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Armadura Convencional

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by

Ana Luiza Caldeira

on 17 February 2014

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Transcript of Armadura Convencional

Armadura Convencional

Aço
Fabricação
O aço é proveniente do minério de ferro, principalmente da hematita (Fe2O3), e coque.
O coque reage com oxigênio formando CO2, essa reação libera calor para fundir o minério.
Depois de fundido o aço passa por tratamentos mecânicos para melhorar a sua resistência.

Carbono no aço
O aço da construção civil apresenta um baixo teor de carbono em sua estrutura química ,na ordem de 0,18% a 0,25%.
O carbono quando adicionado a liga metálica do aço aumenta a resistência mecânica e a dureza, mas diminui a ductilidade do material.
Espaçadores
Eles mantêm a armadura na posição correta de acordo em projeto, garantindo o cobrimento pelo concreto, protegendo o aço de danos como a corrosão.
Podem ser feitos na obra, com concreto, ou podem ser industrializados, feitos geralmente de plástico.
Caranguejo: separam as armaduras positivas e negativas e asseguram a posição da tela superior de lajes;
Centopeia: têm a mesma função que a cadeirinha, mas são de comprimento maior;
Espaçador linear: função principal é separar a armadura negativa da positiva;
Espaçador com entrada radial: usado em armaduras pesadas;
Armação
A execução da armação é organizada em corte, dobra e montagem.
O aço da armadura deve ser da mesma qualidade exigida no projeto, caso seja necessário alguma alteração o calculista deve ser sempre consultado.
Emendas
As emendas só podem ser feitas quando já estão previstas no projeto.
Elas podem ser de três maneiras:

Armaduras
Positivas e Negativas
Elas são utilizadas em lajes e vigas, normalmente, a armadura positiva fica embaixo e a negativa na parte de cima. Sua função principal é combater os momentos fletores.
Conclusão
Características
O aço utilizado na construção civil é uma liga metálica composta por ferro e baixas quantidades de carbono.
Segundo a norma NBR 7480/1996 é considerado barras os produtos de diâmetro 5,0mm ou superior, obtidos por laminação a quente, e classificam-se como fios aqueles de diâmetro nominal 10,0mm ou inferior, obtidos por trefilação.
Características
As barras e fios são classificados de acordo com sua resistência de escoamento, sendo as barras divididas nas categorias CA-25 e CA-50, e os fios na categoria CA-60.
O comprimento das barras e dos fios deve ser de 11m, tolerância de 9%, porém no comércio se encontra aço com comprimento de 12m, pois já se considera as possíveis perdas do processo de corte.
O aço para construção civil deve apresentar como características a ductilidade, alto valor na relação entre resistência e limite de escoamento, soldabilidade e resistência razoável a corrosão.
Corte
O corte deve ser feito seguindo as orientações do projeto da armadura, o armador também deve procurar estudar o corte antes de fazê-lo para evitar sobras e desperdícios de material.
Este processo pode ser feito de duas maneiras:
Manual: com uso do arco de serra e tesoura de cortar ferro.
Elétrico: utilizando a policorte.
Dobra
A dobra realizada no canteiro de obras utiliza a chave de dobra e os pinos de dobragem, ou pode-se usar máquinas de dobra, que facilitam e aceleram o processo.
Um detalhe a ser observado é o diâmetro do pino, que deve ser compatível com o aço a ser dobrado.
Montagem
Procura-se definir quais peças serão montadas na central e quais serão montadas na própria fôrma.
Os nós da amarração da armadura são feitos de maneira alternada (nó sim, nó não).
Junto com a montagem colocam-se os espaçadores.
As peças montadas fora da fôrma devem ficar em um lugar protegido.
Transpasse
Luva com preenchimento metálico, prensadas ou rosqueadas
Solda
Tratamento a quente (laminação a quente)
Consiste na laminação ou estiramento do aço na temperatura de 720ºC, isso homogeniza e recristaliza os grãos, aumentando as características mecânicas do aço.
Tratamento a frio (trefilação)
Este tratamento, também realizado a 720ºC, deforma os grãos através da tração, compressão ou torção, melhorando a resistência mecânica, a dureza e diminuindo a resistência à corrosão e ductilidade.
Referências
http://www.pedreirao.com.br/geral/armacao-e-acos/tipos-de-acos-usados-na-construcao-civil-passo-a-passo/
http://www.pedreirao.com.br/geral/armacao-e-acos/o-que-sao-armaduras-positivas-e-negativas-passo-a-passo/
http://www.comunidadedaconstrucao.com.br/sistemas-construtivos/3/armacao-praticas/execucao/56/armacao-praticas.html
http://www.fec.unicamp.br/~almeida/ec702/EESC/Acos.pdf
ftp://ftp.sp.gov.br/ftpder/normas/ET-DE-H00-007_A.pdf
http://pt.scribd.com/doc/15417569/NBR-14931-Execucao-de-Estruturas-de-Concreto-Procedimentos
http://coral.ufsm.br/decc/ECC1006/Downloads/Projeto_Rev_NBR6118.pdf
http://equipedeobra.pini.com.br/construcao-reforma/66/conheca-os-diferentes-tipos-de-emendas-em-vergalhoes-para-garantir-301534-1.aspx
http://equipedeobra.pini.com.br/construcao-reforma/62/espacadores-para-armadura-entenda-as-funcoes-de-cada-tipo-292700-1.aspx
ftp://ftp.fem.unicamp.br/pub/EM440/cap%EDtulo%205.pdf
http://www.uepg.br/denge/aulas/armaduras/conteudo.htm#3
Based on Jim Harvey's speech structures
Ana Luiza Caldeira
Ataliba Rodrigues
Fernanda Ferreira

Projetos de Armadura
Os projetos de armadura apresentam quadros que mostram a posição, a quantidade, diâmetro, comprimento e detalhes de dobragem, além de quadros com resumo por bitola.
Qualquer alteração do projeto os responsáveis pelo projeto, calculista e projetista, devem ser consultados.

Armazenagem no Canteiro de Obras
O responsável pela obra deve sempre verificar a nota fiscal, as quantidades de barras e dimensões.
Antes de receber o material é necessário planejar o local de armazenagem do produto, considerando o seu peso, dimensão e cuidados com possíveis danos.
Em obras de maiores dimensões é aconselhável a retirada de amostras para teste em laboratório.
Função
Nas estruturas de concreto armado o aço função básica resistir aos esforços de tração, uma vez que o concreto resiste pouco a essa força. Assim juntos suportam cargas de tração e de compressão, um compensando as falhas do outro.
NRB 7480–Barras e fios de aço destinados a armaduras para concreto armado
Ensaio de tração –NBR 6152
Ensaio de dobramento –NBR 6151
Ensaio de fadiga –NBR 7478
Ensaio de fissuração do concreto– NBR 7477
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