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TIPOS Y FUNCIONES DE ALMACENAMIENTO, PICKING Y PACKING Y EQUIPOS PARA ALMACENAR

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by

Viviana Bolaños

on 7 October 2014

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Transcript of TIPOS Y FUNCIONES DE ALMACENAMIENTO, PICKING Y PACKING Y EQUIPOS PARA ALMACENAR

design by Dóri Sirály for Prezi
El concepto de almacenar es un concepto que se utiliza para hacer referencia a un acto mediante el cual se guarda algún objeto o elemento específico con el fin de poder luego recurrir a él en el caso que sea necesario.

Son aquellos lugares donde se guardan los diferentes tipos de mercancía. Son manejados a través de una política de inventario. Esta función controla físicamente y mantiene todos los artículos inventariados. Al elaborar la estrategia de almacenamiento se deben definir de manera coordinada el sistema de gestión del almacén y el modelo de almacenamiento.

ALMACENAMIENTO
TIPOS Y FUNCIONES DE ALMACENAMIENTO,PICKING Y PACKING Y EQUIPOS AUTOMÁTICOS PARA RECOLECCIÓN Y ALMACENAMIENTO

INTEGRANTES:
VIVIANA BOLAÑOS DÁVALOS
MÓNICA MARULANDA
DIEGO RAMÍREZ

PRINCIPIOS DE ALMACENAMIENTO
1. El almacén NO es un ente aislado, independiente del resto de las funciones de la empresa. En consecuencia, su planificación deberá ser acorde con las políticas generales de ésta e insertarse en la planificación general para participar de sus objetivos empresariales.

2. Las cantidades almacenadas se calcularán para que los costos que originen sean mínimos; siempre que se mantengan los niveles de servicios deseados.

3. La disposición del almacén deberá ser tal que exija los menores esfuerzos para su funcionamiento; para ello deberá minimizarse:

A.El Espacio empleado, utilizando al máximo el volumen de almacenamiento disponible.

B. El Tráfico interior, que depende de las distancias a recorrer y de la frecuencia con que se produzcan los movimientos.

C. Los Movimientos, tendiendo al mejor aprovechamiento de los medios disponibles y a la utilización de cargas completas.

D. Los Riesgos, debe considerarse que unas buenas condiciones ambientales y de seguridad incrementan notablemente la productividad del personal.
4. Por último, un almacén debe ser lo más flexible posible en cuanto a su estructura e implantación, de forma que pueda adaptarse a las necesidades de evolución en el tiempo.
Sistema de Gestión del Almacén:
Se entiende por tal el sistema que determina los criterios para seleccionar el material que ha de salir del almacén para atender una petición concreta.

La importancia de este sistema radica en que incide directamente sobre el período de permanencia de los productos en el almacén.
El sistema más extendido es el FIFO, según el cual el primer producto llegado al almacén, es el primero que se expide. El sector de automoción es muy dinámico, por ello, y para evitar la aparición de obsoletos, es preciso seguir el FIFO.

También existen la regla del LIFO (Último en entrar, último en salir), se aplica en el área de alimentos, específicamente en frescos. Además del FEFO (Primero en caducar, primero en salir), utilizado en las industrias de productos farmacéuticos
Funciones De Los Almacenes:
1) Mantener las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros.

2) Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas.

3) Mantener informado constantemente al departamento de compras, sobre las existencias
reales de materia prima.

4) Llevar en forma minuciosa controles sobre las materias primas (entradas y salidas).

5) Vigilar que no se agoten los materiales (máximos – mínimos).

6) Minimizar costos logrando así dar mayor eficiencia a la empresa.

7) Darle movimiento a los productos estacionados dentro del almacén, tanto de entrada como de salida.

8) Valorizar, controlar y supervisar las operaciones internas de los movimientos físicos
Clasificación De Los Almacenes:
1) Según su relación con el flujo de producción.
2) Según su ubicación.
3) Según el material a almacenar.
4) Según su localización.
5) Según su función logística.

Según su relación con el flujo de producción.
Los almacenes se pueden clasificar según su relación con el flujo de producción en los siguientes:


•Almacenes de materias primas
: aquellos que contienen materiales, suministros, envases, empaques, etc.; que serán posteriormente utilizados en el proceso de transformación productiva.

•Almacenes de productos intermedios
: aquellos que sirven de colchón entre las distintas fases de obtención de un producto.

•Almacenes de productos terminados:
son los que se usan exclusivamente para almacenar productos del final del proceso de transformación productivo.

•Almacenes de materia auxiliar:
sirven para almacenar repuestos, productos de limpieza, aceites, pinturas, etc.
La demanda de estos productos suele ser relativa.

