
La combustión del gas natural no deja residuos consistentes.
Hay mucho gas natural en el mercado.
El gas natural es económico para extraer, transportar y quemar.
El gas natural es flexible en la utilización.
No es una fuente de energía renovable.
Es difícil para almacena
Ocupa muchísimo más espacio que un líquido o que un sólido, por lo que para almacenarlo es necesario comprimirlo a presiones muy altas o licuado a temperaturas bajísimas, lo cual supone también gastos energéticos extra.


1.5 Riesgos laborales.
Inhalación de gas natural por su presencia inodora (se necesitan equipos que aporten aire o limpiar la zona con agua.
El Gas Natural no es peligroso en sí mismo, son las condiciones de sus usos que pueden provocar riesgos para la seguridad.

El impacto ambiental de productos naturales tales como los vistos que utilizamos tanto con fines domésticos como en industria son a tener en cuenta ya que en la actualidad (debemos recordar que aunque sean renovables es a muy largo plazo) es algo que se utiliza mucho y que al ser natural, podemos encontrar otro recurso en la naturaleza. Llegados a este punto en el que la humanidad solo se mira el pie y no la suela del zapato con todos los restos que ha pisado. Supongo que ya que no podemos restaurar todo lo que hemos destrozado debemos luchar por mantener todo aquello que aún tenemos. Sin duda, la minería puede resultar interesante a niveles tanto geológicos como de ingeniería, etc. Es un gran avance tecnológico para abastecernos del bien común o incluso de aquello que no es nuestro. Gracias a estos avances tecnológicos también se detectan las toxicidades y ayuda a buscar una solución. También cabe destacar los procesos complejos pero sencillos por los que nos llega la energía, no son extremadamente difíciles pero son muy eficientes. Creo que la parte menos importante que se cuenta con referente al medio ambiente es el transporte. Es probable que el carbón o el petróleo no contamine porque no entra en contacto con el medio pero el vehículo o la vía por la cual desplazamos ese combustible sí que contamina, ya sea vehículo o conducto (para colocar este hay que hacer un boquete o modificaciones en el medio). Yo he tenido la suerte de visitar una mina a cielo abierto de la que extrae lignito en Alemania y a continuación visitar la central térmica. Todo nos lo pintaban muy bonito pero como la mina va avanzando ya que se va comiendo el material, se va moviendo en el medio. Supuestamente restauran todo lo que destruyen, pero en el momento en el que lo destruyen hay familias que no quieren abandonar sus casas, incluso una persona mayor nos contó que deseaba morirse pronto porque estaban desahuciando su pueblo y él no pensaba abandonar esa casa, así no tendría que mudarse. También es cierto que luego construyen pueblos con casas ecológicas y un montón de paneles solares pero, y esta fue la única pregunta que yo realicé porque nadie la hacía, nadie piensa en los animales a la hora de avanzar. Sí, luego restaurarán la fauna, la flora incluso dejaran estanques para un fácil acceso al agua, pero a la hora de seguir el camino de la mina nadie se preocupa de sacar conejito a conejito como hacen con las personas. El impacto ambiental es mayor cuanto más queremos abusar de él.
PUEBLO ABANDONADO
NUEVO PUEBLO EN DESARROLLO
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