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PROCESO PRODUCTIVO DE LA GASOLINA

Diana Moreno Edison Acosta Carlos Diaz Wilmar Montoya
by

Wilmar Montoya

on 15 November 2011

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Transcript of PROCESO PRODUCTIVO DE LA GASOLINA

GASOLINA La gasolina es una mezcla de
hidrocarburos derivada
del petróleo que se utiliza como
combustible en motores de
combustión
interna con encendido a chispa DEFINICION USOS estufas
lámparas
limpieza con solventes
entre otras ESPECIFICACIONES
TECNICAS Tiene una densidad de 720 g/L
(un 15% menos que el gasoil,
que tiene 850 g/L).
Un litro de gasolina tiene una
energía de 34,78 megajulios OBTENCION DE LA GASOLINA La gasolina se obtiene del petróleo en una refineria Este proceso se conoce como gasolina de destilacion directa TRANSPORTE DE
GASOLINA BUQUE TANQUERO CARRO TANQUE OLEODUCTO TIPOS DE GASOLINA metil tert butil éter etil tercbutil éter los oleoductos que se mantienen en movimiento por medio de un sistema de estaciones de bombeo construidas a lo largo del mismo y normalmente fluye a una velocidad de entre 1 y 6 m/s. El paso inmediato al descubrimiento y explotación de un yacimiento es su traslado hacia los centros de refinación o a los puertos de embarque a traves de los buques tanqueros con destino a exportación Para el transporte interno o
cruces de fronteras se utlizan
los isotanques o carros tanqueros AVION VEHICULOS REGULAR UNLEADED GASOLINA CON PLOMO PREMIUM ULTRA GASOLINA COMERCIAL Es una mezcla de hidrocarburos en las cuales las propiedades de octanaje y volatilidad proporcionan al motor del vehículo un arranque fácil en frío, una potencia máxima durante la aceleración, la no dilución del aceite y un funcionamiento normal y silencioso bajo las condiciones de operación del motor. Principalmente se utiliza en los motores de vehículos, motores marinos y de herramientas de trabajo como podadoras, cortadoras o sierras. Conocida como regular, en el cual su índice de octano es el resultado de la mitad de la sumatoria del octano RON más el octano MON, es de 89 octanos mínimo. Esta gasolina puede que no sea un combustible el cual le brinde al motor un rendimiento y un pique de alto resultado, pero al no contener plomo esta es mucho menos contaminante y relativamente menos corrosiva al motor del vehículo y sus partes. Conocida también como gasolina normal en cual el índice
de octanaje es de alrededor de 82 octanos mínimo.
Las gasolinas con plomo son gasolinas en las cuales el índice
de contaminación es mucho mayor que cualquier otros debido a su alto contenido de sustancias tóxicas y nocivas al medio ambiente evacuadas por los gases de combustión Conocida como súper, con índice de octano mínimo de 96. Tiene un octanaje superior a 96 octanos,. Por su elevado octanaje se recomienda para aquellos vehículos con alta relación de compresión, técnicamente tiene una composición, que incluye aditivos, que aseguran que el motor funcione sin dejar depósitos en el sistema de admisión de combustible, haciendo que el carburador, inyector y válvulas de admisión libres de depósitos, permiten conservar las condiciones de diseño, prolongando la vida útil del motor. Llamada también “Súper Premium” la cual tiene un índice de octanaje superior a los 98 octanos. PROPIEDADES DE LA GASOLINA OCTANAJE CURVA DE DESTILACION VOLATILIDAD CONTENIDO DE AZUFRE La gasolina tiene cuatro propiedades principales Es la principal propiedad de la gasolina ya que está altamente relacionada al rendimiento del motor del vehículo. El octanaje se refiere a la medida de la resistencia de la gasolina a ser comprimida en el motor Esta propiedad se relaciona con la composición de la gasolina, su volatilidad y su presión de vapor. Indica la temperatura a la cual se evapora un porcentaje determinado de gasolina, La volatilidad es una propiedad la cual se mide al igual que la presión de vapor. Esta registra de manera indirecta el contenido de los componentes volátiles que brinden la seguridad del producto durante su transporte y almacenamiento Esta propiedad se encuentra altamente relacionada con la cantidad poseída de azufre (S) presente en el producto. Dentro de la cantidad, se encuentran determinados promedios y estadísticas en la cual en producto no puede sobrepasar o resaltar AV-GAS La gasolina de aviación o mejor conocida como AV-GAS (aviation gas), está compuesta por una mezcla de hidrocarburos principalmente de isoparafinas y una pequeña cantidad de aromáticos, a la cual se le agregan determinados aditivos como: Tetra etilo de plomo para llevar el producto a los niveles de octanaje requeridos, antioxidantes y anticongelantes Existen actualmente dos tipos de gasolina de aviación que difieren entre sí debido al contenido de plomo y el color en su composición. El grado 100 LL de color azul, presenta un contenido de plomo inferior al grado 100/130 de color verde. El proceso de obtención de estas gasolinas difiere del proceso para la obtención de la gasolina Bioplus y la gasolina Súper, ya que se produce por síntesis utilizando el método de alquilación. PROPIEDADES DE LA GASOLINA Presión de vapor Reid Gomas actuales Densidad Volatilidad Es una medida de la tendencia de los componentes más volátiles a evaporarse. El valor máximo consta de 80 Kpa y evita la formación de bolsas de vapor en el sistema que transporta el combustible impidiendo
su flujo normal. Esta función se encuentra relacionada en la medida de la estabilidad de un combustible. Esta corresponde a una oxidación acelerada que produce la formación de barnices y polímeros, formando depósitos en el sistema de combustión Esta propiedad es utilizada para los cálculos de peso del combustible. Es especialmente importante en los aviones de transporte de carga para determinar la limitación de su carga Esta se obtiene por el balance de los compuestos livianos y pesados, así como por su rango de destilación Gas Gasolina ligera Gasolina pesada Keroseno Gasoleo Fuel domestico Asfalto INSUMOS Etanol Butano Nafta de FCC Nafta ligera isomerizada Gasolina de pirólisis desbencenizada Butenos SUBPRODUCTOS FICHA DE SEGURIDAD ROTULO NFPA DE
LA GASOLINA ROTULO UN M
A
R
C
A
S DISEÑADO POR WILMAR MONTOYA
INFORMES: 3176542672
E-MAIL: WILMAR3105@HOTMAIL.COM
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