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Untitled Prezi

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by

andres uribe

on 23 April 2013

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Transcript of Untitled Prezi

ESTRUCTARAS DE
CONTENCÍON EN LLANTAS DEFINICION Es una estructura solida en manposteria de llantas, semillas de amarraderas y cemento armado que esta sujeta a flexión o soportar empujes horizontales de diversos materiales, sólidos, granulados y líquidos.
OBJETIVO El propósito de una estructura de contención en llantas es contener las fuerzas ejercidas por la tierra , y transmitir esas fuerzas en forma segura a la fundación.  OBJETIVOS ESPECÍFICOS 1.Reutilizar llantas como materia prima en la construcción de muros y barreras de contención.
2. Aplicar otras técnicas en obras de infraestructura vial resistentes y a menor costo. 3. Resistir las presiones laterales o empuje producido por el material que va hacer retenido y darle estabilidad al terreno. 4. Dar impulso a soluciones para prevenir la contaminación del medio ambiente. 5. Proteger terrenos inclinados, que pongan en riesgo a los habitantes de la zona en peligro. PROCESO
CONSTRUCTIVO ASPECTOS PREVIOS
A CONSIDERAR Cimentación
Manera de apilar
Relleno interno de las llantas
Mano de obra a disponer
1. Excavación de pendiente y
preparación de cimentación 2. Apilamiento de las Llantas 3. Trabajo de Relleno de las Llantas 4. Metodología para la Elaboración de Suelo Cemento Material a tener listo
Composición
Mezcla
Manejo correcto del agua
Fijación de la altura de llantas Ventajas
de los muros
de llantas Son una solución ecológica para la disposición de las llantas, que en muchos casos son quemadas por la comunidad, incrementando así la contaminación. Mientras un muro en gavión dura siete años, uno de llantas dura 350 años y su costo es la mitad del primero. Es una solución que
fácilmente puede apropiar
la comunidad, pues los
requisitos para su uso son sencillos y prácticos. Tiene alta resistencia
a la lluvia, rayos solares y vientos fuertes. Es flexible, deja pasar el agua y permite la revegetalización.
Facilidad de obtener las llantas, fácil de construir y manejar. DESVENTAJAS Es aconsejable el revestimiento exterior del muro para evitar pérdida de material, incendios y actos vandálicos; para ello se pueden emplear plantas u hormigón proyectado sobre tela metálica. necesita mano de obra intensiva.
Los neumáticos deben ser del mismo tamaño, lo que puede ser difícil de conseguir Es necesario darles un acabado exterior para mejorar el aspecto estético.
COSTOS Aproximadamente del orden de 1/3 del coste de obras similares de contención de taludes. Taludes:La utilización de neumático entero en la construcción de taludes es sencilla ya que se adapta al terreno. Además debido a su capacidad drenante evita desprendimientos de tierras. APLICACIONES SE SUELE UTILIZAR EN VIVEROS MUROS EN LLANTAS PUES FACILITAN EL CRECIMIENTO DE LAS PLANTAS
MUROS DE CONTENCION EN CUENCAS LAGUNAS Y ZONAS DE INUNDACION YA QUE POSEEN BUENA CAPACIDAD DRENANTE EVITANDO LA EROCION DE LAS ORILLAS
MUROS PARA CONSTRUCCION DE VIVIENDA ROMPEOLAS EN LLANTA
CONCLUCIONES aunque requieren gran cantidad de mano de obra son mucho mas bajo que sus similares en concreto gaviones etc. Se reutiliza un material altamente contaminante aportando a la conservación del medio ambiente. Requiere de procesos muy sencillos de instalación lo cual lo hace de fácil construcción y acceso a las comunidades Se constituye en una muy buena opción de aislamiento térmico y sonoro para construcción de viviendas
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