•Almacenes de preparación de pedidos y distribución:
su objeto es acondicionar el producto terminado y ponerlo a disposición del cliente.
SEGÚN SU UBICACIÓN:
•Almacenaje interior: almacenaje de productos con protección completa contra cualquiera de los agentes atmosféricos, permitiéndose incluso modificar las condiciones de temperatura e iluminación.

•Almacenaje al aire libre: carecen de cualquier tipo de edificación y están formados por espacios delimitados por cercas, marcados por números, señales pintadas, etc.
SEGÚN EL MATERIAL A ALMACENAR
•Almacén para bultos:
el objetivo de este almacén radica en reunir el material en unidades de transporte para el aprovechamiento pleno de la capacidad de carga de un vehículo .
•Almacenaje de graneles:
si es posible, debe estar en las proximidades del lugar de consumo debido a que el transporte es costoso. Su contenido debe poderse medir automáticamente, su extracción regulable y con conexión a un medio de transporte.
•Almacenaje de líquidos:
es un material específico de granel pero que puede ser transportable por tuberías.
•Almacenaje de gases:
requieren unas medidas de seguridad especiales que han de ser observadas por la alta presión, temperaturas o la particular inflamabilidad.
Según su localización:

Se clasifican en almacenes centrales y regionales:
• Almacenes centrales: aquellos que se localizan lo más cerca posible del centro de fabricación. Están preparados para manipular cargas de grandes dimensiones.

• Almacenes regionales: aquellos que se ubican cerca del punto de consumo. Están preparados para recoger cargas de grandes dimensiones y servir mediante camiones de distribución de menor capacidad.
SEGÚN SU FUNCIÓN LOGISTICA:
• Centro de consolidación: estos almacenes reciben productos de múltiples proveedores y los agrupan para servirlos al mismo cliente.
• Centro de Ruptura: Tienen la función inversa de los centros de consolidación. Reciben la carga de un número reducido de proveedores y sirven a un gran número de clientes, con necesidades dispares.
Zonas De Un Almacén:
Estas áreas son vitales para el buen funcionamiento del almacén, sin embargo varían en función de la estructura de la empresa.

Muelles y zonas de maniobras
Zona de recepción y control
Zona de stock-reserva
Zona de picking y preparación
Zona de salida y verificación
Zona de oficinas y servicios
Otras zonas especializadas (cámaras frigoríficas)
Centro de Tránsito: Conocidos en ingles como CROSS-DOCK, son almacenes que no almacenan, solo mueven productos. Un ejemplo claro son los almacenes de transporte urgente. Este tipo de centro, muy complicado de gestionar, permite aumentar la eficiencia del transporte entre nodos y mantener altos niveles de servicios al cliente reduciendo el stock total
CENTRO DE DISTRIBUCCIÓN
Un centro de distribución es una infraestructura logística en la cual se almacenan productos y se dan órdenes de salida para su distribución al comercio minorista o mayorista. Generalmente se constituye por uno o más almacenes, en los cuales ocasionalmente se cuenta con sistemas de refrigeración o aire acondicionado, áreas para organizar la mercancía y compuertas, rampas u otras infraestructuras para cargar los vehículos.

Las compañías suelen definir la localización de sus centros de distribución en función del área o la región en la que este tendrá cobertura.
p
PICKING
Picking, es el proceso de selección y recogida de las mercancías de sus lugares de almacenamiento y su transporte posterior a zonas de consolidación, con el fin de realizar la entrega del pedido efectuado por el cliente. El picking, puede hacerse bajo procedimientos manuales o automáticos
.
¿Qué actividades conforman el proceso de picking?

La recogida de todas las mercancías solicitadas por el cliente.
La consolidación y agrupación de todas ellas en uno o varios embalajes para su envío.
¿Cuáles son los objetivos del picking?

La mejora de la productividad a través de nuevos métodos organizativos, aplicaciones informáticas y nuevas tecnologías.
La minimización de errores en los pedidos para cumplir las expectativas de calidad demandadas por el cliente
.
¿Cuáles son los principios del picking?

La operatividad, aumentando la productividad de los recursos humanos y optimizando las instalaciones.
El diseño óptimo de las zonas, para evitar los desplazamientos innecesarios y minimizar los necesarios.
La disponibilidad de datos e información en tiempo real de los productos almacenados.
La búsqueda de la calidad y satisfacción del cliente a través de la consigna errores cero.
Preparativos
Desplazamientos
Extracción
Revisión
Operaciones de picking
El mayor coste que soporta un almacén está asociado a la actividad de preparación de pedidos, y oscila entre un 40% y un 60 % .

