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AREA LOGISTICA ZONA FRANCA

proyecto recreativo para la ciudad de buenaventura valle
by

STRONGVLACHO CAMARGO

on 5 March 2013

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Transcript of AREA LOGISTICA ZONA FRANCA

AREA PARA DESARROLLO DE PROYECTOS LOGÍSTICOS PARA ALMACENAMIENTOS Y ACOPIO DE MERCANCÍAS PATIO LOGÍSTICO DEL PACIFICO
ZONA FRANCA DE BUENAVENTURA OFRECER UNA AREA LOGISTICA CON CUALIDADES ESPECIALES QUE PERMITA UNA OPERACÍON CARGAS Y MERCANCIAS OPTIMIZADA PRESENTACIÓN DEL PROYECTO IDEA BASICA (ANTEPROYECTO) BENEFICIAR AL INVERSIONISTA MEDIANTE LOS PRIVILEGIOS GEOGRAFICOS QUE OFRECE EL AREA DEL PROYECTO. APROVECHAR LA CERCANIA CON SOCIEDAD PORTUARIA DE BUENAVENTURA PARA REDUCIR COSTOS DE OPERACIONES Y TRANSPORTES DURANTE EMBARQUES O DESPACHO DE CONTENEDORES CONSOLIDAR EL PROYECTO COMO UNA DE LAS AREAS LOGISTICAS MAS IMPORTANTES DE LA CIUDAD MEDIANTE LA ADECUACION DE UN AREA IMPORTANTE CON UNOS ESTANDARES DE SEGURIDAD, CALIDAD DE SERVICIOS Y MANEJO AMBIENTAL DEFINIDOS SEGUN EL USO QUE SE DETERMINE PARA EL MISMO. LOCALIZACIÓN GENERAL DEL PROYECTO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO PARQUE NESTOR URBANO TENORIO FUTURO MALECÓN LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO ÁREA DEL PROYECTO 36.662 M2 A 500MTS DE SOCIEDAD PORTUARIA DE BUENAVENTURA. Y A 2.600 MTS DEL TERMINAL LOGÍSTICO TL-BUEN. ISLA DE BUENAVENTURA. APROVECHAMIENTO MAXIMO DE AREA UTIL: CONCEPTOS ARQUITECTÓNICOS DEL ANTEPROYECTO DEL PATIO LOGISTICO DEL PACIFICO ZONA FRANCA DE BUENAVENTURA el proyecto esta pensado tanto a nivel arquitectonico como a nivel de ingenieria con un maximo aprovechamiento de area util estimado en 30.766m2 para todo el patio contando con todas la adecuaciones de cerramientos, manejos de aguas de escorrentia, conformaciones de patio y barrera ambiental. TOPOGRAFÍA DEL TERRENO MEMORIA GRÁFICA DEL PROYECTO DETALLES ARQUITECTONICOS DEL PROYECTO PLANIMETRIA DEL PROYECTO FOTOS DEL PREDIO PARA EL PROYECTO PLANIMETRIA DEL PROYECTO PLANIMETRIA DEL PROYECTO PENSANDO EN LA PARTE ECOLÓGICA DEL PROYECTO SE PLANTEA UNA BARRERA AMBIENTAL A LO LARGO DEL PATIO GENERANDO ASÍ UNA FRANJA VERDE QUE IMPIDE LA CONTAMINACIÓN VISUAL I CONTRIBUYE AL ECOSISTEMA IMPACTO AMBIENTAL DEL PATIO ISLA CONTINENTE BUENAVENTURA (VALLE) ISLA DE BUENAVENTURA. AREA CON ACTIVIDADES PORTUARIAS
EN RELACIÓN A SPRBUN. AREA DE LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO PUENTE DEL PIÑAL TERMINAL LOGISTICO TL-BUEN BONDADES GEOGRÁFICAS DEL PROYECTO BONDADES GEOGRÁFICAS DEL PROYECTO Reducción de costos por operaciones portuarias fletes desde y hacia sociedad portuaria regional de Buenaventura o tl-buen a diferencia con los patios ubicados en la vía alterna interna.

Relación más directa entre la sociedad portuaria de Buenaventura y el proyecto teniendo en cuenta que en caso de eventuales paros de camioneros o eventuales cierres de puente del piñal se puede operar con normalidad y sin contratiempos por la ubicación del predio.

Localizado en la zona franca de Buenaventura.

Flexibilidad de adecuación según las necesidades del cliente sobre el patio multipropósito. CABE ANOTAR QUE LOS PATIOS DE LA VÍA ALTERNA INTERNA ESTÁN ENTRE 6 Y 8 KILÓMETROS RETIRADOS DE LOS PUERTOS. PATIO CON 30.766 M2 DE AREA
UTIL MULTIPROPOSITO BARRERA AMBIENTAL
A LO LARGO DEL PATIO PARQUE ECOLOGICO PLANO ARQUTECTONICO DE LAS OFICINAS MOVIMIENTOS DE TIERRAS REALIZADOS EN EL PATIO VISUALES VISUALES DEL PATIO
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