Los costes de picking incluyen:
Desplazamiento: aproximadamente 50%
Búsqueda: aproximadamente 20%
Selección: aproximadamente 15%
Preparación: aproximadamente 10%
Otros: aproximadamente 5%
COSTO DEL PICKING
PACKING
El Packing, es conocido como el empaque, embalaje y envase de uno o varios productos cada uno de ellos con sus propiedades físicas, comportamientos químicos inclusive sus comportamientos biológicos que deberán ser tenidos en cuenta al momento de presentárselo al consumidor final.
El Packing tiene como características el
envase
que es la presentación al consumidor, el
empaque
en el cual se integran lotes comerciales del producto envasado y el
embalaje
el cual permite acondicionar lotes de productos empacados en unidades de carga para su transporte.
Envase
Es el Recipiente que tiene contacto directo con el producto específico, con la función de envasarlo y protegerlo
FUNCIONES
• Contener
• Proteger
• Identificación
• Facilitar el manipuleo
• Estructurales
• Logística
• Mercadológico
TIPOS DE ENVASE
– Por su relación con el producto a envasar
Envase primario
Envase secundario o colectivo
Envase terciario

– Por su vida útil
Envases retornables
Envases no retornables o descartables
Envases reciclables
EMPAQUE
El empaque es un sistema diseñado donde los productos son acomodados para su traslado del sitio de producción al sitio de consumo sin que sufran daño.

Los empaques pueden ser clasificados según sus materiales:
Empaque de vidrio
Empaque de metal
Empaque textil
Empaque de papel
Empaques de madera
Embalaje
El embalaje sirve para proteger el producto o conjunto de productos que se venden, durante todas las operaciones de traslado, transporte y manejo; de manera que lleguen a manos del destinatario sin que se hayan deteriorado o desperdiciado
Unitarización
Protección física
Facilitar el Almacenamiento
Facilitar el transporte
FUNCIONES
Primario:
este tipo de embalaje se encuentran en contacto directo con la mercancía
Secundario:
su función es transportar aquellos productos que ya se encuentran dentro de su embalaje primario.
Terciario:
son utilizados para movilizar muchos de los embalajes de tipo secundario
SE CLASIFICAN EN:
Madera: algunos de estos pueden ser utilizados para productos pequeños o de poco peso.
Cartón: es uno de los materiales más usados ya que son muy seguros y fuertes. El cartón que suele ser visto es el corrugado o el corrugado doble.
Plástico: estos embalajes son cada vez más utilizados ya que el plástico resulta muy práctico, liviano y muy resistente
.
SEGÚN EL MATERIAL
SEGÚN LO QUE TRASNSPORTAN
Otra clasificación posible puede ser:
Contenedor
Pallet
Big bag
Sacos o lonas
EQUIPOS UTILIZADOS PARA RECOLECCIÓN Y ALMACENAMIENTO
TRANSPORTADORES
Son dispositivos a gravedad o motorizados usados para mover cargas uniformes continuamente de punto a punto sobre trayectorias fijas donde la función primaria es transportar
TRANSPORTADORES

Se caracterizan por poseer un sistema de impulsión que provee la energía necesaria para el movimiento de los materiales
•Transportadores de rodillo
Son similares en su estructura a los que actúan por gravedad, la diferencia es que en estos los rodillos son accionados por un conjunto motor reductor mediante una correa o cadena
•Bandas transportadoras
Están formadas por una estructura metálica y una cinta o banda flexible continua que se desplaza apoyada en una superficie rígida o sobre rodillos se usan para transporta materiales en muy diversas formas paquetes bultos materia a granel.
MOTORIZADOS
•Roscas transportadoras

Poseen una elise montada sobre un eje tubular macizo estas se usan para manejo de matera a granel

•Elevadores de cangilones

Consisten en un conjunto de recipientes metálicos o cangilones fijos a una correa o cadena continua instalada en forma vertical sobre una estructura metálica se usan para transporte de material a granel limitándose a una altura total a 30.5 mts en equipos de fabricación estándar.

•Transportadores neumáticos

Consisten en una corriente de aire u otro gas que se hace pasar a través de una tubería de modo que cuando un material es alimentado a la misma es transportado por la fuerza impulsadora del aire se emplean para materiales granulares o en polvo de manera limpia sin derrames y sin emisión de olores
GRÚAS
Se usan para mover cargas variables a cualquier punto dentro de un área determinada, su característica es que la carga se manipula con un gancho, se clasifican en:

•grúas fijas
Son estructuras fijas con una parte móvil que levanta las cargas se usan en astilleros puertos y construcción entre otros.

•mástil
Estructuras fijas q poseen un mástil y pluma rotativos.

•Corredores y portátiles
De diferentes capacidades y se mueven sobre vehículos automotores o el piso.
Vehículos industriales motorizados incluyen los de plataforma fija y los elevadores.
GRACIAS

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